李朗澄
身份证：44200019740225XXXX
摘要：本文针对市政道路桥梁现场施工技术实际运用存在的问题作了阐述，现场施工技术在市政道路桥梁施工中脱颖而出，成为支撑市政道路桥梁施工主要支柱，为市政道路桥梁施工建设奠定了良好的基础，本文主要对市政道路桥梁的结构、现场施工技术发展的现状及应用进行了简要的分析，并对此提出了几点建议。
关键词：市政道路桥梁；现场施工技术；技术的分析
随着城市的快速发展道路桥梁工程，作为道路运输行业的重要组成部分，市政道路桥梁质量的优劣直接关系到人民的生命安全和国家的财产安全。为了促进国民经济的发展，提高人民出行的安全，市政道路桥梁现场施工技术已趋于完善，现场施工技术在学科技术的辅助下，与原有的技术相比已有较高的进步，但现场施工技术依旧受到环境及其他因素的影响，同时相关的技术掌握也相对较少，而现场施工技术在市政道路桥梁施工的发展已成必然趋势，因此对相关技术进行强化极为重要。
一、市政道路桥梁结构
1.1市政道路桥梁结构比较复杂，可分为桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础5各部分，通过对不同结构数据参数的准确分析和计算，并严格控制施工质量能够支撑桥梁上的车辆和行人，促进交通行业和运输业的发展：(1)跨桥结构。在路线遇到障碍时，桥跨结构能够辅助行人和车辆顺利跨越障碍的结构物，是保证行人和车辆正常通行的基础设施，也是促进地区经济发展的重要保障；(2)支座系统。支座系统承担着整个桥体的重量，能够通过将桥梁的压力向下传到从而达到舒缓压力的目的；(3)桥墩。桥墩能够将桥固定在某个特定的位置，承担着压强重负，对减轻桥身压力作用重要，并且桥墩在两跨桥及多个跨桥等长距离桥梁建设中得到普遍的应用；(4)桥台。作为连接路基路面和桥梁路面的基础设施，桥台的设置能够在一定程度上分担后方填土和道路施工的压力；(5)墩台基础。在桥体下部、桥台以上的设施即称为墩台基础，在道路桥梁设施中具有重要作用。墩台基础的建造标准应当依据实际情况确定，首先应当对桥梁总体结构长度和质量进行精确计算，然后设计墩台基础，才能充分发挥其作用。
1.2现场施工技术
在市政道路桥梁不同结构建设中均需应用现场施工技术，在实际操作中桥梁翻模施工技、滑模施工、铺装连锁块施工等技术均较为常用。首先，翻模施工技术为自承式施工体系。在应用该技术施工过程中应当注意应当将大块钢模、钢模板和工作平台吊起时采用大型塔吊，将钢模支撑在牛腿支架上时必须采用专业的工作平台，必须选择专业技术较高的工作人员对模板进行加工。其次，作为市政道路桥梁建设中的新型技术之一，滑模施工技术已经得到了不断的优化和改进。当前该技术已经处于相对完善的状态，同时也比翻模施工技术具备更为显著的机械化优势。现场施工技术人员首先需要应用爬升式千斤顶对工作台模板进行提升处理，才能依据混凝土的高度不断上移。浇筑混凝土时应当对存在的缝隙进行妥善处理，才能充分保证施工质量和安全性。最后预制混凝土施工方案能够取传统的混凝土现浇方案的施工技术即称为铺装连锁块施工技术。该技术不仅能够对预制混凝土重复使用，还可从实际出发，满足现场施工的要求，也可缩短施工进度，按照实际规定要求选取铺装。
二、市政道路桥梁施工现存问题
目前市政道路桥梁施工中仍然存在诸多问题，并且对于城市面容、经济发展均产生一定限制。根据不同问题的形成原因可以大致归为3类，分别有地形和地理环境因素、利益因素和人员能力因素。其中地形和地理环境因素是难以避免的施工问题，尤其是以自然灾害问题最为明显，再加上当前科学技术的现状，很可能在地形较为复杂的区域难以高质量完成道路桥梁施工建设；利益因素是影响施工质量最为重要、也是最为常见的因素之一。市政工程质量不达标导致的安全问题时常有报道。财政支出大量削减、施工费用不足或施工人员劳务费拖欠等均是影响道路桥梁施工质量的利益因素，甚至有部分施工单位为了获取更大的利润偷工减料、采用质量较差甚至过期的施工材料，严重拉低市政道路桥梁施工质量和安全性。施工人员能力和技术问题是当前市政道路桥梁施工建设中另一常见问题，部分施工单位为了削减成本常雇佣无证民工或并没有专业证件的施工技术人员，且图纸设计抄袭方面的问题较为普遍。可知市政道路桥梁施工问题较多，必须引入全新的施工技术和严格的管理制度才能进一步保障施工质量。
三、市政道路桥梁现场施工技术的应用
3.1市政道路桥梁翻模施工技术应用
当前市政道路桥梁翻模施工技术是应用较为广泛的市政道路桥梁施工技术之一，以安全质量较高，施工流程较为简便而著称，首先在材料的选择上，应用最多的材料是螺丝，需要选择具有抗压，抗腐蚀的螺丝，并且要对螺丝外表进行脱皮处理，保障螺丝质量，及时联系螺丝的生产供应商，提升基本质量，其次是在混凝土的使用上，要求按照相关的实际情况制备不同比例的混凝土（根据JGJ55-2011普通混凝土配合比设计规程的规定，混凝土比例按照4：2：1的比例进行制备），但我国的地区分布不均，导致混凝土配比不尽相同，基础的比例配置公式是：1：x/（1-m）：y/（1-n），该公式是最为简单，是应用范围最广的混凝土配比公式，大部分的桥梁混凝土搭配均有应用，最后是模板的翻升与放置，模板是翻模施工中，最重要的施工材料之一，要及时的将模板覆盖在桥台之上，保障在第一时间模板进行整合。
3.2市政道路桥梁滑模施工技术探究
滑模施工的流程相对较为繁琐，其中所需准备的材料较多，但使用最频繁的设备材料有，千斤顶、爬杆、高压油管、千斤顶架、模板、桁架、铺板、外吊架、内调架、栏杆、挑三脚架等，由以上材料组成滑模平台，需要施工人员按照相关顺序与流程进行安装，首先要将整体结构进行设计，保障内调架与墙体及外吊架的结构稳定，使其能够支撑起施工人员及施工设备的重量，其中在滑模平台的基础施工时，需要大量使用三角铁作为结构连接的主要接点。其次是铺板的设立，铺板是承压的最主要载体，所以铺板不仅需要高强度绳索的固定，在对铺板进行固定后，可将铺板的两侧利用铁丝进行连接，在铺板的下侧，利用横板进行穿插，使用螺丝进行最终的固定。最后是施工设备的安放与放置，需要多名施工人员，将千斤顶放置在滑模平台左侧贴近墙体的一面，在最终固定前，时刻需要施工人员进行监测，保障后期千斤顶固定工作的顺利进行。
滑模施工中容易发生安全事故，其中滑模内外吊架的质量是导致发生安全事故的主要原因，如果使用伪劣质量的钢材，将导致吊架结构开裂，上侧压力过大，钢材断裂，横板无法得到有利支持，不能够支撑上层压力，与横板连接的螺丝相继脱离，横板也随之掉落，在没有横板的束缚下，铺板没有稳定的中心压力，最后导致铺板大面积崩塌。一旦滑模平台崩塌，在滑模平台上进行施工的人员，不仅会从高空跌落，同时可能被墙面的砖体与机械设备砸中，危及生命，不仅对工程建筑产生不利的声誉影响，也对使建筑承包企业与部门造成巨大的经济损失，相关人员也将面临法律的制裁。
四、结束语
市政道路工程建设是市政基础设施建设中的重要组成部分，提升市政道路桥梁工程的质量，成为保障城市日常稳定运转的基本措施，但由于种种原因还存在着一些影响着工程质量的问题，要真正做到道路的坚固稳定，必须精心施工和监督管理，才能建成高质量的市政道路工程。
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论文作者:李朗澄
论文发表刊物:《防护工程》2018年第4期
论文发表时间:2018/6/22
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