摘要：在成品油管道输送中，输油泵提供了基础动力。基于此，本文分析了输油泵结构及特点，并探析了输油泵常见故障，从故障表现形式、转子不平衡故障、转子不对中故障等方面进行了论述，并以泵轴卡阻故障、轴承异常震动故障为例，研究了输油泵的检修与维护措施。
关键词：输油泵；检修维护；常见故障
在石化企业中，输油泵作为管道运输的主要动力输出设备，在成品油流转及传输层面，发挥着无可替代的作用。在石化装备中，输油泵致力于以液体运输物料为主的传输作业，若在实际工作中出现了各种故障，如漏油、异常振动等，就会严重影响油料运输秩序，进而造成巨大的火灾隐患。
1输油泵结构及特点
在石油石化企业中，探析输油泵的结构，一般为离心泵结构。在输油泵使用过程中，离心泵结构具有显著的应用优势，其主要特点为操作简便、流量稳定、成本低廉、结构简易。若将离心输油泵拆解开来，其细致构件应包括以下内容，即泵体、叶轮、密封圈、泵盖、机封静环、机封压盖、机封动环、轴承压盖、轴承、泵轴、支架、油封、机封压盖、泵联器、防护罩、电联器、电机及底座等。在离心输油泵运行中，电机将提供动力能量，使叶轮始终处于高速转动状态。其后，随着叶轮的转动，泵内油料由于受到离心力作用，也将处于高速甩出的状态。其间，基于流道作用，油料的运动速度有所下降，并转化为静压能。随之依靠压差，油料在出口处将实现动力输送。同时，在输油泵进口处，由于油料被甩出，泵进口处将产生负压区域，进而吸入进口处油料。由此，在离心输油泵运行中，电能、动能、静压能将实现有效转换，进而促进油料的输送作业。
2输油泵常见故障分析
2.1故障表现形式
在实际生产运行中，对于离心输油泵而言，需要持续输出动力。然而，离心输油泵作为常规设备，由于存在各类偏差及问题，可能会在使用中出现故障。探析离心输油泵的常见故障，一般基于设计及制造、安装及运行、检修与维护等层面的偏差，会出现诸如转子不平衡及不对中、转子裂纹及窜动大、油膜涡动及震荡喘振、泵异常震动、轴承发热及损坏、密封气流激振等方面的故障。由此，基于以上问题，离心输油泵会在使用过程中，出现泵急停或严重磨损的问题，甚至会导致泵结构的破损。同时，由于泵结构破损，还有可能导致油料泄露，进而引发火灾爆炸事故。因此，在离心输油泵使用过程中，相关人员有必要具体分析输油泵的常见故障，尤其是转子不平衡故障、转子不对中故障等。
2.2转子不平衡故障
在离心输油泵常见故障中，转子不平衡故障是常见故障之一。探析转子不平衡故障的主要表征，即为转子在旋转时，会产生转子异常震动。究其原因，就是由于转子旋转产生了质量偏心。在此过程中，转子若产生大幅度震动，将造成转子与轴承的异常磨损，进而加速输油泵结构的损坏。同时，基于以上问题，在泵出口压力层面，也会出现流体压力不稳定的情况[1]。探析转子不平衡故障的成因，一般包括转子制造及安装中的质量缺陷、转子长期工作中的冲击与腐蚀、转子部件及结构局部破损等原因。由此，基于以上成因，转子在运行过程中，都有可能出现质量偏心问题，或为原始质量偏心，或为工作质量偏心，或为突发性质量偏心。针对转子不平衡故障，检修人员应及时进行拆解检查，并采用更换磨损件、更换转子等形式，进行故障排除作业。
2.3转子不对中故障
在离心输油泵常见故障中，转子不对中故障也是常见故障之一。探析转子不对中故障的主要表征，即为转子轴向振幅超过正常范围。在此期间，若该故障不能得到排除，转子振幅将随着工作负荷的增大，逐渐导致震动幅度的不断增大。同时，在稳定负荷状态下，转子振幅将趋于稳定。探析转子不对中故障的成因，往往是由于设备安装差错，尤其是设备检修后的重装过程，若检修操作不标准，很有可能会引发转子不对中情况。因此，在转子检修操作中，相关人员应注重转子对中检查。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆同时，转子不对中故障的成因，还包括工作热膨胀不均匀、地基不均匀沉降、机壳变形等原因。在转子不对中故障检修中，检修人员应依据现场的实际情况，经过全面的检查后，就可进行相应的拆解检查作业。
3输油泵的检修与维护实例探析
3.1泵轴卡阻故障
关于输油泵泵轴卡阻故障，应从故障情况描述、故障检查分析、针对性维修要点、检修效果等方面分析，具体可参考以下内容：
第一，故障情况描述。输油泵型号为JTNx6，厂家为RUHRPUMPEN,流量为310m3/h，扬程为335m，轴功率为289kW，属于备用泵。在重新装设后，该输油泵独立输水运行20分钟，其运行状况正常。然而，在第二次准备运行中，输油泵在盘车时，出现了泵轴卡阻现象。
第二，故障检查分析。依据输油泵的实际运行情况，检修人员经过初步诊断，认为输油泵转子或其他部件出现了磨损或构件脱落问题，进而导致泵轴卡阻故障。在输油泵拆卸检查中，相关人员在解体转子后，发现输油泵第4级叶轮口环与隔板口环之间，尚且存在碰撞磨损问题。同时，在检查过程中，相关人员发现泵轴与叶轮之间，其连接件属于不标准的连接件。
第三，针对性维修要点。其一，针对泵轴及锁紧螺母尺寸、口环尺寸等，乃至两者之间的配合间隙，应进行规范检查。其二，对于第4级叶轮口环及隔板口环，为解决碰磨问题，应选择车削去除手法，对两者之间的凸起部分，进行打磨修复处理[2]。其三，针对轴承及叶轮，两者之间的连接件，应进行更换处理。其四，对于转子动平衡，应进行严谨的检测。其五，对于机泵安装，应执行标准的对中操作。
第四，检修效果。在检修完成后，盘车运行正常。其间，针对输油泵运行试验，应采用柴油进行，并保持该泵持续运行48小时。经过输油泵运行检测，相关人员发现DE端振动为1.7mm/s，NDE端振动为2.8mm/s，DE端径向轴承温度为35.60C,止推轴承温度为41.10C，且输油泵整体运行状态正常。
3.2轴承异常震动故障
关于轴承异常震动故障，应从故障情况描述、故障检查分析、针对性维修要点、检修效果等方面分析，具体可参考以下内容：第一，故障情况描述。输油泵型号为JTNx6，厂家为RUHRPUMPEN,流量为310m3/h，扬程为335m，轴功率为289kW，且输油泵运行时间超过了1600小时。在输油泵日常检修中，该泵非驱动端轴承出现异常震动情况，且振动值达到17.5mm/s，已经远远超过标准要求。第二，故障检查分析。在转子解体中，相关人员发现所有轴套及叶轮螺母、轴级间套及扩压器口环、叶轮口环等，均存在一定程度的磨损问题。其三，针对性维修要点。其一，对于磨损部件，应进行更换操作。其二，对于口环及轴套、螺母及衬套等，相应的尺寸及配合间隙，应进行一系列的检查与调整。其三，应进行转子动平衡检测，并进行机泵对中处理。第四，检修效果。在输油泵检修完成后，盘车运行正常，而采用柴油的输油泵运行试验，也持续了将近3小时。在此期间，DE端振动为3.7mm/s，NDE端振动为3.8mm/s，DE端径向轴承温度为33.20C,止推轴承温度为42.40C，且输油泵整体运行状态正常。
结束语
综上所述，在石化企业中，离心输油泵作为主要的动力设备，在使用中往往会出现多样化的故障问题，进而影响企业生产进程。在实际运行中，探析输油泵故障的成因，就在于输油泵长期接触不良介质，即腐蚀性强、粘性强介质，加之工作负荷较大，就会导致故障的产生。由此，对于检修人员而言，应依据输油泵运行规律，积极做好定期检修工作。同时，对于输油泵组件的尺寸及配合效果，也应进行全面检查，使零部件的更换操作，有力促进转子动平衡。
参考文献
[1]刘兆全.输油泵典型故障分析与维修[J].化工管理,2019(03):40-41.
[2]刘建军.输油泵安装不当引起的故障及其维修保养[J].化工设计通讯,2018,44(12):106.
论文作者:李咏梅
论文发表刊物:《基层建设》2019年第7期
论文发表时间:2019/6/25
标签：转子论文; 输油泵论文; 故障论文; 叶轮论文; 对中论文; 轴承论文; 探析论文; 《基层建设》2019年第7期论文;