摘要：伴随着经济改革开放的到来，我国的经济迅速的发展。城市人口增加，城市化进程不断加快。随之带来的问题也日益凸显。推动了我国城市轨道交通的建设。目前，国内已经在十几个城市开始了轨道交通工程建设项目，开通了城市轨道交通运营。众所周知，地铁的建设成本很高，风险大。而且，城市高架线路能充分利用城市空间，节约更多的城市空地，建设周期相对较短。因此，城市高架桥的建设问题成为城市建设的焦点。
关键词：高架桥；安全管理；城市建设
随着我国的改革开放和经济的迅速发展，在城市化进程不断发展进步，许多城市建设中，轨道交通成为最为主要的基础建设项目，多大城市中均已开通了城市轨道交通运营，因此，在城市轨道交通建设中，高架桥的建设得到了广泛的应用。
1 城市轨道交通高架桥工程施工安全管理现状分析
1.1 施工现场安全管理制度不完善
随着城市交通的快速发展，城市轨道交通高架桥工程施工项目的数量越来越多，对促进城市的发展有着极大的作用，当然，为保证城市轨道交通高架桥施工的安全性，需要对施工现场制定相应的安全管理制度[1]。但是，就当前城市轨道交通高架桥工程的施工现场管理管理制度运行情况来看，有很多管理环节不够完善，而管理制度的欠缺将会对施工现场的安全管理效率带来极大的影响，甚至会引发施工安全事故。
1.2 没有做好施工现场危险源分析工作
危险源主要是能够引发危险的源头，在城市轨道交通高架桥工程施工之前，需要做好施工现场的危险源分析工作，确保城市轨道交通高架桥工程施工的安全性。但是，从当前城市轨道交通高架桥工程施工的现场危险源分析工作来看，很多危险源以及危险因素都未能明确，也经常会出现工作人员忽略一些危险源的现象，而这些危险源以及相关的危险因素，都将会给城市轨道交通高架桥的工程施工安全带来极大的影响。
1.3 施工人员的安全意识不高
施工人员是城市轨道交通高架桥工程施工的主体，虽然在近些年来机械自动化的发展极为迅速，在城市轨道交通高架桥工程施工中也得到广泛的应用，但是，后台操作还是需要人工完成，而且很多施工环节采用机械是无法完成的，必须有相关人员对其施工才能完成[2]。然而，当下城市轨道交通高架桥工程施工人员的安全意识却有待增强，缺乏安全风险意识、危险因素的分析，再加上安全防范技能不高等，势必会对施工的安全管理质量带来极大的影响，甚至引发人身安全事故。
1.4 施工现场监督工作不全面
城市轨道交通高架桥工程施工的过程中，监督管理人员要对施工现场进行监督管理，确保施工现场各方面施工工作严格按照规范操作进行，是工程施工安全管理的重要组成部分。但是，就当前城市轨道交通高架桥工程施工现场监督工作来分析，监督工作不够全面，一方面是因监督管理人员的监督管理意识偏低，很多环节都未能按照规范操作进行，而另一方面则是施工现场监督规范制度不全面，对此必须采取有效的完善措施。
2有关高架桥的安全管理对策
2.1项目安全管理体系建立落实各项安全生产责任制
高架桥工程的是一项投资大，风险大，工程期较长的建筑建设。高架桥建设的最终目的就是便利交通，方便居民的出行。因此，高架桥质量的优劣，直接关乎广大人民群众的身体健康生活质量及财产安全。加强高架桥建设的质量控制，保证高架桥高质量的建设，使其经济效益最大化。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆安全管理体系是针对现场安全实施的一套管理系统，建立健全安全生产保证体系，实行安全生产责任制，有组织地开展安全管理活动，建立各级安全岗位责任制，形成上下齐抓共管的安全管理网络，做到安全工作层层有人抓。
发现安全隐患并不困难，只要按照安全生产规范，勤于检查、督察，就可以及时发现问题。安全意识，首先体现在预防意识上，预防就体现在发现安全隐患、排除安全隐患的意识上。发现不了安全隐患，是生命意识不到位，责任意识不到位，法律意识不到位。在整改过程中，没有跟踪督办，草草验收……安全整改往往成了走过场；发现不了安全隐患，更是因为一些施工单位领导干部，没有树立安全生产责任意识，没有树立正确的发展观，“说起来重要，干起来次要，忙起来不要”，过于注重工程进度，天平的砝码向经济效益倾斜，而忽视了安全效益，对安全工作中的重大问题没有及时想办法研究解决，从而也间接地埋下了事故隐患。
2.2安全第一，预防为主
坚持安全第一的思想观念，不断增强施工过程全方位、全员的防范意识。交通工程企业行政正职是安全生产的第一责任人，必须亲自抓安全工作，确保安全工作列入本单位的重要议事日程。企业在各项工作中要处理好安全与质量、效益、进度的关系，当发生矛盾时，应首先服从于安全。
预防为主是实现安全的最好举措，是安全第一的基本做法，要实现安全就必须扎扎实实地从预防为主做起。从安全制度、设备检修等方面抓预防往往为大多数人们所重视，人的主导地位，制度是由人来执行的，人可以保障安全生产，同样人也可以制造安全事故，所以/预防为主，要以人为本。以人为本即要求施工企业生产一线的每位员工都要树立强烈的安全意识。为了增强生产一线员工对安全的意识，企业要把生产中曾经发生过的事故及现在存在的不安全因素和设备的异常。作为培养员工安全心理的切入点。通过多种安全心理教育形式，激发生产一线员工安全心理的欲望，不断提高自我保护意识。
2.3除信息孤岛，实现协同工作、信息共享的需要
城市轨道交通工程建设项目的规模决定了与安全相关的信息繁杂，数据量巨大，而传统的安全信息完全是以纸为载体，多采用单纯的纵向沟通方式，层次多，效率低，干扰大，极易产生大量的信息孤岛。因安全信息孤岛造成安全管理效率低下、孕生安全风险隐患、甚至诱发安全生产事故的情况屡见不鲜。
以安全风险监控管理为例，城市轨道交通工程建设安全管理信息平台能够着眼于迭代设计、信息化施工、动态管理进行安全风险监控工作。安全管理信息平台通过风险的辨识、分析、评价、监控、处理，构成一个完整的PDCA管理循环，其中以工程监测数据为核心的安全信息可以便捷、灵活的比对查阅各种地质水文资料、施工设计图、测点布置图等文件，辅助参建各方进行监测数据分析，且分析成果及时被参建各方共享，反馈指导施工，形成一套完整的监测-评估-报警相结合的安全监控体系。
3结束语
城市轨道高架桥工程施工中存在很大的安全隐患，而要消除这些安全隐患，就必须做好工程施工的安全管理工作，作者结合自身多年的工作经验，主要从完善施工现场安全管理制度、做好对施工危险源的控制、强化施工人员的安全意识、加强施工现场监督等几方面安全管理策略进行分析，希望可以为城市轨道交通高架桥工程施工的安全管理提供参考意见。
参考文献：
[1]郭东尘，雷俊卿，许欣.风险评估在地铁高架桥梁施工阶段的应用研究[J].地下空间与工程学报.2012（S2）
[2]程剑.高架桥施工管理及质量控制[J].交通世界（建养.机械）.2011（12）
[3]徐亮.论述城市轨道交通工程施工工法[J].建材与装饰（中旬刊）.2014（12）
论文作者:李启龙
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第13期
论文发表时间:2019/1/20
标签：高架桥论文; 轨道交通论文; 城市论文; 工程施工论文; 安全管理论文; 危险源论文; 施工现场论文; 《建筑细部》2018年第13期论文;