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摘要：现如今，随着我国经济的飞速发展，越来越多新技术手段被应用到道路桥梁建设中去，无疑为工程施工带来了极大便利性帮助，基于城市化进程愈发加快背景下，道路桥梁工程也取得了突出性成就，相应的施工技术也应创新完善，确保道路桥梁施工质量大幅度提升。本文主要对道路桥梁施工技术应用现状及发展方向进行介绍分析。
关键词：道路桥梁；施工技术；现状；发展方向
引言
结合当前的实际状况，发现在我国的道路桥梁施工建设过程中，先进的建造技术和工艺早就被人们所采用，先进建造技术的应用不仅提高了工程建造的质量，致使我国的道路桥梁施工水平进一步提升，而且对于施工技术的完善也有一定的助益作用。我国对于道路桥梁建设一直非常的重视，在建造过程中因施工技术所引发的问题，行业技术人员也一直在努力研究，寻求完美解决的方案。道路桥梁是促进社会快速发展的枢纽，在生活中也发挥着它应有的作用，它的质量与工艺直接受到施工技术的影响，所以，有必要对道路桥梁施工技术目前的现状和发展展开研究，这对于提升我国道路桥梁施工技术有着非凡的意义。
1道路桥梁施工技术现状
1.1施工技术的局部落后
我国地区之间经济水平发展不平衡，间接导致施工技术发展不均衡。多数高新尖施工技术掌握在少数企业手中，大部分企业依旧延续落后的施工技术。改革开放后我国施工技术水平总体有所提高，但和发达国家尚有一定差距，对道路桥梁的建设质量与预期的结构还是存在很大的差距。如，混凝土的制作技术，其制作的混凝土的质量往往不能达标，这也是道路桥梁发生事故的主要原因之一。
1.2松懈施工管理
我国道路建设工作的从业人员大多文化水平不高，，且其自身的认识也不到位，部分管理者水平有待全面提高。部分管理者不能坚持一线管理指挥，忙于应付施工界限范围外的影响因素。所以，工人在施工中就难免出现不规范的现象，得不到管理者及时的提醒纠正。有些管理者自身的素质也不高，管理水平仅限于对工人日常工作安排和调度，并没有更高层次的管理能力，无法整合利用项目资源。甚至有些项目的实施并没有完整的记录，出现任何问题，都难以找到发生的原因。
1.3重视程度不够
道路桥梁的从业者的主要目的就是经济利益，对道路桥梁建设的质量漠视，只重视自己的成本和利益是否平衡，能节约的和不能节约的。甚至部分人员穷尽心机钻政策漏洞，获得更大的利益。
2道路桥梁主要施工技术
2.1路基施工技术
路基稳定是路面结实稳固的前提，在设计时可以适当引入辅助结构例如金属钢筋网，然后再进行基底的填筑，增强整体建筑的韧性，在进行路基铺设时，要使用质量可靠的建筑材料，控制好粗细沙石混合料的比例，其次利用压实处理手段结合适当的材料对路段和桥梁基底进行加固，可以使用硅胶材料覆盖或填封路面。完成技术实施后要进行路面或桥面测试，确保所使用的加固材料与路面或桥面相贴合，最后还需要对过往车辆进行通行管理，避免超负荷车辆对路基造成压损。
2.2防水施工技术
道路和桥梁施工中还应该做好防水措施，防水施工技术实施时先要保证以混凝土材料为主铺设的路面结实稳固，其次施工时要注意合理设计路面地势，以及路面排水口位置，将路面雨水引向排水口的同时，以金属网做好排水口的防护，避免排水口污物堆积发生堵塞。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆除此之外，排水口切面材料也要做好防水保护，避免雨水渗漏腐蚀基底，必要时可以选择具有一定耐腐蚀性的的磨面石板材料进行路基隔离，在引流雨水的同时避免雨水对路基的腐蚀。
2.3新型钢筋与混凝土施工技术
钢筋和混凝土是道路桥梁施工过程中的主要材料，传统钢筋混凝土施工技术在施工时，因外部环境、施工技术等的影响而产生裂缝，进而影响到工程的整体质量。目前预应力技术、混凝土施工技术及钢筋连接技术的出现有效解决了钢筋混凝土裂缝问题，并且提高了施工效率，确保了工程进度。
3道路桥梁施工技术的发展方向
3.1施工材料多元化
现阶段，多数道路桥梁工程在建设施工期间都是以钢筋混凝土材料为主，并且随着科学技术水平的不断提高，越来越多新型化材料被逐渐应用到道路桥梁工程中去，如纳米材料、碳纤维等，无疑为道路桥梁建设提供了新的动力支持，并且推动工程施工材料愈发朝向强度大、质量轻等方向前进。
3.2施工技术智能化
道路桥梁工程与人们的生产生活息息相关，道路桥梁的建设能否为人们提供更加方便、快捷的通行条件是人们关注的问题之一。单纯地提高设计水平无法满足人们对道路桥梁便捷性的要求，应当在道路桥梁工程的建设过程中加强对高科技技术手段的应用，充分发挥高科技技术自动化、智能化的功能，让道路桥梁给人们创造更加便捷的出行环境。例如：通过在桥梁内部设置通讯系统与安全防范系统，利用信息技术强大的功能，实现对道路桥梁建设状态的实时监控，路桥施工技术的智能化系统和安全防范系统能够真实地将施工状态呈现出来，以便管理者准确掌握施工现场动态，及时发现施工中的不足进而做出有效处理。道路桥梁施工技术正朝着智能化的方向发展。
3.3施工技术节能化
为积极响应国家提出的节能减排号召，全国各行业在生产经营过程中都积极采取有效措施来进行节能降耗，以期降低对环境的影响和破坏，促进人与自然和谐发展。道路桥梁工程建设属于高能耗行业，施工的复杂性导致建设期间的各种浪费现象较为严重，从技术层面来降低能源消耗，是提高工程总体消耗的重要举措。我国的科研人员正在积极地研发节能型的施工技术和施工材料，目前已经有新型节能材料应用了道路桥梁工程中，如：改性沥青油毡的应用，因其具有较高的分子性能，使得防水效果更佳，有效提高了道路桥梁的防水性能；新型塑料板与竹胶板可用于混凝土模板施工，它们的使用降低了对木质材料模板的应用；压套筒技术、螺纹咬合技术、对头焊接技术等属于新型钢筋连接技术，这些新技术不仅提高了钢筋连接效果，而且降低了对钢筋材料的消耗；节能材料与节能施工技术的出现，不仅降低了道路桥梁在施工过程中的材料用量，也使道路桥梁的整体质量得到明显改善。道路桥梁施工技术的节能化是现今道路桥梁施工技术的发展方向。
结语
道路桥梁质量关乎我国人民的出行安全，因此施工团队及政府管理部门应当加强对道路桥梁工程的质量管理，鼓励施工单位积极学习并应用先进施工技术进行新道路和桥梁的建造，同时安排质量管理技术人员多进行道路和桥梁施工现场的工程质量排查，规范路桥施工过程，确保道路和桥梁的施工质量可靠，促进我国经济发展。
参考文献
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[4]孙志国.我国道路桥梁施工技术现状与发展方向[J].四川水泥，2018（2）：31.
论文作者:李晶晶
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年21期
论文发表时间:2020/2/26
标签：桥梁论文; 道路论文; 施工技术论文; 材料论文; 发展方向论文; 排水口论文; 路面论文; 《建筑学研究前沿》2019年21期论文;