上海勤电信息科技有限公司 上海市 200235
摘要：当前，随着我国信息技术的快速发展，大数据、移动互联网以及云计算等成为可能，并在人们的生活中发挥出积极的作用。在这样的时代背景下，智慧城市的建设已然成为当前城市化推进的主流。不仅如此，随着我国节能环保、绿色生态等理念的影响下，在智慧城市建设的过程中也是增加了相应的内容。路灯系统是城市发展的必要基础设施，在人们的日常生活中发挥出不可替代的作用，同样也是作为城市综合杆的首选载体。然而，当前城市综合杆系统建设中还存在着一些通信、供电等问题，严重影响了智慧城市建设的进程。因此，本文结合智慧城市建设的模型，对当前城市综合杆构建提出了相应的建议，进一步促进我国城市智慧综合杆系统的建立，提升智能化城市服务功能。
关键词：智慧城市；城市综合杆；系统构建；信息化建设
引言
自从2008年IBM公司提出智慧地球建设的设想之后，在这一理念的引领下，我国的智慧城市、智慧交通建设也是获得了较大的发展，并在人们的日常生活中发挥出积极的作用，为人们的生活提供了更多的便利性。而借助于物联网、云技术以及相应的大数据分析技术，智慧城市的内容进一步充实，其功能也是日趋完善，并在城市化推进的过程中展现出无可比拟的优势，获得了较大的推广与发展。城市综合杆系统作为城市发展重要的基础设施，在智慧城市模型构建的过程中，也是获得了相应的发展。
一、智慧城市及城市综合杆系统发展概述
1.智慧城市的内涵
所谓智慧城市，主要是指在城市运行的过程中，借助于快速发展的信息技术以及日益完善的通信技术，对城市的民生、环保、公共安全、工商业活动以及城市服务等多项内容进行感测、分析以及整合，并对其整合分析的结果做出智能响应。简单来说，智慧城市就是利用先进的信息技术对当前的城市管理方式、运行方式进行相应的改革，确保能够为城市中生活的人们创造出更加美好的生活，实现城市的和谐发展。智慧城市的建设不仅是城市可持续发展的需要，也是提升我国综合国力的重要内容。具体来说，自进入二十一世纪之后，我国城镇化建设的步伐日益加快，城市人口不断增加，城市经济发展速度提升。但是，与之伴随而来的环境污染问题、资源短缺问题也是日益严重。智慧城市的建设能够有效地解决这些“城市病”，实现城市资源的整合，对于城市的精细化管理与智能化发展具有重要意义。另外，智慧城市综合杆的建设还能够进一步带动物联网、云计算、下一代互联网以及三网融合的发展，有效地促进公共安全、交通、物流、医疗、通信以及环保等领域的发展，对于我国经济结构的调整，经济发展方式的转变具有重要意义，对于实现我国综合国力的提升具有重要意义。
2.城市综合杆系统简述
城市综合杆系统是城市道路照明系统的重要组成部分，不仅在城市道路照明中发挥出了积极的作用，同样在城市社会治安、交通安全以及人民生活、市容风貌中占据着重要的位置，不仅是城市实力的展现，也是城市发展成熟度的重要表征。当前，城市综合杆的建设日益多元化，建设的数量、规模与过去相比也是有了质的飞跃，已然成为城市景观中的重要组成部分。像是在南京、杭州、上海等，均已进行了城市综合杆的试点建设，目前在上海正随着架空线入地工程大规模的建设城市综合杆。以上海为例，由于发展较早，随着时代进步，早期建设的路灯样式老旧，以及沿路的各类杆件种类繁多（路灯杆、信号灯杆、交通监控杆、治安监控杆、标志牌杆、指路牌杆、路名牌杆、电车杆、通信基站杆等），且数量众多，严重影响了城市的道路景观，占用大量地面空间资源，与当代城市发展格格不入。随着城市综合杆的建设，将各类不同功能的杆件集成在一根杆体上，可以有效的解放道路空间资源，提升了道路景观，将城市精细化管理水平提高到一个新的高度。
二、智慧城市综合杆系统构建的现状
城市综合杆系统对于确保城市的照明具有重要的意义，随着我国城市化的不断推进，城市综合杆系统的功能不断完善，城市照明效果、杆件整合度不断提升。但是，不可否认的是，在当前信息技术快速发展的今天，城市综合杆的智慧化水平相对不高，在全面发挥城市功能方面还存在着一定的问题。本文结合当前智慧城市建设的实际，对智慧综合杆系统建设的问题进行相应明确。
1.城市综合杆建设缺乏前瞻性
当前，城市综合杆主要仍是以城市道路现状的设施功能进行整合改造，并未过多考虑未来城市发展、社会进步后对综合杆的进一步智慧化利用。城市综合杆不仅包括其杆件本身，还包括与其相关的地下管线布设、供电箱布设、设备机柜布设等内容。随身城市进一步的发展，杆件所需搭载的设施设备将不断增加，所以在建设时就必需考虑城市综合杆本身的搭载能力、荷载强度、地下管线的空间、设备机柜内部空间能否满足未来的设备安装及穿缆要求。
2.城市综合杆精细化管理水平相对较低
对于智慧城市来说，尤其是对于城市综合杆系统来说，由于其面对的环境较为复杂，不仅搭载的各类设施设备的政府权属单位不同，还有城市黑广告的影响，导致在实际使用的过程中，管理难度较大。再加上搭载在综合杆上的各类设施设备数量较多、种类庞杂，在实际使用的过程中运行状态不一，而其精细化管理水平较低，就会由于管理上的漏洞导致一系列问题的发生。
3.各系统之间的交互水平相对较低
由于我国近两年来城市化的快速发展，智能设备系统之间也多是独立、封闭运行的状态，导致各个系统之间交互水平相对较低。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆举例来说，在某一片区交通监控设备运行的过程中，其监控范围与监控设置的情况本应该结合本区域内现有综合杆数量进行设计。但是，在实际运行的过程中，由于不同部门层级的交警监控数据尚未实现自动传输，数据之间，片区监控管理系统之间交互性相对较低，在全新监控区域设计的过程中存在重复修建或者是资源浪费的问题。另外，在各类系统管理的过程中，还存在不同地区系统数据标准不一致的问题，更是进一步限制了各系统之间交互的水平。
三、智慧城市背景下的城市综合杆构建的措施
针对于当前城市综合杆构建中存在的问题，本文结合当前智慧城市发展的实际，给出以下提示城市综合杆构建效率与质量的建议，进一步促进我国智慧城市建设水平的提升。
1.智慧城市综合杆构建方案
在智慧城市综合杆系统构建的过程中，需要基于大量智慧综合杆集群分布式网组架构，才能够实现其多硬件底层协议互联互通的功能。具体来说，智慧城市综合杆系统应用RFID技术，结合当前快速发展的环境传感感知技术、大数据分析挖掘技术以及GPS融合处理技术，才能够实现其低成本、远距离的信息传输功能。另外，作为城市发展的重要基础设施，智慧城市综合杆系统还应该具有较强的抗干扰能力，才能够避免在实际应用的过程中由于自然因素、人为因素的影响下，城市综合杆使用效率、使用寿命的降低。
在城市智慧综合杆系统构建的实现方式上，应该从应用层、控制层以及终端层三个视角入手进行合理的设计。具体来说，在应用层上，城市智 慧综合杆系统应采用环境传感感知技术、大数据分析技术以及GPS融合处理技术的联合运行，实现智慧综合杆系统的平安城市、应急系统以及智慧交通、数字巡检等相应的功能。而在网络层中，则需要在以太网标准协议的基础上，融合3G/4G/5G、EPON、WIFI以及ZigBee技术实现“三网”融合。而在终端层上，则需要城市智慧综合杆系统终端相应设备，像是智慧主灯、智慧副灯等，与协议之间的有机统一，最终实现智慧综合杆系统底层系统之间的互联互通。在实际设计的过程中，通过完成以上三个层面的设计、构建，城市智慧综合杆系统就可以在实现基本的LED照明的基础上，实现其信息采集、传输、分析、处理以及控制等多个方面的功能。
2.智慧城市综合杆构建的措施
结合上述分析，可以发现城市智慧综合杆系统建设的过程中，需要从应用层、网络层以及终端层三个方面入手进行相应的构建活动，在具体实施的过程中，应该从以下几个方面入手，尽可能实现智慧综合杆系统、智慧城市构建的目的。
首先，在应用层构建上，为了避免当前城市综合杆建设过程中各系统交互性较低，资源利用效率不高的问题，可以以城市综合杆灯杆作为监控探头的载体，直接利用已有的电缆、光缆等基础设施建设城市视频监控管理系统、紧急广播系统以及一键报警系统。举例来说，在视频监控管理系统中，可以在将一些监控设备附加于路灯综合杆之上，在满足日常道路监控的基础上，还可以实现全天候高清录像的需求，确保一旦遇到紧急问题，就可以及时的报警。
其次，在智慧综合杆系统构建的网络层面上，可以有意识的应用3G/4G/5G、EPON、WIFI以及ZigBee技术等，实现智慧综合杆的网络应用效率的提升。以ZigBee技术为例，在实际智慧综合杆网络层建设古城镇，可以将ZigBee无线通信技术与PLC技术以及电力载波通信技术三者结合起来，共同实现网络搭建的目的。不仅如此，只要在路灯中安装相应的PLC通信模块，就不用在对网络线路进行二次铺设，大大的降低智慧综合杆搭建的成本，还能够实现不同路段路灯控制器与控制中心的额高效互联，对于提升路灯远距离的通信效率发挥了积极的作用。
最后，在智慧综合杆建设的终端层上，随着我国移动互联网的普及，手机APP、微信、微博以及交广电台广播等形式已经成为合理利用碎片化时间，获取更多信息的重要方式。在这样的背景下，城市智慧综合杆系统搭建的终端层面上，也应该将时代的变化纳入其中，不仅是改变现有的终端管理的模式，还能够在终端管理的过程中实现其智能化、精细化的目的。具体来说，智慧综合杆系统通过对城市道路网络交通的实际车流量、停车知识、车辆监控等系统融合在一起，将地面实时数据进行收集、快速传输到指挥中心，在实现支撑城市交通运输管理目的的基础上，还能够将一些交通、路况信息及时的发送到群众的手机上，微信、微博公众号或者是相关APP之上，用户就可以通过对这些信息的浏览，及时了解所经过路段的实际情况，对自己的出行计划进行调整，尽可能降低由于路况不合适，或者是所经过路段的突发情况导致行程受阻的问题。不仅如此，在城市综合杆管理管理上，也可以通过联网系统及时确定路灯的使用状态，对一些问题路灯进行及时、有效地处理。
四、结论
随着时代的发展，信息技术的快速发展，不仅是为人们的生活提供了较多的便利，还在较大程度上改变了城市管理的方式与手段，实现了城市一体化管理的目的，并在城市经济发展的过程中发挥出积极的影响。因此，本文在智慧城市模型的背景下，对城市智慧综合杆系统的构建进行了相应的研究，在指出当前城市综合杆管理系统存在问题的基础上，从应用层、网络层与终端层三个层面入手，给出了城市智慧综合杆系统构建的具体措施，旨在为我国城市智慧综合杆系统的建设作出相应的贡献，进一步推动智慧城市的发展。
参考文献
[1]徐俊，林俊，王强，等.浅谈上海智慧路灯试点应用分析[J].光源与照明，2016，（1）：25-27+33.
[2]吴贵才，黄跃辉，杨彤，等.智慧城市建设的全新视角——基于路灯的城市物联网基础平台研究[J].城市发展研究，2013，20（11）：4-7.
[3]陈乃刚，王家玮，郑贵德，等.基于大数据技术的智慧城市照明节能研究[A].中国电机工程学会电力信息化专业委员会.2014电力行业信息化年会论文集[C].中国电机工程学会电力信息化专业委员会，2014：5.
[4]孔繁宇，崔健博，邹同元，等.基于地上地下数据的智慧照明信息系统总体设计[J].照明工程学报，2015，26（5）：14-18.
论文作者:范敏佶
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第16期
论文发表时间:2018/11/9
标签：城市论文; 智慧论文; 系统论文; 过程中论文; 终端论文; 路灯论文; 技术论文; 《建筑学研究前沿》2018年第16期论文;