(1.国网河北省电力公司，石家庄市，050021；2-3.河北省电力勘测设计研究院，石家庄市，050031)
摘要：为提升电网工程的建设能力，必须着眼建设全过程，加强输电线路设计、装备、施工创新，开展输电线路全过程机械化研究应用，实现由劳动密集型向装备密集型、技术密集型转变。
关键词 ：世界一流电网；人力紧缺；全过程机械化施工；
ABSTRACT:In order to improve the construction ability of power grid, we must focus on the whole-process construction, train the innovation of the design, equipment and construction of transmission line, research on the whole-process mechanized construction mode. Only in this way, the construction of transmission line can turn from labor-intensive to equipment and technology-intensive.
KEYWORDS: The world's leading power grid; manpower shortage; the whole-process mechanized construction;
引言
建设世界一流电网，需要一流的技术、一流的设计、一流的施工、一流的管理。长期以来，由于受到研究力量、费用投入等因素制约，以及传统意识的影响，施工单位施工技术、装备发展速度较慢，与建设世界一流电网的要求差距较大。现阶段输电线路施工仍然停留在人力为主，机械为辅的状态。随着经济社会快速发展，一线施工人员紧缺，人工费用持续增高，人力密集型的施工方式不可长久持续。
1国内外相关行业机械化施工应用现状
国外发达国家输电线路和国内同类行业（公路、铁路行业）施工中机械化使用率几乎达到了100%，基本实现“机械为主、人力为辅”的全过程机械化施工模式。
目前国内输电线路在机械化施工方面还处于起步阶段，工程设计过多注重工程经济性；工程施工中尤其在基础施工、杆塔组立等工序中还采用“人力为主，机械为辅”的落后施工模式，施工机械化程度低，施工设备简易，人员作业强度大、效率低、危险性高。
2输电线路全过程机械化施工的技术原则
输电线路全过程机械化施工技术是一项系统创新工程，包含技术创新、管理创新，是一种全新的工程建设模式，要求工程设计、施工装备、技术工艺、工程管理等各专业协同配合，按照“一性三化”（“先进性，专业化、标准化、系列化”）的原则，贯彻全寿命周期管理理念，创新设计与施工方法，创新装备研发，实现全过程、系列化技术成果，提升输电线路工程建设的综合效益。
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3输电线路全过程机械化施工的建设模式
全过程机械化施工的建设模式可总结为“采用标准化设计手段，应用机械化施工装备，通过流水化作业方式，达到规模化效益的目标。”
3.1标准化设计
在输电线路工程建设中实现全过程机械化施工必须贯彻标准化设计的理念，统一建设标准，统一技术原则，统一设计深度，统一设备规范，发挥规模优势，提高管理效率。
3.2机械化施工
现在电力建设处在一个高速发展的阶段，而“民工荒”现象逐渐加剧，未来电力工程建设发展的趋势必将是逐步减少人力的投入，逐步实现全面机械化施工。目前线路工程机械化施工常用机械配套主要为：应用旋挖钻机开挖基础、采用商品混凝土、使用吊车组塔、采用各系列飞行器进行架线施工等。
3.3流水化作业
输电线路流水化作业施工要求施工班组按照一定的施工顺序将每个施工过程依次从一个施工区段转移到另一个施工区段，进而像流水一样进行连续、均衡地施工，保证各施工班组可以同时在不同的施工区段上先后平行搭接施工。
3.4 规模化效益：
眼下使用机械设备代替人工进行施工的经济效益并不明显，这只是由于输电线路工程机械化施工正处于发展的开始阶段。如果以设备的使用年限为边界条件，考虑全寿命周期影响，机械化施工是具有经济优势的。另外机械化施工在取得经济效益的同时，在社会效益、环境效益、企业形象等方面都会取得积极的作用。
4输电线路全过程机械化施工的研究方向
4.1考虑设计与施工一体化的工程设计
传统设计只是单纯的从设计阶段注重工程的经济性，很少考虑如何适应全过程机械化施工。全过程机械化施工工程设计要转变传统设计理念和思维定式，在路径选择、勘测、导地线、杆塔、基础、接地设计各环节积极贯彻全过程机械化施工的理念和原则，同时不断融合施工装备技术新成果，为机械化施工提供便利条件，实现设计与施工有效、有机衔接。
4.2研发标准系列化的施工装备
目前输电线路各工序基本实现机械为主，人力为辅的施工模式，但还存在着各工序施工装备技术落后，工序之间装备无有效衔接，以及个别工序仍以人力操作为主的情况，所以研发标准系列化装备已成为实现全过程机械化施工的关键环节。
4.3创新施工组织模式
全过程机械化施工的施工组织模式创新工作主要是通过对施工中运输、基础施工、组塔、架线等过程的各类装备进行适用性分析，并进行技术经济分析和工效分析，结合实际情况，提出运输、基础施工、组塔、架线施工装备的标准化配置方案，形成系统化、标准化施工工艺。
4.4建设管理提升
工程建设管理模式的创新在全过程机械化施工创新工作中尤为重要。开展全过程机械化施工后，建设单位、设计单位、施工单位、监理单位等各层级管理模式要进行变革，基建安全、质量、技术、造价、进度管理流程需重建，各层级内部需要重构或优化管理和施工流程。
6 结论
总体而言，着眼施工全过程，加强设计创新、技术装备创新，实现一流工程管理，有利于施工企业核心能力建设，可加快培育施工企业管理、装备科技创新人才，推进施工管理、作业模式、施工装备配置整体提升，有利于施工企业与国际先进水平接轨，不断提升专业核心能力、市场竞争能力。
参考文献
[1] 中华人民共和国电力行业标准，架空输电线路基础设计基础规定，DL/T5219-2005.
[2] 丁广鑫，输电线路全过程机械化施工技术（设计分册）.中国电力出版社，2015.
[3] 丁广鑫，输电线路全过程机械化施工技术（装备分册）.中国电力出版社，2015.
论文作者:武坤1,吴晓锋2,赵贞欣 3
论文发表刊物:《电力设备》2015年第9期供稿
论文发表时间:2016/4/19
标签：全过程论文; 线路论文; 装备论文; 模式论文; 人力论文; 工序论文; 基础论文; 《电力设备》2015年第9期供稿论文;