陕西高速公路工程咨询有限公司 陕西西安 710061
摘要：工程质量在工程建设中有着举足轻重的地位，路基的施工质量决定着整条公路的施工质量。路基是公路的主体，也是路面的基础，关系到整条高速公路结构的安全与稳定。高速公路中施工质量特别是路基的施工质量的好坏，直接影响到道路运输中安全性能的高低。因此，本文针对高速公路路基施工及质量控制技术进行了分析。
关键词：高速公路；路基施工技术；质量控制
一.高速公路路基施工技术要点分析
1.1路基挖方施工技术
路基挖方施工技术是高速公路路基建设的基础，路基挖方选址的科学性以及挖方技术的选用会对挖方整体质量产生深远影响。在路基挖方施工操作中，首先应当对高速公路建设地区的周边自然与地质环境进行勘察与研究，对各种可能影响到施工质量的因素进行深入分析，并且为路基施工的开展进行着手准备。首先是进行路堑的挖掘，在路堑挖掘之前应当对高速公路施工地带周边的地形、土壤结构、土石方调配以及路堑横断面的情况进行考察。高速公路建设工程在相对平缓的路段可以采取全面开挖的方式，相对平缓的地段则可以开辟横坡土石堑，采用横向台阶开挖的形式。高速公路在路基开挖过程中经常会遇到土质与石质傍山地段，这时可以采用纵向台阶开挖的形式。路堑开挖过程中若遇到坡度较高的地段，则应当根据当地的具体地形使用分层分阶段开挖的方式。
1.2路基填料施工技术
路基填料材料的选择应当事先对高速公路的建设类型、运载需求、维护周期以及负载能力范畴等各项基本指标。路基填料的材料往往有颗粒大小之分和强度大小之分，为了保证填料颗粒选用的科学性，应当事先采用CBR值对高速公路路面以下的基土强度进行测验，根据精确的测量结果选择相应的路基填料类型。根据常规填料规律，在高速公路路面以下0.3米之内的路床实施铺料时应当将CBR值保持在8以内，相应的，在高速公路下面以及下路床的填料工作也需要根据适当的标准规范进行。填料的选择应当符合标准规定的最小强度，如果填铺材料的强度不符合施工规范则要及时根据施工需求对填充材料进行处理或者替换。依照路基填料施工经验来看，粗颗粒、石灰以及粉煤灰等填铺材料稳定性较好，能够广泛适用于多种形式路基的填铺。
1.3路基压实技术分析
路基的填料技术完成后，对于各类材料的压实操作能够进一步增大路基的强度，随着路基施工技术逐渐取得进步，我国对于特殊路基的压实技术也日渐成熟和完善。当前我国路基压实技术常用的是大吨位的压路机，并且对于不同类型的路面选用的压路机的吨位也是有所不同的。这对于提高路基土的碾压程度影响较大，在一定程度上提升了路基的稳定性。
1.4路基防护施工技术
高速公路路基防护施工主要目的是保障高速公路建设质量。路基施工技术包括支挡防护技术、坡面防护技术以及冲刷防护技术。支挡防护技术主要是利用锚索锚杆等工具对边坡实行加固处理。首先通过锚杆选择合适的位置，将锚杆锚索连接成一个扶壁式结构，发挥路基防护作用。坡面防护技术具体操作中常常采用沟播穴播等形式，在坡面整体构架之内进行种草或移植草皮等措施来实现对坡面整体的保护。冲刷防护措施在高速公路路基防护中的运用主要针对地下水与地表水两种情况，为了避免或者减轻冲刷作用，可以适当采用挡土墙、砌石和铁丝石笼等防护策略。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
二、优化高速公路路基施工质量控制的措施
2.1加强对施工材料的质量控制，做好对施工机械设备的监督管理工作
首先，要加强对施工材料的质量控制。在进行高速公路路基的施工建设过程中，一般会选用混凝土、钢筋以及砂石等材料。在对这些施工材料进行采购的过程中，采购人员必须对材料进行严格的控制，如，在材料进入施工现场之前，施工材料的供应商应该出示生产许可证、产品合格证等证书；采购人员应该选择那些信誉度较好的材料供应商。在材料进入施工现场以后，施工单位还应该派专业
人员对施工材料的各项性能进行检验，等检验合格后才能够投入使用。在对材料进行检验时，可以采取抽样检验的方式，尤其是对钢筋以及水泥质量的检验。
其次，要做好对施工机械设备的监督管理工作。在高速公路的施工中，为了提高工作效率，施工单位会选择使用一些机械设备，其中经常会用到的机械设备有挖掘机、摊铺机、装载性的卡车以及压路机等。而在机械设备的选择上，施工单位应该按照高速公路路基施工的具体要求来选择机械设备的型号和吨位，并科学地采集各类施工的参数，更好的为施工机械设备的选择提供数据的支持，从而保证施工机械设备在施工过程中能够良好地运行。
2.2选择科学的施工方式，提高施工效率
对于高速公路建设的施工来说，不同的施工项目以及不同的施工阶段都应该有其特定的施工方式，这样才能提高施工的质量和效率。如，在进行路基的排水设计工作时，施工单位应该根据所处地区的地形、降水量等来设计出不同的施工方案。在降水量较多且地势平坦的地区，应该采取分散性的排水设计方式；而在降水量多且地形较为复杂的地区，则应该采用集中式的排水设计方式。
2.3利用边坡锚固技术确保高速公路路基施工的安全
在高速公路路基的施工过程中，施工人员运用边坡锚索加固的措施，能够在一定程度上确保高速公路路边坡岩体的稳定，有效的提高边坡岩体结构的抗滑能力。此外，由于锚固技术具有施工简单、施工工期短、有利于确保边坡结构的稳定性以及降低周围环境的破坏等优势，而被广泛的应用于高速公路的施工中。在高速公路路基的施工中，主要采用胶结式内锚头方法，并采用后张拉法来进行施工，并在利用纯水泥浆以及砂浆来做胶结材料，对钢绞线进行分组、分根式的张拉，这样就有效的保障了施工的效果，同时也实现了对边坡的防护，确保了路基施工的安全。
2.4加强对高速公路路基施工质量的检测工作
在进行施工之前，应该先铺一段200米左右的试验路段，并制定行之有效的施工方案来指导施工工程的顺利开展。在施工的过程中，还应该对路基的质量进行监控，并严格按照施工规范进行施工，并对施工过程中出现的问题进行解决。在路基施工完成以后，为了确保工程质量，防止裂缝的出现，还要加强养护工作，如经常洒水来保证路面的湿润，避免裂缝的出现，保证施工工程的质量。在养护工作中，相关人员还应该注意的是，养护时间一般为7d，当养护工作达到规定的强度以后，才能够开展后续工作。
结语
在高速公路工程中，路基施工是一项极为重要的工作，同时，随着社会主义经济体制的建立与完善，市场竞争的激烈程度逐日加剧，高速公路施工企业要想提高自身竞争力，并不断获得更多的经济效益，就必须对路基施工给予足够的重视，并不断优化施工技术。同时需要加强路基施工的质量控制力度，进而提高高速公路路基的施工质量，将高速公路的整体质量与使用性能提高一个档次。
参考文献：
［1］蓝宇．公路路基施工技术及质量控制［Ｊ］．交通建设与管理，2014（Ｚ２）：93－95．
［2］陈熠佳，程果．高速公路路基施工技术浅析［Ｊ］．技术与市场，2014（5）：231．
［3］孙小威，游永进．探讨高速公路路基施工及质量控制技术［Ｊ］．黑龙江科技信息，2014（11）：185．
论文作者:李延平
论文发表刊物:《建筑科技》2017年第20期
论文发表时间:2018/2/9
标签：路基论文; 高速公路论文; 填料论文; 挖方论文; 技术论文; 施工技术论文; 材料论文; 《建筑科技》2017年第20期论文;