路基路面排水施工技术在高速公路的分析论文_邓玉清

路基路面排水施工技术在高速公路的分析论文_邓玉清

摘要:高速公路路基路面排水的施工对于整个公路的排水情况是否良好起着决定性的作用,也因此,这项技术越来越被更多的交通建筑企业所青睐。技术是指导生产工作的最好方法,对于高速公路路基路面排水的施工技术我们应当进行更深层次的探究,以便我们今后更好地修建道路排水系统。

关键词:高速公路;路基路面;排水施工;技术分析

前言

高速公路的排水系统对于路基承载能力及路面的可靠性,有着非常重要的影响。在对高速公路进行铺建时,一定要充分考虑排水系统对公路的影响,确保排水系统的完整有效,提高排水系统的使用性能。高速公路的发展十分的迅速,不断地的向更快更高效的方向发展。对于施工的标准也越来越高,在高速公路的发展进程中出现了很多的问题,对于公路路基路面排水的问题越来越受到人们的关注。排水设施应因地制宜、合理布局,并充分利用地形和自然水系,做到水流能及时疏散,就近分流。设计前应进行调查,查明水源,考虑排水设施与桥涵布置的配合,地下排水与地面排水的配合。在满足排水主功能的前提下,应节约用地,选择排水设施的形式应与周围自然景观相协调,营造道路与自然和谐的环境【1】。

1 高速公路路基路面排水设计的类型

1.1 坡面排水系统。在建筑高速公路路基面的排水系统部分时,我们应选择路面地理位置水平较低的路堑边坡处。由于在对公路进行排水的时候,水流都是向着较低的方向流动的。所以我们就在整个排水设计中,对于路堑的地下排水系统的设计尤为重要。在建设地下排水系统的时候,我们可以在公路的旁边挖建排水井,并在地下埋一些排水的管道。如果遇到大量的降水天气就会导致路面的积水,需要在筑路基层的时候进行防渗处理。地下排水系统不是独立存在的,在人员的设计过程当中要时刻注意系统的连贯性。一般情况下,路面的排水系统都会以沟渠的形式建造,水流经路两旁的坡度集中在排水井中。在公路中间的隔离区域内有储水部分,这里也拥有一定的排水能力。当发生强降雨天气的时候,一般车辆较少,这时就要注意泄洪问题了,大量的降水使得路面上的雨水突然急剧增加,如果不能及时地将路面的积水进行处理,就会对路面造成损毁,所以里面排水系统也极为重要。

1.2 中央分隔带排水系统。在建立中央分隔带排水系统的时候,需要在这一段分隔带中种植大量的植物,并且在表层铺一些碎石,排水系统是隔一段距离安设一段排水设施,当路面的积水进入到排水管道中后会向着距离公路更远的地方流动,这样就会将渗透压减小。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆设计底坡不小于0.3%的纵向梯形或矩形盲沟,汇集中央分隔带雨水或渗水。设计间距为30m-50m的横向排水管,将盲沟中的水排出路基以外。设置沥青防渗层及土工布防渗层,防止水从侧面向路基渗透。在设计过程中,同时要注意一些问题。设置凸形中央分隔带的高速公路路基路面排水时,必须充分重视中央分隔带的排水。虽然大部分降水通过凸形中央分隔带可自排到路面上,但仍有小部分水会渗入到中央分隔带内的回填土中并进一步渗入到路面结构层及路基,并影响其强度及稳定性【2】。

1.3路基地下排水系统

路基地下排水,既要解决路基排水问题,又要经济合理的原则,平坦路段的路堤边沟,宜以填筑式边沟为主,尽量减少路基边沟积水现象的发生。通常以沿线自然地形为主确定排水方向。对于需排入排涵的路堤边沟,其沟底标高不低于涵洞进口标高;需排入灌涵的边沟,其沟底标高不低于涵顶标高;而对于灌排两用的涵洞应按灌涵要求设置,特殊情况时可适当降低。在山坡线路基纵向排水设计中,会出现边沟在两边为挖方中间为局部小填方的情况。应在垫起边沟处向自然沟继续填土以防边沟处冲刷,而当自然地面与边沟设计高差较大,在占地范围内不能相交时,在填方边沟外缘线2m的宽度内填起地面,放坡坡度同路基坡度,并25cm厚的7.5号浆砌片石护面。此范围与路基同时施工,然后开挖边沟排【3】。

2.路基路面排水系统施工技术措施

2.1施工地区要加强地质资料搜集。我国幅员广阔,地质复杂,因此在开展施工前要对施工的地质情况进行充分的调查摸底,加强对施工地区地质和水文气象环境的勘测,并且将搜集到的资料进行详细记录,通过结合当地实际情况制定相应的计划,对系统进行划分与分析,从而制定出合理有效的措施,保证项目施工的质量不受影响。

2.2实施质量监理体制。施工团队要制定出科学严谨的管理制度,在施工阶段管理人员更应该深入现场监管,严格控制每一段公路的修筑质量。对排水系统进行检验,模拟降雨使试验段公路表面产生积水,观察排水井的工作情况,并检测水流量是否可满足公路投入使用后所遇到的自然降雨排泄。设计到大型机械设备作用的施工部分要重点监管操作安全,对设备工作的时间与深度也要进行控制,避免出现挖掘深度超标回填对工程进度造成影响。管理制度严谨的同时还要具备灵活性,对工程现场实施动态管理,着力于解决进展过程中遇到的实质性问题。

2.4 充分利已有的排水基础设施。路基路面排水施工技术主要作用在基础设施修建中,可对排水设施进行优化处理,高速公路的建设是为促进地方经济发展,服务于百姓的,自然要对生态环境加以保护。基层排水系统多数位于地表层之下,可将积水收集,排水施工不能局限于表面沟渠的修筑,更要充分利用地下基础设施,使两部分系统相结构,积水的排水可更高效开展。可通过引进先进技术来提高工程质量,相互不冲突的项目可同时进行,在对基础设施进行检验时若发现使用功能不健全可通过修护来解决【4】。

结语

高速公路的建设是一个需要讲究方式方法的工程,高速公路路面排水系统的施工对路面的使用寿命和牢固性影响巨大,因此排水系统工程建设不容小视。它对于高速公路的稳固性起到了保障的作用,我们必须要对于路基路面的排水施工进行充分的研究,制定出合理的施工技术,确保高速公路能够更好地服务于人民的生产和生活的需要。

参考文献

[1]王国强.分析高速公路路基路面排水的施工技术[J].黑龙江科技信息,2016(13):198-198.

[2]王智霞.分析高速公路路基路面排水的施工技术[J].黑龙江科技信息,2015(26):200-200.

[3]常争.高速公路路基路面的排水施工技术研究[J].考试周刊,2014(80):196-196.

[4]王平.高速公路路基路面排水施工技术[J].黑龙江交通科技,2016,11:012.

论文作者:邓玉清

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第24期

论文发表时间:2018/1/19

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