丛联景观规划设计（上海）有限公司 上海 200070
摘要：现阶段，随着社会经济水平的快速发展，城市的规模也在以肉眼可见的速度逐渐扩大，因此城市中道路的建设也成为了工作重点，道路建设工程的增加，带给了城市居民极大的便利，同时道路两端的绿化也逐渐成为了城市居民关注的重点。人们对道路的基本要求也从履行基本功能的层面提升至美观实用的层面，因此，城市道路的绿地配置与景观设计工作就显得十分重要，本文将从道路两端的植物配置模式、道路景观设计的原则、以及道路绿地建设的相关建议三方面入手，对城市道路绿地配置和景观设计工作进行多角度的详细分析。
关键词：城市道路；景观设计；绿地配置
引言：城市的绿地建设在城市的发展进程中起着举足轻重的作用，在城市居民的生活水平不断提高的背景下，绿地建设从一开始的补充性建设逐渐提升为基础性建设。但是随着城市道路交通的发展，城市中对道路交通运输承载能力要求越来越高，城市道路交通建设与绿化工作之间的矛盾也日趋激烈。如何在满足城市道路交通基本运输能力的前提下，全面提升城市道路的绿化水平，是相关部门及工作人员迫切需要去解决的一项问题。
一、当前道路植物配置模式分析
1.重视常绿植被和落叶植被的相互搭配
行道树绿带是在城市道路中较为普遍的一种绿化带，其主要作用就是提供遮阴，对道路中所排放的尾气污染的净化，以及对道路中产生的噪音的隔绝功能。在满足这些基本功能的前提下，美观性也是十分重要的一部分，另外对于采光问题也要引起重视。通过常绿植被与落叶性植被的合理搭配，能够最大化的实现行道树绿带的效用，经过实践研究表明这种模式的设计要优于单一的常绿植被种植，具有极高的实践价值。
2.对于植株之间的距离要适当控制
植株之间的距离同样也是道路植物配置工作的重点，由于在建设初期植株的体积较小，高度也达不到相应的标准，需要一定的实践才能长成冠大荫浓的成年植株，于是有些建设部门为了尽快达到预期效果[1]，开始对植株之间的距离进行缩短，但是事实上这种处理方式非常不利于植株在后期的生长，，距离过近容易导致植株之间争夺养分，造成发育不健全的情况，因此对于植株之间的距离要经过计算，控制在合理的范围内，保证植株的正常生长。
3.对于种植树木的种类要进行控制
单一种类的树木无法实现绿化的作用，而树木种类太多同样也对道路绿化带的作用产生不良的影响。因此，对于树木种类的控制要在一个合理额范围之内，一般来说，在一条道路上的绿化带树木种类应该在2-3种之间，最多不能超过5种，在同一街道中，应尽量使用2种树种，采用列植或间植的方法进行绿化布置，这样既能够履行绿化带的基本职能，同样也能给人以最美观的体验。
二、道路景观设计的原则
1.文化性原则
道路绿化景观设计不仅仅要履行基本职能，同时还要体现整个城市的人文风貌，在设计过程中要重视对于城市的发展历史和人文情怀的体现，对于城市的历史文化要进行充分而细致的研究，这样可以根据城市的发展历程，对于道路在城市以前的发展历程中所起到的功能有着明确的认知，从而对于整个的道路景观设计做出最合适的设计方案。
2.统一性原则
道路景观规划的过程中既要避免单一性，也要避免过于繁琐给人们造成的紧张感。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在设计的过程中，要将道路周围的空间看做一个整体去考虑，在设计上要注重对于整体上的关注，将周围的空间相互关联起来进行整体性的规划，以此来做到视觉上的整体协调统一。同时在道路景观设计中还要注重部分的适当突出，在一些具有明显特色路段的景观设计中适当突出某一特点的生动展示，通过统筹兼顾，整体与部分相互协调的设计来保证整个道路景观设计的优化。
三．城市道路绿地建设的相关建议
在城市道路的具体化绿地建设工程中，我们可以大致从两个方面来看。第一个方面是城市道路的整体性概念设计，这方面的设计主要是通过对于部分的优化设计，使得街道中的局部建筑及公共基础设施设备作为道路绿地建设的拼图，来共同构成道路绿化的整体形象。从这两个方面以整体的观点去设计，这样才能使城市的绿地建设达到最佳的效果，下面是城市道路绿地建设的具体建议。
1.在同一条街道上，尽量使用同一种风格进行绿化设计。在一条街道上运用过多的设计风格和树木植被反而容易造成街道的混乱，在街道布置中使用1-2种树木为最佳，同时要注重修剪，保持一种整齐的基调。同时在树种的选择上要避免选择枝叶过于茂盛的树种，这样会造成街道的拥挤，另外要注重对于枝叶的修剪，防止枝叶乱长妨碍正常的交通通行。
2.注重便民性设施的建立。现阶段，道路空间已经不仅仅是交通空间，在现代化都市发展的浪潮下，道路空间开始逐渐被赋予生活空间的功能。因此在这种新形势的要求之下，道路两旁的便民性基础设施的设立同样也要引起重视，如电话亭、候车亭、垃圾箱、路灯等，这些基础设施在视觉风格方面要与街道的整体风格相呼应，同时尽量采用绿色环保的新型材料进行设计，充分体现城市绿化行动开展的深入性。另外，在道路的绿地设计中还要突出道路中的一些具有历史发展意义的古迹，如纪念牌、老式建筑等。在设计中对其进行适当的突出设计，体现整个城市的人文情怀。
3.注重道路绿地设计的层次感。这种层次感主要体现在一些向上的路段当中，通过层次感的设计，可以使道路的立体视觉效果增强[2]。同时也要注重对于树形组合的协调，通过这种空间层次的设计观念，使得整个道路街景更加的丰富多彩，这种层次感还能够加强道路绿地的隔离功效，使道路绿地的功能性更加强大。
4.要注重关于景观大道的设计。景观大道是城市整体形象的展现，一般设置在城市的重点路段当中，在设计的过程中要注重对于沿线边缘的景观设计，设计的方案要充分体现城市的发展理念，展现城市的风貌和新型绿化技术。景观大道的设计能够提升城市道路绿化的整体层次，对于城市道路的绿地建设工程开展有着重要的提升作用。
5.结合实际对于道路的横断面进行设计。道路的横断面设计对于绿地景观配置来说同样具有重要的作用。一般来说，城市道路的横断面空间大致分为步行空间、商业空间、休息空间等。在对于道路横断面的相关设计中，要结合实际情况，根据道路的交通运输流量进行针对性的绿化设计，可以根据不同的横断面空间的功能特性，做出符合其特性的绿化设计[3]，例如可以在休憩空间中种植一些高度适宜的绿色阔叶性树木，这样既能够起到遮阳的作用，同时还能够使人们产生一种放松的感觉。这样就通过道路横断面的绿化设计，使街道和自然的联系更加紧密，从而全面的提升了道路的整体形象，并且利用绿化，向人们展现了一种特别的城市文化，对于道路品质的提升以及城市形象的塑造都有着重要的意义。
四．总结
绿化工作随着城市发展程度的加快，已经成为了城市建设的重点工程之一。优秀的绿化工作，能够使道路的交通运输能力得到显著的提升，同时还能增强城市的美观程度。本文从道路的植物配置模式、道路景观设计的原则、道路绿地建设的相关建议三方面入手，对城市道路绿化工作进行了具体的分析，望相关部门及工作人员能够引起重视，结合城市实际情况，对相关策略进行有效应用，全面提升城市道路绿化水平。
参考文献：
[1]洪曼.城市道路绿地配置模式与景观设计研究[J].建筑工程技术与设计，2016（14）.77-78.
[2]董春艳.城市道路绿地建设初探 [J].现代经济信息，2010（1）：202.
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[5]栾雅娟，王凤芸.城市道路绿地景观设计之新认识[J].绿色大世界（绿色科技），2009（6）：51-52，58.
[6]刘晶.城市道路景观设计小议[J].现代农业科学，2009（9）：34.
论文作者:高兴
论文发表刊物:《基层建设》2017年第22期
论文发表时间:2017/11/20
标签：道路论文; 绿地论文; 城市道路论文; 城市论文; 景观设计论文; 植株论文; 横断面论文; 《基层建设》2017年第22期论文;