摘要：自从上世纪以来，随着国家的日益强盛，人们的生活水平也随之提高，原来泥泞坑洼的道路逐渐都变成了平整的水泥路。其实自从水泥混凝土被发明，混凝土就被用作重要的建筑材料。然而，目前我国在水泥混凝土方面还是存在很多不足之处。，水泥混凝土路面的质量是十分重要的，应注重每一个细节，建设人员在施工过程中要对质量严格把关，以保证混凝土路面的平整和经久耐用。本文将从弯拉强度、路面平整度、表面裂缝等三个方面，简述如何控制水泥混凝土路面的施工质量，以保证混凝土路面的使用寿命。
关键词：水泥混凝土；路面；质量保证
前言：要想富，先修路。一条质量优良的混凝土路对带动地区经济发展有着重要的意义。时代的大潮使得水泥混凝土路得到了快速发展，水泥混凝土的使用也愈发广泛。随着科技发展，水泥混凝土路面施工技术不断革新，混凝土材料也不停更新，以求得到更高质量的混凝土路。同时，与之相应，施工规范也在不断完善。然而就目前的水泥混凝土路面的状况看，还是有一部分混凝土路面的施工质量不过关。水泥混凝土路面施工质量控制措施的运用，有助于严格把关施工质量，严格按照规范执行，是确保水泥混凝土路面质量的重要一步。
1.水泥混凝土路面存在的问题
1.1路面断板问题
水泥混凝土路面通车两年内可能出现断板现象，很大可能是路面裂缝引起。施工时环境的昼夜温差比较大的时候，混凝土路面由于热胀冷缩容易出现裂缝，施工方应该特别关注由于热胀冷缩而引起的路面裂缝。此外，一般在混凝土路面建设完成后，要进行相应的保水措施，如果施工方保水措施不到位，就会造成道路表面的水分不断的蒸发导致了水泥混凝土内部的水分飞速流逝，产生湿度梯度，从而产生裂缝。还有一种情况是未等路基完全沉降便进行面层施工，当路基继续发生沉降后造成面板断裂。水泥混凝土路面若在通车两年后出现断板情况，往往是由于基层稳定性不足造成的。
1.2表层脱落问题
与沥青路面相比而言，水泥混凝土路面不容易产生塑性变形，但其平整度在施工过程中较难掌握。因其表面会有一层磨耗层，磨耗层指的是面层顶部用坚硬的细粒料和结合料铺筑的薄结构层。其作用是改善行车条件，防止行车对路面的磨损，延长路面的使用周期。我国筑路机械行业发展时间短，水平较低，难以适应不断增加的交通量。施工人员对水泥混凝土路面施工中需要注意的问题认识不够深刻，为了缩短工期，在不符合规范的天气下进行施工或是提前开放交通，由于操作不规范，路面强度没有达到预期要求或者或粘附水泥浆渣等杂物未清理干净，拆模时混凝土表面被粘坏等，引起路面的磨耗层掉落。这些情况都会对水泥混凝土路面的后期使用性能产生重大影响。
1.3原材料质量问题
水泥混凝土以水泥浆作为结合料，与拥有一定级配的碎石进行拌和。因此作为水泥混凝土原材料，水泥与石料的性能对路面性能有着较大的影响。由于市场管理混乱，部分水泥厂在供应量不能满足使用要求的情况下，从其他厂生产加工，以至于施工过程中出现两种甚至多种水泥混用的情况，极易造成混凝土路面出现大面积的开裂和断板现象。
2.水泥混凝土路面质量控制措施
2.1断板问题解决方案
注意水灰比例适合，水泥混凝土配料比例适合，确保水泥混凝土的高强度。
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在温度比较高的季节，切缝时间要保持在二百五十小时以内，一般情况下则要控制在三百小时左右。为防止混凝土中水分蒸发过快而产生裂缝,并保证水泥水化过程的顺利进行,混凝土应及时养生。混凝土抹面2 h后,当表面已有相当硬度,用手指轻压不出现痕迹时即可开始养生。一般采用湿麻袋或草垫,或者20mm～30mm厚的湿砂覆盖于混凝土表面。养生期间和填缝前,严禁人、畜、车辆通行,防止对路面造成难以弥补的破坏。确保不会产生裂缝，降低路面断板的可能。
2.2提高路面平整度
道路平整度直接影响到使用者在行驶时候的安全、经济、快速、舒适等利益，所以说路面平整度影响到了道路使用者的直接利益，另外还会对使用者的行驶车辆造成相应的影响。平整度高，路面不易出现断板和错台现场，可以大大延长路面的使用寿命。在施工过程中应做好抹面和拉毛环节；严格控制水灰比；根据所选水泥的初凝时间，掌握水泥混凝土的拌和周期。水泥面板厚度必须一致，施工过程中要重视模版尺寸的测量，禁止使用变形大、顶面不顺、缺边少角的模板。严格控制路面模板顶面标高。只有高精度的测量控制才可确保路面标高、横坡及平整度。在特殊地段路基如:软土地基、过湿土地段、粉性土路基及填挖结合部、桥涵台背填筑处应制定专项施工措施,精心施工,严格质量管理。必要时采取置换填土、排水、抛石挤淤,挖台阶、采用轻质填料填筑路基等措施。
2.3原材料质量控制
水泥混凝土中最主要的材料便是水泥，所以水泥的品质对混凝土性能影响极大。水泥标号、特性的选择应根据铺筑道路的等级、工期、开放交通时间、天气、费用等多个因素进行。尽量选择强度高、耐疲劳性能好、干缩小且耐磨好的水泥,同时抗冻性要好。在路面工程中所使用的水泥最好是同一厂家、同一标号、同一品牌的水泥。水泥进场时，应仔细检查水泥检测报告单，观察其性能是否满足使用需求，并称取适量水泥样本进行室内试验，将检测结果与检测报告比对，以检验对方报告的真实性与可靠性，其主要检测指标包括细度、强度、凝结时间、体积安定性等。石料强度满足要求是保证混凝土性能要求的前提条件。混凝土混合料中的粗集料宜选用岩浆岩或未风化的沉积岩碎石,最好不用石灰岩碎石,因为它易被磨光,导致路面过滑。合乎使用要求的砾石也可采用。采用连续级配的集料,混凝土的和易性和均匀性较好;采用间断级配的集料则强度较高；细集料可采用天然砂,要求颗粒坚硬耐磨,具有良好的级配,表面粗糙而有棱角,清洁和有害杂质少。在对粗细集料进行储存时，应该分开堆放，并设置好防雨措施，严格控制好集料的含水量，避免各种污染。石料的级配会影响水泥混凝土的强度，因此需要进行合理的室内试验，以找到合理的级配以便路面铺筑。进行配合比设计时应确保该配合比不但满足强度要求,还要满足施工要求,同时也是最经济的。由于材料的级配、性能、尺寸等对混凝土的抗折和抗压强度会有较大影响，配合比不同，其混合料的抗折、抗压强度也会不同。为了保证混凝土的抗折强度，要求细集料的用量必须得到保证，粗集料不能过多。控制好水灰比，避免混凝土出现各种干缩变形。配合比确定后要在拌合站进行调试和试拌,新拌混合料要有好的适铺性根据设计要求的配合比进行计量、投料，严格控制好搅拌的时间及搅拌的速度。拌和好的混凝土应该均匀、颜色统一，拌和的同时还应该控制好混凝土的坍落度。
结语
水泥混凝土路面施工过程以及施工技术均不同于普通的路面施工。水泥混凝土路面具有普通路面所不具有的许多优势，承载能力大、使用寿命长、日常养护用少,而且我国是水泥生产大国，材料问题无需担忧。然而水泥混凝土路面在正常使用一段时间后中，经常会出现一些小问题。要解决这一问题，要从水泥混凝土的材料控制及工序规范，提高混凝土路面的施工技术，并加强试验检测,发现不合格处,及时修补,查明原因,改进工艺,务必使浇筑的混凝土路面达到设计、规范要求,并做好各项记录,作为今后施工的参考资料。
参考文献
[1]张素艳. 水泥混凝土路面的施工质量控制研究[J]. 山西建筑,2016,18:127-128.
[2]王宏. 水泥混凝土路面施工质量控制分析[J]. 现代商贸工业,2016,29:220-221.
论文作者:冯涛
论文发表刊物:《基层建设》2017年4期
论文发表时间:2017/5/17
标签：混凝土论文; 路面论文; 水泥论文; 裂缝论文; 强度论文; 水灰比论文; 表面论文; 《基层建设》2017年4期论文;