摘要：在社会主义现代化的当下，我国在道路桥梁的建设上累积了许多的经验，对于控制桥梁的质量有了较为成熟的系统性标准。在该领域中，很多专家都认为，保证路桥建设质量的首要要素是确保路桥建设的材料的质量，所以本文就在这样的前提下，分析探讨路桥施工材料性能的检测和质量控制的相关问题。
关键词：路桥施工；材料性能检测；质量控制；
一、路桥施工中的质量控制的意义
1、高质量的路桥建设能够缓解我国的交通压力，保障出行安全
在当下城市化建设加速的当下，我国在全国范围内的人口流动明显加速，再加上我国是一个世界性的人口大国，所以我国在交通运输上拥有着远超其他国家的交通压力，而路桥建设作为道路施工建设的重要项目，建设高质量的路桥就是保障我国交通血脉的畅通，它对于我国的经济物质的流通有着至关重要的意义，而如果在该过程中通工减料，达不到预期的标准，那么就很容易对广大群众的出行产生潜在的安全隐患。从近些年我国存在的一些路桥事故来看，在施工中存在的一些质量控制问题明显没有达到标准，这不仅浪费了资源，还带来了负面的社会影响，因此狠抓路桥建设的质量，保障出行安全，不仅是对交通线路畅通的负责，也是对人民出行质量，对于社会主义的安全稳定负责。
2、路桥质量的控制可以提升桥梁使用寿命，有利于后期的维护
桥梁的建设意味着较大的资源投入，在交通路桥的建设中，更以数量多，规模大著称，在考虑到后期维护费用的基础上，自然是以高寿命的桥梁建设更为优质。根据我国的桥梁建设标准的文件可看出，在一次次的修订后，我国对于桥梁的寿命要求在不断的提升中，文件指出，一般的普通桥梁的寿命设计应当在50年以上，而具有标志性的重要的桥梁建设的寿命应该达到100年以上，这样的跨世纪桥梁除了对于施工工艺的要求外，能保证在经历一百年的风吹雨打中坚挺不倒当然更需要高质量的材料，因此对于材料的控制就是变相降低后期的维护费用，这就在无形中降低了频繁施工带来的污染，也可以说，高质量的路桥建设才符合绿色建设的总体方向。
3、路桥质量控制有利于国家整体的建设实力的提升
在现代化的社会中，全球化是一个明显的趋势。如今，我国的建筑施工队伍的建设对象不仅仅局限在国内的建设上，走出国门，走向世界成为了很多有实力的建筑施工队伍的共同选择，而桥梁建设的质量，正是建设实力的重要标志。在我国的桥梁建设上，有许多在世界上都能算作顶尖的建筑，比如仅在长江之上就有武汉长江大桥、武汉天兴洲长江大桥、南京长江大桥、芜湖长江大桥，此外还有杭州湾跨海大桥、青岛海湾大桥、港珠澳大桥等等数不胜数，这些大桥无论是在规模上、投入上、还是功能上甚至创意上和艺术上都能在全世界排名前列，也正是这些知名的桥梁建设，巩固了高质量建设标准的“中国基建”在世界上的名声，也正是为如此，我国的建筑施工队伍才能领先于其它很多领域率先走出国门，走向世界。所以说，控制桥梁建设质量，在短期内是对自身建设企业负责，而在长期内，是为整个国家，整个民族争光，这是现代建设施工应当具有的高尚的责任意识。
二、我国路桥施工材料性能检测的具体内容分析
在路桥的建设施工中，对于质量的控制应当全面细致，尤其是桥梁建设的主体使用的钢筋、混凝土材料则是至关重要，在其他方面比如沥青和回填土等材料的质量也要有所了解。
1、对于土质材料的质量控制
土质材料的对象包含水泥、砂、碎石、卵石等材料。在水泥的检测标准上，应当关注的重点指标有胶砂强度、安定性、初凝时间、终凝时间，在必要时需要进行现场的质量检测，对于分批次采购的水泥，要做分别的质量鉴定，其时间鉴定间隔最长应该保证在水泥的有效期内；在对于粉煤灰的检测中，需要检测的重要指标有细度、烧失量、需水量比；对于砂石的检测指标应当包含筛分析、含泥量、泥块含量，压碎指标，必要时应当检测其表观密度和堆积密度，对于砂石的检测要在原料的混合前进行，对同一产地、同一规格、同一进场时间的砂石进行分批验收。
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在对于土质材料的质量检测中，还要注意对于砼外加剂的检测，虽然这种减水剂往往是金属为主体构成，不属于土质材料的范畴，但是在施工中作为土质材料混合使用的添加材料，对于最终混凝土的质量也有很大的有影响，对于砼外加剂的检测主要包含固体含量、减水率、泌水率、抗压强度比、钢筋锈蚀、必要时需做含气量、凝结时间、坍落度损失的指标检测，在检测的结果上，可以和外包装进行比对，查看该材料的指标是否有偏差，在对砼外加剂的检测中仍然要按照批次进行检测。
2、对钢筋材料的质量控制
钢筋作为路桥建设中的又一核心材料，其质量也直接关系到路桥建设的整体质量，在对于钢筋的质量检测中，最主要的项目就是拉力试验、冷弯试验和反复弯曲试验三种，在这三项实验中，有一项不符合要求，都应当定义为不合格的建筑材料；除了要以上的物理检测方案，必要时还需要对钢筋的化学稳定性进行检测，在对于钢筋的化学质量检测中，如果发现有一项不符合钢筋的技术要求，则应在后续的检测中再取双倍试样进行复检，如果再发现有一样不合格则可以将其定义为不合格。
3、在其他方面材料的的质量控制
保证了钢材和混凝土的建设主体的质量基本就保证了路桥的质量，但是关注其他方面比如沥青和回填土的质量对于路桥的使用也有一定的影响，比如高质量的铺路用沥青，可以更好地保护桥梁路面，从而减少后期对于桥面的维护支出，而在回填土方面，对于不稳定的比如石灰岩为主的回填土，应当先进行固化再进行回填，这样才能更好地提升路桥整体的稳定性。
总的来说，公路桥梁建筑材料的费用一般占据了工程造价的30～50%以上，做好质量控制，避免资源浪费，不仅是对桥梁质量负责，也能在此过程中通过造价管理实现对于成本的控制，因此做好材料质量检测的环节的重要性不言而喻。
三、路桥施工材料质量控制的管理因素分析
管理环节对于材料的质量控制也有较大的影响，它包含了从采购环节，运输环节到仓储环节和施工使用环节的多个环节的管理，在管理上要注意确保保证材料供应的计划性，堆放的规范性，仓储的明确性和标识性，减少混堆和不正规工艺引起水泥受潮，钢材锈蚀等引起材料质量变化的问题。
从采购阶段入手，首先要通过对工程的预期材料用量有一个整体的了解，然后以此确定采购的量，避免过大带来的仓储成本增加和后期受潮问题，又要保证不能太少引起资源供给中断的问题发生。在采购阶段的质量控制上，采购人员可亲临现场，从第一手现场生产环境直接获得产品质量的整体数据，实现首次的现场检测，这还可以为后续的材料检测提供数据参考。
另外在管理中还要注重结合环境变化进行现场管理，以达到控制产品的质量，比如在面对暴雨时，要进一步强化仓库库房的防潮处理，对于已出库的现场材料，要注意添加遮挡物，防止雨水对于现场正处于使用状态的混凝土的稀释和对裸露的钢筋结构部分的侵蚀，这些因素也可能导致后续施工材料的质量下降，因此做好现场管理也很重要。
结语
路桥的材料是保证路桥工程质量的首要保障，坚决落实对于路桥建设材料的质量控制，关系到我国交通事业的持久畅通，关系到广大群众的出行安全，“百年大计、质量第一”，建筑企业在进行路桥建设时，应当将眼光放得更加长远，不仅仅局限于当下工程的利益，而更应该关注国家民族和子孙后代的长久利益。
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[3] 任振华.浅析路桥施工技术及质量控制措施的探讨[J].科技创新导报，2010，（10）。
[4] 介中.浅析路桥施工的技术及质量控制措施[J].科技资讯，2013，（03）。
论文作者:刘春阳
论文发表刊物:《基层建设》2019年第12期
论文发表时间:2019/7/16
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