(朔州路桥建设有限责任公司,山西 朔州 036800)
摘要:公路工程为各地区之间进行经济交流以及良好的沟通提供了极为便利的条件,是国家经济发展的基础。我国地广人多,因此,公路工程在连接各地区、各民族,以及促进民族经济文化发展方面起到了非常重要的作用。在所有公路工程建设过程中,桥梁的作用不可忽视,有公路的地方一定有桥梁的存在,对桥梁的质量进行控制,是确保公路建设的前提和基础,由此可见,公路桥梁的建设在整个交通事业中的重要意义。基于此,本文对高速公路桥梁施工技术设置与应用状况进行了探讨。
关键词:高速公路桥梁;施工技术;置与应用
引言
高速公路工程建设中,桥梁施工建设已经成为普遍存在的一部分。而在实际建设中,为了保证高速公路工程建设目标与桥梁施工建设目标两者能够充分的融合在一起,从结构构建、技术应用以及质量建设上实现高度的协调,以此整体上促使高度公路价值得到最大化的发挥。
1、高速公路桥梁施工技术设置与应用状况
1.1注浆技术
注浆施工技术的应用最早要追溯到19世纪之初,在美国的某坝基工程建设中,通过注浆技术的应用对挖基坑时造成的裂痕进行修补,建筑工程师发现,注浆加固的方式可以起到很好的基坑加固修补效果,这使得注浆施工技术得到了进一步的推广。其后在日本的一次防水工程中,尝试使用注浆技术,并通过高压旋喷单管进行施工,在此之后有很多国家开始尝试引入注浆技术进行施工,这也使得注浆二管、三管及旋、摆、定等注浆施工方式进一步发展。尤其是在日本,发明了三重高压喷射注浆施工法,这一施工方法的出现,将传统的散结石体变为结构体,并实现了渗透注浆、压密注浆的统一。而在我国关于注浆技术的应用虽然比较晚,但是在施工应用方面的研究却比较成熟。尤其是在水利工程中,已经形成了一套比较适用的技术规范,但是在高速公路桥梁施工方面注浆技术的应用还处于发展阶段,因此强化注浆技术在高速公路桥梁施工中的应用研究十分必要。
1.2预应力技术
当前,预应力技术作为高速公路桥梁施工建设中重点应用的技术,其对于保证桥梁稳定性建设,保证桥梁结构内外部受力均衡性,促进桥梁载荷承受力有着重要作用。且目前预应力技术应用于高速公路桥梁建设中,不但提升了公路桥梁建设质量,而且缩短了施工周期,提高了施工效率。在实际应用中,预应力技术主要是在机械设备和电热法两方面辅助下进行施工的,主要作用于混凝土结构中。具体应用在桥梁受弯构件中(主要应用碳纤维材料)、在简支梁中的应用(主要使用钢绞线实现预应力混凝土简支T梁建设)以及在混凝土箱梁中的应用(主要进行钢筋绑扎、焊接)、在桥梁加固施工中的应用(主要针对主要承重部分进行补强、加固桥梁主要构件)。预应力技术在高速公路桥梁施工中的应用,首先要做好刚进的安装工作,按照施工要求对钢筋进行安装。其次,如果采用后张力预应力施工方法,工作人员应严格按照施工设计图纸,严格结合实际情况控制钢绞线下料长度,并且针对预应力筋的切割程度进行严格检查,最后对桥梁预应力管道进行安装和固定。最后,强化混凝土浇筑工作的科学化进行,尤其是针对预应力管道处的混凝土加强振捣,避免造成预应力管道堵塞问题,且在每次混凝土浇筑工作完成后,及时的对管道进行清理,避免对预应力钢束的张拉及压浆工作形成不良影响。
1.3高墩技术
在当前我国高速公路高墩桥梁的施工技术当中主要包含了两种形式,即滑模施工与翻模施工两种。这两种施工实际各自具备不同的优劣性,在不同的施工要求中满足不同的技术需求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其中滑模施工技术属于一种比较先进的施工技术,在实际的施工过程当中有比较广泛的应用,相关的施工人员很容易上手操作。高墩桥梁施工质量的高低,直接影响到了投入使用之后的公路整体性能与车辆的安全行驶。因此,在对高墩桥梁进行施工的过程当中,需要充分的结合工程当中的具体状况,对各种有效的数据进行收集和分析,建立起有效的施工方案以及大体的施工框架。在进行测量放样工作中,需要充分注意高墩桥梁基桩中的中线结构和间距的测量,以高墩四周作为测量的参考线,保持误差水平在10mm上下。因为高墩作业的高度比较高,在施工过程当中可以采用分段式作业形式,然后重复性进行。近年来,高墩、塔式滑模、爬升模板等多种应用,其共同特点是:将桥墩分为若干段,从底部逐段施工。滑动模板施工,结构尺寸准确,控制施工进度,安全平衡,机械化程度较高,但由于液压装置实现滑动的使用,所以成本高,所需设备一般;爬模爬架,安装在模板外面你需要消耗大量的材料,以及需要提升建立一个特殊的起重设备。
2、高速公路桥梁施工质量控制
2.1公路桥梁施工混凝土质量控制策略
要想混凝土施工质量得到有效控制,必须将其整个过程进行细化,从而有效防止施工过程中因工序疏漏而影响工程质量的情况。同时还应该对混凝土的材料质量进行严格审查,在进行混凝土施工过程中,要注重对混凝土配料的抽查。此外,施工单位应该根据工程的实际需求,做好混凝土配比系数的确定,在此过程中,应该加强监督管理工作,主要包括对混凝土配置、运输以及存放等各个方面内容的检查,确保混凝土质量符合施工需求,从而最大限度地降低不必要的成本浪费。对混凝土进行浇筑是施工过程中最为关键的施工工序,因此,应该加强该环节的质量控制工作,在开展混凝土浇筑工作时,要充分考虑到外部施工环境的特点,将环境变化以及自然条件因素考虑在内,同时,混凝土浇筑工序的选择应该根据实际的工程需求来确定,在此基础上再对混凝土的浇筑速度以及浇筑时间进行合理把控,根据相关规定合理控制混凝土的浇筑稳定性。在实际施工过程中,工作人员应该根据具体的天气状况对施工方法进行相应调整,避免因温度过低影响混凝土施工质量。
2.2强化验收流程
在对公路桥梁工程进行验收时,应该严格按照相应的质量要求来对工程的实际情况进行检查,通过相关监理单位还应该对整个过程进行有效监督,通过借助相应的技术手段检查公路桥梁建筑是否满足相应的标准。特别是对公路桥梁建设中的隐蔽工程以及交叉工程进行验收时应该格外注意。验收管理工作的有效与否对工程建设的质量管控有着非常重要的作用,做好该环节的工作,不仅能够实现预期的效果,同时也能降低安全事故的发生,为企业带来相应的经济利益以及社会效益。强化公路工程验收管理工作,优化相应的验收流程以及验收管控,能够在很大程度上提升公路桥梁的建设效率,对促进我国建筑行业长期可持续发展有着非常重要的意义。
结束语
综上所述,高度公路桥梁施工技术的设置应用主要涉及预应力技术、高墩施工技术以及填石路基技术等方面,在实际各项技术设置应用中,针对存在的问题,能够从强化技术人员培训、提升技术人员觉悟以及强化前期调查工作等整体上保证技术设置应用的科学性、合理性,为高速公路桥梁建设发挥重要作用。
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论文作者:王鹏
论文发表刊物:《新材料.新装饰》2018年3月下
论文发表时间:2018/9/11
标签:桥梁论文; 预应力论文; 混凝土论文; 高速公路论文; 施工技术论文; 技术论文; 注浆论文; 《新材料.新装饰》2018年3月下论文;