摘要：在介绍软土路基危害的基础上，分析了软土路基的特点，包括渗透性不足、抗压性及稳定性较低、极易受到外部环境因素的影响、受到机械水平的制约等方面，最后深入探讨了软土路基的处理措施，包括冻结法、铺垫材料法、加入添加剂、竖向排水固结法、水泥搅拌桩加固法等，以提高软土路基施工质量。
关键词：公路桥梁；软土路基；施工技术
引言
在经济与社会的高速发展之下，人们的出行方式发生了巨大的变化，交通压力在逐步提升，而高速公路作为人们的主要出行方式之一，其对人们的出行影响较大，所以在高速公路施工过程中，需加强施工质量管理及控制。在施工过程中，软土路基是比较常见的形式之一，如果不能采取有效的措施进行治理，会导致高速公路质量下降，进而影响车辆行驶安全。
1、处理软土地基的重要性
软土地基是在软土层的基础上进行建设的，软土层多是由于淤泥、黏土等构成，其稳定性是属于较弱范畴的，并且容易受到外力影响而产生较多的形变等问题，若是软土地基的处理强度不足，势必会造成公路桥梁的沉降。当出现不规则沉降时，会致使公路桥梁出现开裂等影响质量的问题，如此一来就会为公路桥梁施工留下较多的安全隐患，在公路桥梁被投入使用后，其安全性也就不能得到保障，严重时还会引发出一些交通事故，进而造成更多的财产损失。除此之外，软土地基由于土壤黏性较大，致使其不具备较强的渗水性，当公路桥梁的某一路段存在较多的积水时，地基内部的水分不能第一时间的去排除，而这些过度的积水会与地基内部材料逐渐融合，进而降低了地基的强度与稳定性，再加上地下水等因素的影响，地基会出现不同程度的塌陷问题，当然这些问题是不能及时的发现的，进而对公路桥梁施工阶段产生严重影响，不仅降低了施工效率，还会降低施工安全性。因此对软土地基进行强化处理是极为必要的，也是促进公路桥梁工程建设的有效措施。
2、软土路基施工特点
2.1渗透性不足
通常来说，软土路基中含有淤泥、泥炭、淤泥质土等多种物质，其压缩性较强，而承载能力比较差，渗透性较弱，并且软土中的有机物成分含量比较高，也会导致其渗透性下降。公路桥梁工程在实施的过程中，因其渗透性较差，在雨季或者因其他原因，而导致路面积水难以及时排出，从而导致整个公路桥梁工程的质量出现问题，影响其运行的安全性。
2.2抗压性、稳定性较低
软土路基的强度、稳定性都比较差，在建筑材料强度比较低的情况下，则容易导致路面出现下沉现象，并且各个位置上的下沉量不同，从而使得公路路基的质量难以达标，使用年限也会有所缩短。对软土路基路面而言，施工中应用压路机碾压施工，其坚固性无法达标，再加之材料的性能较差，必然会造成路面的抗压性较差，无法达到项目的使用需要。
2.3易受到外部环境因素的影响
因不同地理位置的地质条件、水文状态、自然环境等因素都存在明显的差异，进而会给公路桥梁的质量造成较大影响。在不同地区进行施工时，路基地质也存在很大的差异，在施工中选择不同的施工材料与施工方式，因不同的水文状态、天气环境的变化，比如台风、强降雨等天气会给桥梁造成严重的侵蚀作用，此外，温度变化也会造成工程中的施工材料性能变化，比如混凝土材料出现热胀冷缩的情况，这些因素都会直接导致公路桥梁的质量存在问题，严重危及交通运行的安全性与可靠性。
2.4受到机械设备水平的制约
公路桥梁项目在施工中，需要使用多种机械设备进行施工，虽然当前科学技术水平有了很大的提升，但是在很多公路桥梁中依然沿用的是传统的施工机械设备，这些设备的整体水平比较低，综合性能也比较差，难以满足现代化施工的需要，也会给工程的质量造成不利的影响，使得其无法达到交通运行的要求。
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3、软基处理技术分析
3.1排水固结法
排水固结法展开软基处理，对一些饱和黏性土的地基是比较合适的处理方法，排水固结可以在路基内设置竖向排水体，另外排水固结法对路基处理，让软基受到排水体挤压，在软土中水分会被有效排挤出来，并进行排除。经过挤压后，软基会逐渐固结，相应软基强度就会有所增加。因此对排水固结法展开应用，最合适的处理对象，就是饱和黏性软土，可以取得不错的处理效果，将这种方法的作用充分发挥出来，让软基的强度以及坚固性都比较符合相关的要求。
3.2换填处理法
运用换填处理法展开对软基的处理，主要是在一些土质非常松软的路段，会取得不错的处理效果。对换填处理法展开具体应用，是结合路基承受的实际压力，以此为主要的依据，对软基中换土的具体深度展开分析。确定好换填的深度之后，将路基地面下的浅土层，主要是用稳定以及坚固的材料展开处理，从而实现换填处理。这样可以让路基的坚固性以及稳定性更加符合相关的要求，为后续公路建设施工的开展打下基础，另外是换填处理法，优势就是原理简单，处理的方法也非常简单，成本低，也有不错的应用性，让路基得到夯实。因此在国内各地区的公路建设中，换填处理法是十分常用的一种方法，取得不错的处理效果。另外是在换填处理法的实际应用中，对换土深度进行确定是至关重要的。
3.3碎石桩处理法
在公路建设中运用碎石桩处理，也是对软基处理十分有效的技术方法。碎石桩处理的主要原理，就是用一些坚固的碎石，来替换软基中的部分软土。用这样的方法，可以让软基的稳定性以及坚固性达到不错的程度。另外是运用该方法，路基强度会有明显的改善。碎石桩处理的主要优势，是成本比较低，同时碎石桩处理的效果非常显著。当然对碎石桩处理展开应用的优点，也是要以碎石桩处理达到有效应用为基础。碎石桩处理的主要实施方法，是借助水平振动的设备展开振动，对振捣部位展开冲击，一直到成孔，在孔内可以加入一些碎石类的材料进行填充，这样就能形成碎石桩，让路基承载力有显著的提升。运用碎石桩处理，还是有非常好的应用性，让软基问题得到高效处理，在公路建设中，碎石桩处理是非常值得运用的方法。
3.4强夯挤密处理法和强夯置换处理法
这两种方法是有一定相似点的，但是从加固原理以及运用范围上进行考虑，还是有一定的区别。强夯挤密法主要是借助一些坚固以及耐用的材料，在软基中进行填充，所谓的强夯挤密，就是让软基得到挤实。这样可以让软基强度有显著的提升，一般情况下，对强夯挤密法展开应用的就是粘性土以及湿陷黄土，这些类型的土质适合对强夯挤密法展开应用。而强夯置换是则是不同，是借助适当的材料，将软基的软土进行置换，然后运用设备，对软基进行夯实处理，从而让路基更加坚固。主要是在砂土中运用强夯置换比较多一些，或者是松软黄土，也适合用强夯置换展开处理。
3.5真空预压法
（1）在软土层上部设置完整的砂垫层，并以此充当水平方向的排水体。（2）为水平排水垫层的中部组装优质滤水管，在条形滤水管铺设过程中，应精心挑选优质钢管或者良好的塑胶管，将滤水孔的直径控制在8mm~10mm，孔与孔之间相距5cm。（3）在铺设面积较大的密封性聚氯乙烯薄膜时，通过至少铺设2-3层的方式来确保真空预压的良好密封性。（4）真空管路在安装时，需保证管路连接的密封性。（5）在真空抽气时需将离心泵打开，为快速固结土层排水，需致力于密封膜真空压力的显著提高，同时保持密封膜内的真空度超过73KPa，抽真空作业一般需要1~5天。（6）在施工作业期间，必须对离心泵、密封膜和真空管路进行全面观测，借助远程监测技术随时了解土体内部各层深度的真空度、地表总沉降、土层深层沉降、孔壁比变化等情况。真空预压法具有较短的作业时间、简单的施工工艺，可开展大面积施工，需要注意的是，真空预压法适用于渗透性相对较小的饱和软黏土地基，如果施工现场的透水层较厚，或者水源补给非常充足，就不能采用真空预压法。
结束语
综上所述，在当下公路桥梁工程施工中软土地基是一种比较常见的特殊地址，其会直接影响整个工程质量，为此必须引起高度重视，制定切实可行的处理措施，从而能够为后续施工的开展打下坚实基础，通过借鉴类似工程，促进软基处理施工技术水平的显著提高。
参考文献
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[3]曹春乐.论路桥施工中的软土路基施工技术应用[J].科技经济导刊,2017(27):108+11.
论文作者:王勇
论文发表刊物:《基层建设》2019年第28期
论文发表时间:2020/1/15
标签：土路论文; 公路论文; 桥梁论文; 碎石论文; 路基论文; 土层论文; 真空论文; 《基层建设》2019年第28期论文;