（国网黑龙江省送变电工程有限公司 黑龙江哈尔滨 154002）
摘要：我国的经济在近几年取得了飞速的发展，已成为了世界第二大经济体，在电力设施建设方面投入巨大。本文概述了拆除500kV柳桂线194#—195#档跨越衡柳铁路线路施工方案，以期为相关施工工作提供参考。
关键词：进度安排 ；准备工作；安全措施
一、工作概述
500kV桂南输变电工程为同塔双回路线路，是将原500kV柳桂线178#-200#之间解口入新建500kV桂南变电站的工程，线路全长15.144km,施工中需对原500kV柳桂线的178#-179#、194#-195#的两档进行旧线路拆除，两处档内同时跨越衡柳高铁铁路。
跨越档194#～195#档距579.5米；与铁路交叉锐角11°48′42″。194#塔型为SZT40呼称高48m，全高77.4m， 195#塔型为SZT20呼称高48m，铁塔全高77.4m。两铁塔基边缘距铁路中心线的最小水平距离分别为260.5m和337m；跨越点下层导线最大弧垂时对铁路轨面最小距离为21.3米。
二、工作准备
2.1 193#-198#导线间隔棒的拆除；
2.2 194#、195#导地线及光缆更换滑车（注意光缆必须得到许可方可操作）；
2.3 193#大号150m处的过轮锚线地锚的挖设（地锚埋设深度2.5m）；
2.4 194#、195#的网架索道绳地锚的布置，194#网架地锚布置在194#小号侧140m处，左右相导线各一个地锚，地锚埋设深度2.5m，195#网架地锚布置在195#大号侧150m处，左右相导线下方各一个地锚，地锚深度2.5m；
2.5 196#、197#号的导线线夹压豆的拆除（U型螺栓保留）。
2.6 索道封网工器具的准备；
2.7 196#自锚自（导线）的工器具准备
三、拆线作业
3.1 194#-195#跨越铁路封网拆旧施工步骤
3.1.1拆旧前的准备工作
1）193#-198#导线间隔棒的拆除；
2）194#、195#导地线及光缆更换滑车（注意光缆必须得到许可方可操作）；
3）193#大号150m处的过轮锚线地锚的挖设（地锚埋设深度2.5m）；
4) 194#、195#的网架索道绳地锚的布置，194#网架地锚布置在194#小号侧140m处，左右相导线各一个地锚，地锚埋设深度2.5m，195#网架地锚布置在195#大号侧150m处，左右相导线下方各一个地锚，地锚深度2.5m；
5)196#、197#号的导线线夹压豆的拆除（U型螺栓保留）。
6)索道封网工器具的准备；
7) 196#自锚自（导线）的工器具准备
8)导地线拆除牵引系统的布置；
9)拆除顺序（左右两相同时作业考虑）
3.1.2绳套封网
1)首先在194#-195#档内左右两个下相之间采用Φ16迪尼玛绳套进行相间封网，采用直接绑扎在线束上方式，封网间距20m，封网弧垂0.4m。
2)使用无人机在194#-195#展放两根Φ3.5迪尼玛绳做为索道绳的牵引绳，Φ3.5迪尼玛绳通过三级导引绳展放Φ20迪尼玛索道绳。
3）Φ20迪尼玛索道绳展放完成后调整好其高度，控制高于上导线0.5m。
4）在194#、195#两端出线，在规定的位置安装Φ8*3m的钢丝绳套，用马蹄线夹锁定，绳套间距3.5m，两端在档距中间碰头返回时将间隔棒拆除。
3.1.3导线的拆除
1）首先在195#和194#的大号处布置好拆除导线的牵引场地，在194#小号150m处布置牵引场，在195#塔下布置张力场，采用双桶机动绞磨进行导地线张力控制系统。
2）在195#挂点的大小号侧采用两套1-0滑车组将导线紧线松弛，达到断开的状态后将导线或地线进行开断，断开后采用Φ16迪尼玛绳和蛇皮套将小号的导线紧线连接，Φ16迪尼玛绳做为制动绳放松导线张力，在释放张力时同时194#的小号侧牵引机牵引，始终保持张力一致，张力不要过大，也不要过小，保证拆除导线在绳套内滑动即可，牵引速度不得过快，注意在释放195#小号导地线及光缆时同时要释放195#大号侧的导地线及光缆的张力，使195#的横担受力平衡，如果不能同步的话，可以采取195#塔两侧挂点同时通过锚线的方式进行铁塔锚固，避免不平衡张力发生。
3）在拆除上导线后进行光缆和地线的拆除，拆除时须将194#、195#的光缆和地线挂点放置到中导线挂点附近进行拆除，挂点下移完成后将光缆和地线分别套在中相导线的绳套内，先将光缆地线拆除后方可拆除中相导线。
4）在拆除下导线时首先将两相间的网套拆除，为了保证拆除导线对铁路接触网的高度，索道绳挂点保留在中导线横担处，放松索道绳张力，使索道绳与下相导线基本相平或略高后方可安装绳套，在拆除时，严格控制195#的制动张力，降低对索道绳的垂直荷重。
5）导线拆除前需对196#、197#的线夹压豆进行拆除，然后将U型螺栓安装，同时196#的导线采取自锚自的方式进行锚固，在放松导线、拆除导线过程中应安排专人对196#、和193#的锚固点进行看护。
6）195#的导线落到地面后，采用机动绞磨收紧后锚固到195#铁塔基础上，锚固好前一根导线后方可进行下一根导线的拆除作业。
7）同理194#小号（193#-194#）的导线落地后，马上用机动绞磨在194#塔下进行收紧，收紧后锚固铁塔基础上。193#-194#的导地线及光缆锚固完成后拆除过轮猫，锚固套采用Φ15钢丝绳套，单根锚固,导地线拆除后的锚固如图1：
8）在导线锚固时注意196#、193#瓶串的倾斜，倾斜角度不得大于20°，并调整好未拆除段的子导线的间距，确保原有的相等张力。
9）导地线锚固完成后需恢复196#、197#线夹的压豆。
10）在导线开断后与Φ16迪尼玛绳连接时采用蛇皮套连接，连接后需用胶布对蛇皮套的端头、绑扎点处进行包裹，以免在网套中移动不畅，具体连接如图2：
四、安全措施
工作负责人每天在开工前必须召开工前会，由工作负责人（监护人）对工作班组所有人员进行安全交代。严肃劳动纪律和工作纪律，严禁未经许可擅自开展工作。认真开展工（班）前、工（班）后会，做好安全技术交底及工后总结并签字确认。线路作业应在良好的天气下进行，遇有恶劣气象条件时；应停止工作。在6级及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾等恶劣天气下，应停止露天高处作业。低温环境下进行高处作业时，应采取保暖措施，作业时间不宜过长。攀登有覆冰、积雪的杆塔时，应采取防滑措施。检查确认所用安全用具、工器具完好，操作灵活无异常后方可攀登。高处作业、进入作业现场必须正确佩戴合格的安全帽,使用全身式安全带，全程不得失去安全带的保护,防止高空坠落。施工期间严格遵守作息制度，不得酗酒。每天工作前，各小组工作负责人要及时了解本小组工作人员的身体状况和精神状态，避免因疲劳、带病作业等。
结语
随着电网系统不断发展，大跨度的电力线路施工备受关注。大跨度的线路施工能够解决区域电力短缺、线路单一等问 题，是电网系统发展的核心技术之一。500kV 输电线路施工是新型的线路施工技术，本文以拆除500kV柳桂线194#-195#档跨越衡柳铁路线路施工为例阐述了194#-195#绳套法拆除跨越铁路线路方案，为电网发展献一份微薄之力。
参考文献
[1]500kV输电线路不停电跨越电力线施工的研究.工程技术.蒋才雄.2016年9月3期.
[2]衡柳线接触网无交叉线岔技术要求分析及施工调整.电工技术.赵文飞.2016年4月4期.
论文作者:庞太辉
论文发表刊物:《电力设备》2018年第7期
论文发表时间:2018/6/25
标签：导线论文; 地线论文; 锚固论文; 绳套论文; 作业论文; 光缆论文; 索道论文; 《电力设备》2018年第7期论文;