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摘要：道路桥梁工程作为一种大规模的基础设施建设，在促进区域经济发展、完善交通网络以及提升综合国力等方面发挥着积极作用。在新的历史时期内，为了更好地服务于社会建设，道路桥梁工程需要得到进一步的优化。而混凝土作为一种重要的施工建设材料在各项工程建设中有着广泛的应用，在道路桥梁的建设施工中应用混凝土施工技术对于提升工程质量和道路桥梁的安全系数具有重要意义。
关键词：混凝土施工技术；道路桥梁工程；应用分析
1混凝土施工技术在道路桥梁工程施工前的准备工作
在道路桥梁工程施工前应做好以下几点的准备工作，为混凝土施工技术提供良好的施工条件。
1.1施工图纸的审核工作
工程的施工图纸对于整个工程的建设来说具有重要的指导意义，因此，工程施工前，相关部门应做好对设计图纸的审查工作，在审查过程中发现问题应及时采取相应的措施进行改进，从而确保图纸的合理性。
1.2 明确施工内容
在道路桥梁工程的混凝土施工前，相关部门不仅要做到对图纸的审查工作，同样也要明确、细化相关的施工内容，对每个阶段的施工内容做到心中有数，特别是对混凝土施工过程中的施工缝隙、后浇带等特殊部位的关注度。通过施工内容的细化工作，在后期的具体施工中能够更好的应用。
1.3 相关的施工设备与施工人员的分配工作
在工程施工前，对参与道路桥梁工程建设的相关技术人员及施工人员做到具体的了解，确认每个员工都熟悉相应的施工流程及施工工艺，并且在施工中严格按照要求进行相关的操作。对相关的施工设备做好检查工作，确保施工设备能够正常运行，为混凝土施工做好相应的准备工作。
2混凝土施工技术在道路桥梁建设中的应用要点
2.1 混凝土配合比
混凝土的合理配比是应用该项技术的首要前提，且配合质量的高低会直接影响后面的施工应用，与工程质量有着十分密切的关系。在混凝土配合比方面应该注意以下问题：①控制好混凝土在施工中的泌水，依据相关的施工标准对水灰比和坍塌系数进行准确把握，减少或者避免在施工中出现混凝土泌水。②控制好初凝时间，混凝土的初凝时间一般控制在7h左右，确保其具有良好的凝固强度。③控制好混凝土的选材，就水泥来说应该选择硅酸盐类水泥，以确保水泥强度；骨料的选择应该以强度大、颜色相同的碎石为主，中粗砂作为细骨料，并严格控制泥沙量；减水剂应该选择高效能的，掺和料应该以矿物为首选。④适量加入粉煤灰，在初期配合的过程中掺入粉煤灰能够增加混凝土的流动性和强度，对于施工和工程质量具有良好的作用。
2.2 模板施工技术
混凝土模板施工技术也是在实际应用中非常关键的一个技术环节，在具体的施工应用中应该注意以下几方面：第一，依据工程实际进行模板设计，在进行模板设计时要考虑模板的强度和硬度，在此基础上要达到模板的平整性要求，这是在实际施工中非常重要的细节，此外，在设计时还应该考虑到安装和拆卸的便捷性，最大限度地服务于工程。第二，选择合适的模板材料。在模板材料的选择上应该以表面光滑、平整、抗腐蚀性强以及吸水性能好的应用材料为优。在具体的应用中还应该严格参照模板规格进行材料的选择。例如圆形构件，就可以应用钢模板材料，而结构较复杂的构件则可以选择竹胶模板作为应用材料等。模板的设计和选材的最终目的是为了减少或者避免在实际应用中出现模板变形，因为模板出现变形之后会直接影响到施工质量，所以对于这一环节应该紧抓细节，严格依照相关操作规范进行。
2.3 工程质量控制
在混凝土施工中最核心的环节就是浇筑和振捣，因为浇筑和振捣不仅会直接影响工程进展，而且会影响到工程质量，特别是在道路桥梁的施工建设中，良好的浇筑和振捣尤其重要。
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2.3.1混凝土的浇筑
第一，在实施浇筑时要严格控制浇筑材料的纯净度，也就是说在浇筑过程中要绝对禁止在已经拌和好的混凝土材料中掺杂其他材料，以免在后期因杂质而出现质量问题；第二，合理把握浇筑时间，在道路桥梁工程施工中应该在下层凝固前进行及时的浇筑，使上下层能够充分融合，最大限度地防止浇筑后出现横向分层状况，减少安全隐患；第三，对于施工缝的处理要严格依据设计方案进行，无论是施工缝的设置还是施工缝的修缮等方面都要有一定的实施依据，如此才能确保建筑路面的平整度。
2.3.2 混凝土的振捣
第一，在浇筑的过程中要同时开展混凝土的振捣工作，使混凝土能够更好地摊铺和填充；第二，依据施工标准严格控制混凝土的振捣频率，尽量使其中的气泡完全排除；第三，在实施混凝土的振捣过程中要坚持“分层振捣”的原则，目的是为了保证混凝土和上下层能够良好的融合在一起，从而确保施工路面的平整性和工程质量。
3道路桥梁工程中混凝土后期养护工作
在混凝土施工完工后，仍然需要对混凝土进行相关的养护工作，从而确保其使用寿命达到最大限度
3.1针对在对施工过程中出现的相关问题进行合理的处理
如在振捣时出现的气泡没有及时的进行消除、泌水情况没有达到相关的标准等问题都会对混凝土的质量造成一定的影响。在对模版进行拆除后，及时的对混凝土进行相关的复查工作，如果出现问题应第一时间进行相关的修复工作。比如，发现某些部位出现裂缝的现象，应及时的使用纤维布，将纤维布粘在出现裂缝的地方，对混凝土进行相关的填充修补。
3.2在混凝土模版拆除后，依据现场及周边的环境，对混凝土进行相关的养护工作
比如，涂刷养护剂、使用遮盖物将混凝土表面进行覆盖，从而防止出现裂缝的现象，对混凝土进行相关的浇水工作处理等。并且，应当将混凝土的养护时间控制在 12 小时以上，从而确保养护工作的有效性。总之，在对混凝土的后期养护工作，应根据当前的天气状况，选择合理的养护方式、养护时间，为了避免出现混凝土裂缝，应当加强对混凝土的保温管理工作，防止混凝土内外温差相对较大、混凝土过冷的现象，从而有效的提高混凝土的质量。
结束语
综上所述，随着我国道路桥梁建设工程的不断增加，对于混凝土施工技术也就有了更多的要求。混凝土施工技术在整个混凝土施工中具有重要的地位，也是保证道路桥梁工程的施工质量及整体质量的重要方法。因此，相关部门应提高对混凝土施工技术的重视，结合现今的科学技术，不断创新施工工艺，从而确保混凝土施工的顺利进行。同时，也为提高道路桥梁的整体质量及安全性，做出相应的贡献，为我国的经济发展及人们的日常生活提供更好的服务。
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论文作者:蒋丽娟
论文发表刊物:《基层建设》2017年第28期
论文发表时间:2017/12/31
标签：混凝土论文; 道路论文; 施工技术论文; 桥梁论文; 模板论文; 工作论文; 工程施工论文; 《基层建设》2017年第28期论文;