（黑龙江垦区建三江质量技术监督检验检测中心，黑龙江佳木斯 156300）
摘 要：依据JJG517-2009《出租车计价器》检定规程的要求，用出租车计价器使用误差检定标准装置作为测量仪器，对出租车计价器的测量重复性、测量仪器本身分辨力引入的标准不确定度、检定装置计数器的极限误差度等几个方面引入的不确定度对检定结果的不确定度进行分析。
关键词：出租车计价器；检定结果；不确定度
1概述
1.1测量依据：JJG517-2009《出租车计价器检定规程》。
1.2测量环境：温度22℃、湿度70%。
1.3测量标准器具：出租车计价器使用误差检定标准装置：a.测量范围：计数器计数范围：（0-9999）r；b.最大允许误差: 计数器计数最大允许误差：±（读数ⅹ0.1%）±1r，主滚轮周长最大允许误差：±0.2%，速度最大允许误差：±3km/h
1.4测量对象：出租车计价器使用最大允许误差：+1%~-4%。
1.5测量过程：出租汽车计价器使用误差是一种驱动式的，模拟汽车在地面行驶并测量行驶距离的检定装置上测得。依据JJG517-2009《出租汽车计价器》检定规程检定时，将计价器显示金额跳变所代表的距离数值与检定装置计数器所显示距离示值相比较，得出计价器使用误差值的大小，即被检设备使用误差值等于被检设备显示金额跳变所代表的距离与检定装置计数器所对应显示的相应对真值之差。[1]
2数学模型
得出标准偏差最大不超过0.17m，按最短起算距离2000m计算最大相对偏差为：
s=0.17/2000=0.0085%
u1=s=0.0085% v1=10-1=9
3.2检定人员观察引入的不确定度分量u2
由于读数是在计价器显示金额的跳变瞬间读取，检定人员观察跳变时的视觉、听觉、手动作滞后等因素，造成采样数据的不准确，统计人员中的不同情况平均误差为(2-3)r(lm/r)，一般按最短起算距离2000m算其相对误差为,在区间内均匀分布。
相对误差为：2.5/2000=0.125%
式中：A—为主滚轮上测量出的左右驱动轮胎转5r的平均值，m;
B—为主地面上测量出的左右驱动轮胎转5r的平均值，m。
同样的道理：
u2(c)=c2(A) u2(A)+ c2(B) u2(B)
4测量不确定度评定
c(A)= ?e/ ?/A=1/B
c(B)= ?e/ ?/ B=-A/ B2
A值测量是在1m 情况下测量，其极限误差为：
0.1mm/1000mm=0.01%
B值测量是在10m情况下测量，其极限误差为：
1.3mm/10000mm=0.013%
属于均匀分布u(A)= 0.01%/ =0.0058%, u(B)= 0.013%/ =0.0075%,代入上式可得出：
有效自由度
νe??=(0.17%)4/[(0.0725%)4/2+(0.15%)4/45+(0.01%)4/22]=33
6扩展不确定度
U =k =2×0.17%=0.34% k=2
7测量不确定度的报告
依据JJG517-2009《出租车计价器》检定规程，该标准器示值误差的测量结果扩展不确定定度为： U=0.34% k=2。
参考文献
[1] JJG517-2009《出租车计价器》检定规程. 中国计量出版社，2009.
[2] 施昌彦. 测量不确定度评定与表示指南. 中国计量出版社，2005.
论文作者:孙立程
论文发表刊物:《科技新时代》2019年3期
论文发表时间:2019/5/9
标签：计价器论文; 误差论文; 测量论文; 不确定论文; 出租车论文; 规程论文; 装置论文; 《科技新时代》2019年3期论文;