摘要：近些年来，随着我国社会经济的繁荣发展，国家不断地加大对市政公用工程的投入力度。市政公用工程道路在经济发展过程中发挥着重要的基础作用，并且随着市政公用工程道路施工技术的优化，人们对道路路基的施工技术提出了更高的要求，为了延长市政道路的使用寿命，那么就需要提高路基施工技术，从而更好地保障路基结构的稳定性。本文以市政公用工程道路路基施工技术的重要性为出发点，着重论述了市政道路路基的施工质量要求及技术要点，并就优化路基施工技术提出了可参考性意见，具有重要的实践借鉴意义。
关键词：市政；公用工程；道路路基；施工技术；探讨
为了能够更好地保障市政道路路基施工的质量，就需要在市政公用工程施工的过程中更好地提高路基施工的稳定性和高效性，从而确保市政公用工程道路的施工质量达到国家和行业要求的施工标准。因此，在进行市政道路建设施工时，就可以通过优化施工技术来提高道路路基的施工质量，从而使路基施工具有可靠的稳定性和安全性，进而显著地改善整个市政公用道路的施工质量，以此满足我国经济快速发展的基本要求，积极地推动我国交通运输领域的健康、稳定地发展。
1.市政公用工程道路路基施工技术的重要性
在进行市政道路建设时，路基结构是非常关键的施工部分，其需要承载道路自身和路面交通载体的整体荷载，发挥着传递压力和支撑的重要作用，并且路基施工质量的好坏直接关系到市政道路整体的质量。从本质上讲，市政道路路基施工具有显著的复杂性，在进行施工时不可避免地会受到地质环境和地下水的影响，因此有必要确保路基在施工过程中具有一定的稳定性。如果路基施工存在着漏洞和质量问题，那么不仅会发生渗漏现象，情况严重时还会导致道路塌陷，这就要求在施工过程中要严格把握路基的施工质量，尽可能地去规避潜在的安全隐患。此外，市政道路施工单位在路基施工的过程中需要不断地优化施工技术，努力提高市政道路整体的施工水平，以此推动市政公用工程快速、安全地发展。
2.市政公用工程道路路基施工的基本要求
2.1 市政道路路基的施工强度
市政道路路基施工是道路施工过程中的核心部分，需要切实地提高路基的承压强度，达到国家和行业规程规范要求的质量标准，那么即使在极大的外力作用下也能够确保路基结构的稳定性。在市政工程中要对道路路基的刚度和水温稳定性进行严格的控制，从而来显著地提高道路路基的施工强度，进而减少道路路基的承重荷载，这不仅能够有效地提高道路路基的载重能力，还能够避免在外力的作用下发生热力变形，并且道路路基结构质量不会随着外界温度的变化而发生变化，有效地保障了市政道路的建设质量和使用寿命。
2.2 市政道路路基结构的稳定性
市政道路路基作为承重结构的基础部分，承载着道路自身和交通运输工具的重量，路基结构的稳定性和可靠性直接关系着市政道路工程的施工质量，那么一旦在施工过程中发现存在着不合格的现象，那么就需要提高土质的承重能力。由于市政道路在使用的过程中会受到交通运输工具的碾压和其它影响因素的作用，那么在施工的过程中需要采取有效的措施来提高市政道路路基结构的稳定性，从而提高市政公用工程使用的安全性。
3.市政公用工程道路施工技术要点概述
3.1 市政道路的施工测量
市政公路的路基测量主要包括水准线点、中线和导线复测，在施工测量的过程中要严格地遵循先整体后局部、先控制后碎部的原则。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在进行测量前要认真地检查测量仪器的精确度，同时测量技术人员还应该系统性地熟悉施工图图纸，对设计存在错误的地方及时地指出来并联系设计人员进行更正，尤其是在中线复测时，测量技术人员需要对临时基准点的标高和加桩地面标高进行调整设置，确保在测量放线时能够尽可能地控制并减小测量误差，确保纵横断面定位精度得到有效的提高。此外，测量技术人员还应该对市政道路路基下方铺设的管网进行充分的考虑，规避不必要的经济损失。
3.2 市政道路的路基挖方
在进行市政道路路基施工时，需要积极地准备好路基挖方的准备工作，在保证截水沟和排水沟排水顺畅的基础上切实地做好防渗透工作，从而避免路基结构发生渗水现象。在施工的过程中如果遇到妨碍施工的障碍物，就需要及时地予以清理，但是要确保在施工挖方的过程中不会对市政道路周围的结构物带来负面的影响[2]。通常情况下，都会通过分层开挖的施工方法进行路基土方的开挖，综合地利用挖掘机和自卸式汽车来完成路基结构的挖方和运输工作。在挖方的过程中还应该按照施工的要求进行挖方放样，全面掌握好挖方的坡度和标高，从而避免出现少挖和多挖的现象发生。
3.3 市政道路的路基排水
在市政公路路基施工时，还应该做好路面的排水工作，特别是在下雨天或者是降雪天要确保路面能够快速地将水排出路面，从而避免由于积水过多发生路面下渗的现象。市政道路路面排水主要是以集中排水和分散排水两种方法为主，集中排水通畅是在道路的路面的两侧设置横坡、边沟和急流槽，这样有利于雨水的顺利排出。分散排水方法则主要用在地势相对平坦的情况下。在做好市政道路路基排水工作的同时，施工技术人员还应该对道路的路肩进行硬化，并对路基的边坡进行加固处理，尤其是在水位较高的绿化地带，采取有效的排水措施能够显著地避免横向排水受到外来物的阻碍，可以通过设置路肩排水沟来使得坡沟的排水量进一步地扩大，这样更加有利于市政道路路基的排水。
3.3 市政道路的填筑和压实
在进行市政道路路基填方之前，首先应该通过某段填方路段来进行试验，从而更好地掌握市政道路的土质情况。在填筑的试验过程中，需要先对松铺系数进行测量，从而达到压实要求的技术参数和基本标准，进而对施工的设备进行合理的选择，从而能够更好地进行填筑和压实工作，提高施工的效率和施工质量。施工技术人员还应该对施工的原地表面进行及时的清理和挖除，如果施工的回填土方小于100cm，那么就可以的对原地表面进行全面的清理，然后再将图层翻松50cm，就可以进行平整压实施工了。在填筑和压实施工时，施工技术人员应该根据实际情况选择合适的地基处理技术，有效地提高路基结构的承载力，确保施工工程达到设计的基本标准，更好地保障工程质量。
结语
综上所述，在进行市政公路路基施工的过程中，施工技术人员要对施工的技术和方法不断地进行优化，切实地提高市政公用工程道路的施工质量，在确定路基结构稳定、安全的基础上，全面推进我国市政公路工程的健康发展。
参考文献：
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[4]郑小娟.市政公用工程道路路基施工中的问题及对策探讨[J].城市建设理论研究（电子版），2017（16）：183-184.
[5]慕全松，姜岚.市政道路路基工程施工技术要点探析[J].科技创新与应用，2014（35）：234.
论文作者:张琪,芦曦
论文发表刊物:《基层建设》2018年第27期
论文发表时间:2018/10/1
标签：路基论文; 市政道路论文; 道路论文; 挖方论文; 施工技术论文; 过程中论文; 结构论文; 《基层建设》2018年第27期论文;