郑燚[1]2007年在《我国道路货物运输业发展现代物流研究》文中进行了进一步梳理改革开放以来，我国道路货物运输业得到了较快的发展，其在综合运输体系中的基础作用不断增强，所占比例越来越高。近年来，随着我国经济和社会的快速发展以及对外开放的不断拓展，传统道路货物运输业在计划经济时期形成的传统运作模式，特别是多年来形成的多、小、散、弱的粗放型经营格局，与当前市场经济规律下社会化大生产的要求越来越不相适应。与此同时，全社会对物流服务的需求快速增长，促使道路货物运输企业转变经营战略，从单纯的“车轮”公司转向提供多种服务的“物流”公司。推动传统道路货物运输业向现代物流业转化是社会经济发展的需要，也是道路货物运输业自身发展的需要。该文首先阐述了研究道路货物运输与物流的关系及其在现代物流中的地位和作用。其次，分析目前我国道路货物运输业在行业规模和运力结构等方面的发展现状和存在问题，并从存在的问题入手，着重讨论我国道路货物运输企业发展物流服务的必要性和可行性，找到发展物流服务的切入点。最后，结合国外运输企业发展物流的经验启示，提出我国道路货物运输业发展物流的基本方式和政策建议。
王晓东[2]1999年在《我国道路运输业发展物流对策研究》文中指出本文论述了物流需求的产生和物流管理思想的形成对道路运输业的影响。通过对中外物流业发展的比较研究，结合我国物流业发展现状，针对我国道路货运业发展物流业的现状及存在问题，提出了加速我国交通物流业发展的思路、方法、和措施，并就发展我国道路运输业，完善物流系统进行了探讨，为实现道路货运企业发展物流业的战略转变提出了建议。
孙磊[3]2010年在《长春市道路运输业促进现代物流发展对策研究》文中指出随着现代科学技术的迅猛发展和全球经济一体化趋势的加强,物流作为国民经济中一个新兴的产业,正在全球范围内迅速发展。现代物流的发展对传统的道路运输业产生了直接的冲击,也给传统运输业的发展带来了新的机遇和挑战。道路运输业如何拓展物流服务,适应现代物流发展的需要,进而促进现代物流业的发展,是面临的非常现实而又紧迫的课题。本文首先是分别对道路运输业与现代物流的概念及理论进行了阐述与分析,通过研究两者关系,进而分析现代物流发展对道路运输业的要求及道路运输业对现代物流发展的促进作用。结合实际分析了长春市道路运输业及现代物流业发展存在的问题,针对这些问题,提出了长春市道路运输行业促进现代物流发展的相关对策。本研究以定性为主,分析大量研究数据,理论分析与例证相结合,经验归纳与理论分析结合,力求为长春市道路运输行业如何实现完善发展以促进现代物流的发展提供思路和实践参考。
耿如花[4]2010年在《道路运输对物流产业发展的影响研究》文中进行了进一步梳理随着我国经济的不断发展,物流业的重要性显得尤为突出,现代物流的发展水平已经成为衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志。交通运输是物流业得以发展的基础和保障,目前,国内许多省份的交通运输部门都把发展物流业作为一项重要工作。陕西作为全国重要的交通枢纽省份,是承担过境和中转交通的关键区域,发展现代物流具有得天独厚的条件。陕西省政府非常重视现代物流的发展,将推动现代物流发展作为道路运输主要目标任务之一。国家新出台的《物流业调整和振兴规划》中,确定西安为全国性物流节点城市、西北物流区域中心之一。本文以陕西省的道路运输与物流业为研究对象,主要以系统论、管理学理论、现代物流理论,经济学理论为指导思想,综合运用系统论与理论分析相结合的方法。首先对道路运输与物流的相关理论进行概述；在收集大量数据和归纳相关文献的基础上对陕西省经济发展状况、道路运输与物流业的运行现状以及道路运输对物流产业发展的影响进行了分析,同时指出了目前陕西省道路运输促进物流产业发展过程中存在的问题,通过分析发现,道路运输对现代物流产业的发展至关重要,有助于了解陕西省道路运输促进物流产业发展的整体情况；最后通过对陕西省道路运输促进物流产业发展存在的问题的分析,结合相关理论知识及陕西省的实际情况,分别从宏观与微观层面提出陕西省道路运输促进物流产业发展的对策。
李小刚[5]2011年在《吉林省交通运输业发展现代物流对策研究》文中提出近年来,我国物流业发展迅速,成为国民经济的支柱产业。交通运输作为发展现代物流业的基础和保障,在现代物流业中发挥着基础服务功能作用。在促进现代物流业发展中,交通运输行业责任重大,利用交通运输业独特的优势发展现代物流已成为我国交通运输业的一个新的经济增长点。如何制定交通运输业发展现代物流对策,以适应现代物流发展的需要是面临的非常现实而又紧迫的课题。本文首先对交通运输与现代物流的关系进行研究,进而分析交通运输业在发展现代物流中所处的重要地位；其次,在分析吉林省现有道路运输业结构的基础上,对交通运输业发展现代物流现状进行分析,找出吉林省道路运输业发展现代物流中存在的问题；再次,结合已有吉林省交通统计数据,应用回归分析法,对未来年吉林省交通运输供给与需求进行趋势预测；最终,针对吉林省交通运输适应现代物流发展中存在的问题,提出了符合吉林省实际经济发展状况的交通运输行业发展现代物流的对策。全文在以定性研究为主的基础上,结合大量的研究数据,理论与实践相结合,经验归纳与理论分析结合,为吉林省交通运输行业如何发展现代物流业提供思路和实践参考。
陈茂海[6]2011年在《黑龙江省道路运输业发展政策研究》文中进行了进一步梳理道路运输是综合运输体系的重要组成部分，是国民经济的基础性和服务性产业，大力发展道路运输业，对于促进国民经济发展，活跃城乡商品流通，方便人民群众生产生活，扩大社会就业具有重要意义。本课题运用调查研究、分析、比较等方法，依据黑龙江省道路运输业相关数据的调查统计，遵照国务院《关于加快发展服务业的意见》等文件，运用系统工程相关理论，以道路运输管理机构的政策导向为研究对象，从制定和调整现行政策入手，分别对黑龙江省道路旅客运输、出租汽车运输、道路货物运输、国际道路运输、机动车维修业五个方面的现状及面临的形式进行了分析，并从体制改革、制度建设、技术协调等方面探讨适合黑龙江省道路运输业发展政策，推进道路运输业实现运输安全高效、服务文明诚信、节能减排主导、技术装备先进、市场规范有序、站运协调发展的目标。主要研究成果是：建立和完善了道路旅客运输市场的准入和退出机制；提出了规范出租车经营权使用和管理的政策措施；在货物运输方面，依托现有的货运场站，构建覆盖全省的物流信息平台，通过网络化、信息化等现代化运输市场组织手段，将零散的运力资源加以有效集中，提高交通物流的效能；在机动车辆维修方面，提出了连锁经营、专业化维修、建立救援网络体系的政策构想。研究成果为黑龙江省道路运输业发展政策的制订提供了参考依据。
孙宁[7]2010年在《安徽公路运输业发展现代物流对策研究》文中进行了进一步梳理随着我国经济融入世界经济的步伐不断加快,迫使我们要按照市场经济规律和社会化大生产的要求,改革、优化、重组公路运输业,从根本上改变计划经济时期形成的传统运作模式,促进公路运输业由传统经营管理向综合服务的现代物流方向转变,只有如此才‘能提高公路运输业的经济运行质量,使公路运输部门抢占发展现代物流的制高点。因此,以安徽公路运输业发展现代物流为研究对象,探讨安徽公路运输业发展现代物流存在问题及其对策,为安徽公路运输业发展现代物流提供借鉴和参考,具有重要的理论价值和现实意义。本文阐述了物流以及现代物流的相关理论,对国外公路运输业发展现代物流的特点进行了描述,并总结出诸多重要的经验。分析了安徽公路运输业发展现代物流的现状及存在问题,进而对安徽公路运输业发展现代物流的环境进行了分析,最后提出安徽公路运输业发展现代物流的若干对策：加大物流宣传力度,提高全社会对物流的认识、加强政府的引导和支持、重视物流园区发展、加快物流标准化、成立运输业物流协会、重视物流人才的培养等。
王煜洲[8]2003年在《道路货运企业发展现代物流的对策研究》文中指出随着改革开放的不断深入，特别是加入WTO，我国的道路货运企业面临着前所未有的冲击，迫使其不得不转变观念，寻求新的发展思路，以应对新的市场形势。与此同时，日益增长的物流服务需求，为道路货运业提供了新的发展机遇。 为此，本文从物流的本质、运输与物流的关系出发，分析了道路货运企业发展物流的必要性和可行性，在此基础上，提出了道路货运企业发展物流的模式以及应采取的对策、措施。
张磊[9]2008年在《道路运输业发展方式转变研究》文中指出道路运输业是国民经济的重要基础产业,道路运输业的发展方式不仅关系到行业自身的发展,而且通过基础产业所具有的很强的后向关联效应影响到国民经济的持续、健康发展。在我国,道路运输业的增长以低水平的简单数量扩张为主,要素生产率提高对增长的贡献度较小,具体表现为:道路客货运输服务的发展以数量和规模的扩大为主;道路运输业的发展仍然依赖于基础设施建设的高投入和市场需求的扩大;技术水平较低,能耗高,产业结构升级步伐缓慢。因此总体上看,我国道路运输业的发展方式是一种粗放型的发展方式。但是,行业自身发展的需求以及客货运输的适应性需求都要求道路运输业转变发展方式——由粗放型向集约型转变,而能源形势的日趋严峻更是对道路运输业提高效率、降低能耗提出了迫切的要求。因此,我们不仅要关注道路运输行业的规模和数量的扩大以及市场供需平衡,而且有必要关注道路运输行业的结构优化、产业升级、质量效益提高、能耗降低等有关道路运输业发展的深层问题。本文站在行业发展角度,借鉴发展经济学、产业经济学中的理论方法,分析道路运输业发展方式的理论和我国道路运输业发展方式转变过程中的实际问题,并得出自己的结论,提出对策建议。
张君[10]2018年在《加快山东省道路运输业发展的思路和对策研究》文中研究说明道路运输行业是我国经济发展的基础性产业,这几年,我国经济高速发展,离不开道路运输行业的支持,尤其是最近这些年的物流产业,也在道路运输产业的鼎力下迅猛发展。山东省,作为我国重要的工业化省份,它的经济作用和国际竞争力在我国所有省份中都是举足轻重的,而山东省的经济发展更是离不开道路运输产业持续健康、适度超前的发展,因此,如何才能加快山东省道路运输业的发展,利用山东省道路运输业来大力推动山东省的经济增长,率先实现现代化,提高人民的生活质量,这些都是摆在山东省政府面前的重要问题,因此,本篇文章也将结合山东省道路运输业的实际情况,提出加快山东省道路运输业发展的对策,从而为后续加快山东省道路运输业发展提供一定的理论基础。
参考文献：
[1]. 我国道路货物运输业发展现代物流研究[D]. 郑燚. 北京交通大学. 2007
[2]. 我国道路运输业发展物流对策研究[D]. 王晓东. 长安大学. 1999
[3]. 长春市道路运输业促进现代物流发展对策研究[D]. 孙磊. 吉林大学. 2010
[4]. 道路运输对物流产业发展的影响研究[D]. 耿如花. 长安大学. 2010
[5]. 吉林省交通运输业发展现代物流对策研究[D]. 李小刚. 吉林大学. 2011
[6]. 黑龙江省道路运输业发展政策研究[D]. 陈茂海. 长安大学. 2011
[7]. 安徽公路运输业发展现代物流对策研究[D]. 孙宁. 合肥工业大学. 2010
[8]. 道路货运企业发展现代物流的对策研究[D]. 王煜洲. 长安大学. 2003
[9]. 道路运输业发展方式转变研究[D]. 张磊. 长安大学. 2008
[10]. 加快山东省道路运输业发展的思路和对策研究[J]. 张君. 现代国企研究. 2018