摘要：新形势下，我国道路桥梁科学建设水平的提升，对其质量状况改善提出了更高要求。在此背景下，为了使道路桥梁施工作业开展更加高效，则需要对其常见问题加以分析，并通过对质量检测技术的科学应用进行高效处理，不断提高道路桥梁在实践中的施工质量。基于此，文章将对道路桥梁施工常见问题及质量检测技术应用进行系统阐述。
关键词：市政道路；检测质量；影响
引言
市政道路是城市规划建设中的重要内容，是关系到经济发展的基础设施，与人们的生活也有着密切的关系。社会经济水平在不断提升的过程中，市政道路的建设量越来越多，保证施工质量是非常有必要的。可以采用道路养护技术对道路的建设质量进行管理和维护，如何保证养护工作的质量，对养护质量进行的评定，是目前管理部门主要研究的问题。将无损检测技术应用到市政道路的质量检测中，可以对市政道路的实际情况进行全面掌握，为道路的科学应用提供保障。
1加强道路试验检测工作的必要性
自改革开放以后，我国道路工程建设规模逐步扩大，工程项目建设环境日趋复杂，为此，必须进一步提高施工和质量控制管理水平。在整个道路工程施工中，试验检测贯穿于各个阶段，能够及时有效地评定工程质量，且做出科学指导。然而道路工程试验检测具有较大工作量，且工作重复性严重，导致诸多问题产生，如试验检测管理规范性问题、数据真实性问题等，这都会对道路工程质量造成严重影响。在此背景下，必须重视道路试验检测。
2道路试验检测管理存在的问题
2.1试验检测管理不规范
各个建设项目所对应的试验检测管理制度针对性不强，仅有相关部门颁布的各项施工规范规定，具体性不足，管理面较为广泛，不够细化，特别是在检测工作范围方面，在检测大多数材料及施工环节时，往往会遗留部分用量极少的材料，同时对此类材料的质量、使用情况不够重视，这种情况下将会使检测结果出现一定问题，导致检测结果精确度不足，检测体系不够完善。除此之外，在试验检测管理过程中，由于管理不规范，同样会给各生产单位、施工单位造成影响，特别是在管理方面，极易出现各方试验管理各执一词以及责任推诿现象。
2.2缺乏有效的质量监控
在进行试验检测时，因为参与建设的各方处于不同的立场，为了各自的利益，并不完全都支持试验检测工作，一些实验室的专业设备和人员都配置不全，得到的检测结果缺乏可信度。此外，对工作人员的培训和考核制度也不完善，试验检测的水平不高，再加上一些实验室没有相关的监控、管理制度，试验人员、管理人员质量意识不强，影响了试验检测工作的开展，更影响了试验检测的结果。
2.3人员责权划分不明确
主管试验检测工作的一般是专业的试验监理，由于对监理的专业和经验要求很高，造成人员数量不足，一名监理通常需要同时负责多个项目，再加上总监理与现场的监理之间并没有明确的职责权限划分，很多问题没有落到实处，遗留下很多检测的漏洞。另外，一些试验的样品是施工单位代为取样、运送的，样品的可信度存疑，所得的试验结果可信度不高。
3加强市政道路试验检测的措施
3.1加强公路工程试验检测的控制管理
首先，在施工之前，做好前期的准备工作，加强对材料质量的控制管理。在选购材料的时候，一定要按照标准流程进行质量检测，材料合格以后才能正式应用到公路工程项目中。在检测的时候要注意全面检查，保证数据的代表性和准确性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其次，要加强对施工现场的管理，建立试验检测制度，尽可能完善实验室装备，提高检测人员的专业技术水平。在监督过程中，一旦发现问题及时采取有效措施，减少或避免施工过程中意外的发生。最后，在工程完工验收阶段，加强质量验收，尤其在分项工程完成的时候，要把施工中出现的问题进行汇总，验收合格以后才能正式交工。所有的质量检测要以数据为准，加强对质量验收时的管理，完善验收程序，为提高公路工程的质量提出更多合理化建议。
3.2地质雷达技术与红外线感应技术的应用
（1）在对道路桥梁内部结构进行探测分析时，应考虑地质雷达技术的应用，进而为道路桥梁施工质量可靠性增强提供技术保障。基于地质雷达技术的道路桥梁施工质量检测，可通过对其基本结构的脉冲处理，借助雷达技术将探测到的信号及时地发送回来，在专业理论知识的支持下，确定道路桥梁的质量等级，实现对其施工质量方面的有效检测，最大限度地降低道路桥梁应用中的安全问题发生率。（2）在选用道路桥梁施工质量检测技术的过程中，若能提高红外线感应技术的利用效率，则能通过成像仪器显示出道路桥梁的质量检测结果，且能为其检测结果的精度提高提供技术支持。在实施道路桥梁施工质量检测工作计划的过程中，若能重视地质雷达技术与红外线感应技术的配合使用，则能对道路桥梁的损害部分进行科学分析，获取应用价值良好的施工质量检测结果，满足其安全应用方面的要求。（3）冲击波技术的应用。结合道路桥梁施工质量检测要求及实际情况，若能注重冲击波技术在其检测中的应用，可为相应的质量检测工作提供技术支持。实践中，基于冲击波技术的道路桥梁施工质量检测，可借助低频波进行检测数据的发送和接收，并将低频波直接发送到地表面上。在此期间，若反馈回来的波形中发现在某处出现了变形以及扭曲现象，则说明在该段处的道路桥梁施工中存在质量问题。且在频谱分析仪的配合作用下，可对检测结果进行全面分析，高效完成道路桥梁施工质量检测工作。
3.3完善管理制度，健全管理体系
随着工程技术的不断更新，其所对应的规章制度也应紧跟时代的步伐，与时俱进，查漏补缺，进一步完善管理制度，健全管理体系。更好地为道路施工提供真实、准确的保障。要做到有章可循、有法可依。同时，还应进一步加大试验检测机构建设力度，完善检测流程，保障检测结果。当前，我国多数地区检测机构管理仍存在一定问题，特别是检测工作地域性、专业性等方面极为突出，这些问题的长期存在，将大大增加检测管理工作的难度，虽然检测机构越来越多，但质量却参差不齐。这就要求监管部门必须做好审批、监督工作，如质检机构不合格，则需及时采取措施进行处理。
3.4跟踪检测
在公路工程项目检测之前，应该按照国家相应的法律法规和地方规定，对公路工程的具体项目开展分项标准试验检测，并且对试验过程和结果进行全程跟踪。如公路工程施工过程中，对于道路的中心线位置的确定，对桥涵中线和边线位置进行跟踪检测是确保公路工程施工质量的关键。对路基的压实度进行跟踪检测，可以采用环刀法或灌水法。对于路面的承载力，可以采用路面弯沉仪对其进行检测。另外，在跟踪检测的过程中，还需要对试验检测方法进行论证，确保试验检测方法能够达到预期的效果，并且要委派专业的人员做好记录，确保数据的真实有效。、
结语
综上所述，通过对质量检测技术的高效利用，可实现对道路桥梁施工常见问题的科学应对，满足其质量水平提升方面的实际要求，并提高道路桥梁施工中的技术含量。因此，未来在促进我国路桥建设事业发展、优化其施工方式的过程中，应给予施工方面的常见问题及质量检测技术应用足够的重视，控制好这类技术的应用过程，促使道路桥梁施工中的质量更加可靠，避免影响其应用效果。在此基础上，可提高道路桥梁质量状况改善中的技术优势。
参考文献
[1]许超.道路桥梁施工的常见问题及质量检测技术[J].建材与装饰，2018（50）：240-241.
[2]刘晓萌.道路桥梁施工的常见问题及质量检测技术应用初探[J].中国标准化，2018（10）：205-206，209.
论文作者:谢俊杰
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第8期
论文发表时间:2019/7/18
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