摘要：在中国市政工程中城市市政道路给排水管道是目前非常重要的组成部分之一，而城市市政道路给排水管道的有效应用离不开施工技术的有效应用。市政给排水管道施工质量直接影响到群众生活的质量，而在管道维修后期维修成本也会较高。施工人员在对给排水管道施工时要落实好每道施工工艺，使给排水管道施工质量有所保障。为此，在对城市道路排水管道施工技术进行研究和分析的前提下，具有重要的现实意义和经济意义。
关键词：市政道路；给排水；管道；施工技术
1 主要的市政道路排水系统形式
1.1 明式系统
所谓明式系统又称明沟，是一种广泛用于市政道路工程的排水系统。一般来说，在城市街道，人行横道和其他地方的入口和出口处将设置一些盖板，涵洞和其他设施。
1.2 暗式系统
暗式系统是由排水检查井，主排水管和沉泥井以及雨水井组成。
1.3 混合系统
该系统集成了暗式系统和明式系统综合利用。在下雨天，雨水沿着开放的沟渠进入雨水井，然后通过泥浆井，排水检查井和排水管进入主要排水管线。
2 市政工程施工中道路排水管道施工问题
2.1 管道错位
管道错位造成的测量和施工的问题导致了倒坡和积水情况。主要原因如下：在管道的第一部设计中忽略了地质和水文因素;第二部管道的使用寿命因累积水的严重腐蚀而减缓，当管道受到一定程度的破坏时会发生移位现象;第三，过流在水力影响下，在液压力的作用下，改变了原始的水头方向，加强了倒坡现象的出现，当倒坡现象发生一定程度时，就会导致管道的位置移动。
2.2 平顺度误差的存在分析
当前，市政工程道路排水管道施工的实际情况中，管道存在的最常见的问题包括平顺度误差，导致这种问题产生的原因非常多，最重要的是不确定挖掘的标准，基地挖掘过程中对机械设备要由人工进行控制，科学手段的缺陷意味着施工过程中完全取决于以往的经验，想要更加有效的解决这个问题就一定要依靠人工手段再次对其清理。值得关注的是，还有可能是因为不合理支模导致的平顺度误差，甚至产生了沟槽陡坡或者是过分狭窄的问题。
2.3 管道堵塞、渗漏
许多地方市政给排水工程在施工完成后，经常出现下水道渗漏、堵塞等等问题，研究发现造成管道渗漏、堵塞的原因主要有三个点，第一：大部分都是施工中使用的管材质量不合格，有的管材和工程施工所规定的管材的质量和尺寸不合符要求，比如，出现管道沙眼等等问题，管道尺寸过小，导致管道渗漏；第二，施工工艺不符合规范，具体表现为在加工配件时，施工技术人员的施工技术不过关，从而出现加工质量方面的问题，未达到规定的水平坡度、麻丝缠绕过多、施工时没有涂刷密封浇水，就会导致管道渗漏；最后是施工前的现场清理不完整，或施工图纸分析不清、没有明确地分析施工图纸，施工时将建筑垃圾进入给排水管道，最终导致堵塞。
2.4 施工质量监督不到位
对于市政道路排水管道施工来说，由于施工线路较长，线路在任何一点都非常重要，任何施工环节问题都可能影响整体施工质量。在施工过程中，要加强对施工质量的监督检查。但在施工现实中，管理层并没有真正意识到工程监理的重要价值，对实施监督，监督和监督的负责人员不重视工作，导致施工质量无法保证施工环节。现实施工当中，技术操作没有有效指导施工人员和施工顺序，施工人员是按照以往的施工经验，从而就会容易造成质量问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3 施工中的技术要点
3.1 沟槽开挖
沟槽开挖是开槽施工方案的一个非常重要的阶段，沟槽开挖周围建筑物和管道周围的地下土壤会造成一些干扰，如果扰动不受控制，必然会发生坍塌事故。此外，沟渠挖掘应防止地下管线，地面或地下建筑物和其他结构的影响或建设采取移民措施或保护措施。沟槽开挖的主要建设点是确定沟槽宽度和沟槽边坡开挖的底部。
沟槽的开挖宽度应符合设计和规范的要求。当设计没有要求时，应根据经验公式计算沟槽底部的开挖宽度，这需要考虑材料，排水管道的直径以及现场混凝土管和管道模板的厚度。沟槽开挖的宽度原则是为了满足管道和人工作业的足够宽度。
当地质和水文条件良好，土壤质量均匀时，地下水位低于沟底，且开挖范围在5米以内，沟槽不设支撑时，沟槽边坡应符合规定。
3.2 管道安装
管道安装是市政道路排水管道施工的关键环节，管道安装要自下而上，与供水管道安装相反。在市政道路排水管道施工现场，如果给排水管道数量较多，则需使用吊装机械进行运输，起重机在距离应在沟渠2米处，以避免沟槽坍塌。在安装给排水管道时，应保持管道中心稳定，依次悬挂给排水管道，并将其安装在沟渠内。施工人员按压管道，避免与沟内壁发生强烈碰撞，保持给排水管道整体稳定，严格控制水平管道。如果施工场地有限，不适合进行机械施工，施工人员应按下管道并进行安装。管道安装完毕后，采用钢丝网水泥砂浆擦拭给排水管道接口。各部分管道稳定缓冲，测量接头保持均匀，宽度相等，给排水管道的垃圾及时清理，防止管道挤压。给排水管道的垫层混凝土强度应达到5 MPa，管道对口间隙要保持10mm。
3.3 闭水试验
试验前，必须用水泥砂浆堵住试验段两端的管口，用水泥砂浆砌砖堵死，并抹面密封。维持3-4天到达一定强度后，在上游井内灌水。当水头达到要求的高度时，检查砖块堵塞，管体和井体是否漏水。如果有严重渗漏，应进行封堵。浸泡24小时后，应观察漏水量。测定时间不应少于30min;同时应正确计算渗水量，在封闭水试验中记录实际数据，并根据数量正确计算渗水量。
砌检查井施工中的质量控制。在沟渠开挖和支护施工中，施工人员应根据检查井中心桩，依据井基圆圈尺寸将井基挖好，待管材放稳后，调节直管线管口。同时，管道和井筒砌体完工后，应及时将闭水试验的弯管接头埋入管材系统。在砌体检查井施工后期，随着管底高程，底部高程和盖板高程监测，监测数据必须完全符合施工要求，符合设计图纸，防止积水、漏水与倒流水故障。
3.4 土方回填
在管沟回填之前一定要先将管沟内的积水排净，回填使用的土料要清除干净，保证没有杂物，在管顶500mm以下的土方内禁止含有直径超过100mm的石块。特别需要注意的是管沟回填不能使用耕植土。在回填过程中，要分层打夯，每一层的厚度不大于200mm，要求夯实密度达到设计和规范要求。
在沟槽回填之前，一定要先将管沟内的积水排净，回填使用的土料要清除干净，以确保没有杂物，在管顶500mm以下的土方内禁止含有直径超过100mm的石块。应特别注意的是管沟回填不能使用耕植土。在回填分层捣固的过程中，每层的厚度不大于200mm，要求压实密度符合设计和规范的要求。
4 结语
总而言之，一个城市的道路是否畅通发达能够直观地体现出一个城市的经济是否发达。在城市建设中，道路是城市的血管，道路交通的畅通与否直接对广大市民的生活质量产生巨大的影响。道路排水管道工程作为市政道路的重要组成部分之一，其建筑质量与人民群众的切身利益息息相关，直接影响着政府的信誉和形象。因此，在现代城市交通建设中，要结合城市的实际情况，必须结合并不断研究和利用新的科学技术，对道路排水管道进行科学合理的设计与施工，从而从根本上保证工程的质量。
参考文献
[1]张慧兴.浅谈市政道路排水管道施工技术要点[J].四川建材，2015，02：196+198.
[2]李广福，李帅.浅谈市政道路排水管道施工技术的应用[J].科技致富向导，2014，24：313+343.
作者简介
郭华腾，男，19890214，福建省泉州市，本科，助理工程师，市政道路工程。
论文作者:郭华腾
论文发表刊物:《基层建设》2019年第15期
论文发表时间:2019/8/5
标签：管道论文; 沟槽论文; 给排水论文; 市政道路论文; 排水管道论文; 施工技术论文; 宽度论文; 《基层建设》2019年第15期论文;