摘要：近些年来，我国的科技水平不断提升，各行各业都受到了较大影响，高新技术能够为人们节省工作时间，将工作质量提升一个档次。其中变化十分明显的就有汽车维修行业，在新的环境下，从事汽车维修的企业应当紧跟时代步伐，更新和提高维修技术，提升维修工作的水平，也能为自身带来更多利润和口碑。
关键词：新环境；汽车维修；特点与技术
引言：新世纪以来，我国坚定不移地实施改革开放计划，大力发展经济，这使得我国居民生活水平获得了飞速提升，以往被当成奢侈品和富人象征的私家车已经逐渐普及，现如今几乎绝大多数家庭都能支付购买汽车的金钱。然而汽车并非一次性用品，它们经常由于各种原因出现故障，因此汽车维修十分重要。下面本文就来探讨新环境下汽车维修的特点与技术。
一、汽车维修工作的内容
汽车维修工作包括两方面的内容，一是汽车的例行检查与维护工作，二是出现故障后的维修工作。它的过程是先通过技术手段对汽车进行检测，寻找异常之处，找出异常现象的产生原因并进行彻底的维修，使汽车重新投入使用。其中，维修工作又分为大修、小修。前者指的是采用更换汽车的大型部件或是对其进行较为彻底的修理方法，使汽车恢复原状、不减损使用寿命的修理，而后者是通过对个别零件进行操作，使汽车能够恢复使用的维修过程，只需保证其重新拥有工作能力。
二、常见汽车故障
1、发动机故障
发动机乃是汽车中最重要的大型器件，它负责为汽车提供动力，使之能够行进，发动机损坏后汽车不能行走。发动机故障是由不同原因导致的，也会表现出不同的异常现象：
1.1出现异响
当喷油器发生堵塞使得混合气体稀薄、进气门密封性降低、有外来空气混入时，都会导致点火困难或是过迟，造成油压过低，燃烧的火焰从进气管中沿着相反的方向喷出，同时发出声响，这也就是“回火”现象；当点火不准时或者发生点火错乱时，油路当中压强过大、压力过高，温度传感器或是温控开关会给汽车的控制系统反馈错误信息，使得冷启动喷油器向外喷油，发生异响，这种现象称为“放炮”；当进气口堵塞导致压力传感器无法正常运转并向系统进行反馈时，或是废气再循环系统和涡轮增压系统发生故障时，都或造成发动机按照转动周期发出有规律的波动性异响，这种现象为“喘振”；当点火提前角过大或是汽车所使用的汽油中辛烷的含量较低时，汽车使用发动机就会产生撞击声，这就是被称为“爆震”的现象；最后，当发动机的各个部件无法协调好、共同完成工作时，就会出现机械异响，另外长期使用的汽车内部机件磨损，导致齿轮间的间隙过大，无法顺利咬合，也会导致机械异响的发生。
1.2消耗燃油速度过快
发动机的进气系统故障会导致燃料不能充分燃烧，许多可燃成分直接随废气排出，因此发动机想要提供足够的动力就需要增加耗油量。除此之外，冷却温度不适宜，或是某些零件由于长时间磨损而无法作用，都会产生发动机耗油过快的现象。
1.3排气异常
当排气管中出现颜色异常的气体时，说明发动机发生故障，若是烟气为黑色，说明气体浓度过高，可能是供油、配气等系统异常导致的；若喷出白色烟雾，则说明气体中含有大量水蒸气，是燃油中含有大量水分导致；若烟气为青色，则说明燃烧了特殊物质，也就是发动机烧机油。
2、转向系统故障
转向系统肩负着控制汽车行进方向、帮助其改变或者保持方向的重任，同时也是极容易出现故障的系统。其故障种类分为：
2.1转向跑偏
由于路面的磨损程度不同，汽车行驶时可能两侧路面动摩擦因数有差异，造成阻力不均衡，或者当转向系统偏向某一侧提供助力时，都会发生汽车自动跑偏的现象。
2.2液压转向助力故障
油箱液面过低或是液压系统中混入一定量的空气、油管破裂等都会导致汽车在转向时油泵不起作用，发出噪声；而转向液压助力器发生异响的原因则多为长期磨损使得齿轮间隙过大，无法进行啮合。
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2.3转向沉重
汽车转向时若方向盘阻力很大，跟人以十分沉重地感觉，并且转弯后又很难回复，很可能是转向器与联动机构出现故障，或是液压转向助力系统发生故障而失效。
3、制动系统故障
制动系统也就是俗称的刹车系统，能够使汽车由行驶状态转变为静止状态，在某些紧急情况发生时，制动系统能够迅速将汽车停下，避免悲剧的发生。制动系统故障不易发觉，我国许多车祸都是由于它的问题所导致。制动系统的故障分为：
3.1制动系统失效
当汽车制动系统失效，汽车无法在行驶过程中减速或者刹车时，说明制动管路发生泄漏或是接头处破裂，也可能是密封元件有裂缝、密闭性差。
3.2制动凝滞
若是已经抬起制动踏板，但汽车仍然十分沉重、起步困难，说明仍然存在制动作用，可能是制动系统的元件之间的间距过小，回味弹性元件失去效用，使得制动系统无法复位，造成制动效果长时间存在。
3.3溜车现象
若是制动效果不明显，在有坡度的路上发生溜车现象，或是汽车制动状态下仍然能够轻松起步，则说明制动摩擦片可能由于沾有油污、或是磨损严重而导致制动效果大打折扣，也可能是制动表盘的表面未能保持水平。
三、新环境下汽车维修技术的特点
1、检修器具精细化
汽车最早诞生于德国，我国汽车制造业和维修业起步均较晚，因此过去很多检修器具并未在我国投入使用。近些年来，随着我国与欧美等国家交流的逐步密切，许多技术与器具被引进，其中就包括汽车检修工具。例如四轮定位仪，它能够检测汽车轮胎是否处于原位，有无偏移和倾斜现象，比起人工检修来，精度高且速度快。许多检修器具已经实现半自动化甚至是高度自动化，不需要再由人工来钻入车底进行检测，人类只需通过计算机来给它们发布指令，这些器械就能够自动完成检修工作，并且不会出现人类常出现的失误，大大提升了检修工作的精度与速度。
2、诊断技术具体化
曾经的汽修工作就像传统手工艺，以口耳相传的方式进行传授，有经验的汽车维修师傅根据多年积累的经验，从汽车故障现象分析常见的故障原因，再逐一进行排查，对于某些“疑难杂症”，很难第一时间得出结论，往往需要将汽车进行分拆才能找到故障原因。而今诊断技术已经得到了提升，有许多诊断系统能够辅助人类进行迅速和精确的诊断，它们能够从相同的故障现象中区分出不同故障原因，能够诊断出汽车当中损坏的具体部件，方便人们快速进行拆卸和维修更换。
3、人才培养高效化
如今我国的汽修专业已经具备一定规模，拥有专业的教材、教学经验丰富的教师，也有专门的高职高专院校，部分大学也开设了汽修专业，能够培养高素质人才。过去汽车维修行业的技术人员大多为高中辍学或是高考落榜、文化水平较低的人员，学习一门技术养家糊口，但现代化的科学技术使得汽修行业对从业人员的要求有了提升，许多时候都需要操控计算机和精密仪器来完成诊断和检修工作，操作员必须具备一定的计算机基础。显然，过去口耳相传的技术人员培养模式已经无法适应时代的变化，唯有大力发展教育，才能够为汽修行业输送新鲜血液。
结束语
人民生活水平的提高使得私家车的应用成为普及，汽车维修业也逐渐成为十分重要的新兴行业。新时代为各行业都带来了新的挑战与巨大的机遇，唯有抓住机遇，改进技术，大力培养人才，才能够提升整个行业的服务水平。
参考文献
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论文作者:张伟
论文发表刊物:《基层建设》2019年第24期
论文发表时间:2019/11/26
标签：汽车论文; 汽车维修论文; 故障论文; 发动机论文; 现象论文; 发生论文; 技术论文; 《基层建设》2019年第24期论文;