摘要：沥青混合料作为保证路桥工程施工建设质量效果的关键因素，其性能质量，应通过试验检测技术来进行优化控制。本文基于探析路桥工程中沥青混合料的试验检测展开论述。
关键词：路桥工程中；沥青混合料；试验；检测
引言
采用沥青作为胶结材料的沥青路面是我国主要的路面形式之一。路桥工程建设过程中，通过对沥青混合料试验检测技的合理应用，可以确保路桥工程的质量能能够满可以满足应用需求。具体作业期间，要依据实际情况，制定一套科学的试验方案，针对试验过程中涉及到各项参数指标内容进行确定，确保通过实验最终获取的数据的准确性，延长路桥工程寿命。
1沥青混合料试验检测技术应用的现实意义
城市公共道路交通工程的建设工作实属不易，尤其在具体施工中，多种因素会对施工道路的施工质量有重大影响。沥青混凝土道路施工技术在城市公共道路交通工程的施工中起着非同寻常的作用，城市公共道路交通工程是城市的交通命脉，影响着人们的工作和生活，是城市基础交通设施建设的关键。做好城市公共道路交通工程建设工作具有多重意义，不仅能促进城镇化发展，而且能为人们提供便捷的交通服务，是经济发展和社会进步的必然选择。在城市公共道路交通工程施工建设中，普遍采用的是沥青混凝土混合料施工技术，科学、合理地运用此项技术进行城市公共道路交通工程施工非常必要。这项技术对施工材料、施工设计和施工工艺都有着严格的要求，因此，必须严格施工，以保证施工质量的达标，确保道路交通安全和交通质量。当前阶段，路桥工程的施工建设质量关乎所处地区进行现代化生产建设的顺利与否。其中路面工程的施工建设质量是体现整个工程投入运营使用效果的关键。然而，在利用沥青混合料进行各项施工环节的生产建设过程中，质量控制的效果水平无法得到有效判断。这种情况下，沥青混合料的试验检测技术就得到了越来越多的重视。当该技术作用于路桥工程的施工实践后，能够确定路面压实度、抗滑性能以及平整度等指标是否满足建设预期要求，进而为后续的路桥工程施工建设内容提供指导依据。这里的指导依据，主要用于新兴施工材料与施工技术上的运用调整与方法控制，进而提高整个路桥工程施工建设的质量。然而，在实际试验检测技术应用过程中，路桥工程建设使用的沥青材料与机械设备市场与环境呈现出多元化发展需求，这就增加了试验检测技术的应用控制难点。为此，相关人员应对沥青混合料试验检测技术的应用要求进行明确，以应对多样化发展的市场环境进程。如此，路桥工程的沥青混合料在试验检测技术下，使应有的作用效果充分发挥出来后，工程所处的交通运输系统环境就得到了优化。
2当前路桥施工中沥青材料的质量标准需求
沥青路面施工试验检测是一项复杂的工作，工程实践中应根据实际情况采取合适的方法，并在施工中做好质量分析和控制。由于经济快速发展，城市公共道路交通工程的流通量较大，因此，在设计城市公共道路交通工程时，在考虑到标准轴载数的同时要预留一定的扩充量，还要根据混凝土的强度、抗冻性等确定沥青的强度、稳定度及抗冻性，沥青的稳定度要根据可能出现的不利情况确定，从而保证沥青道路在各种不利条件下也具有良好的稳定性。因此，在沥青混凝土混合料道路施工中要注重设计参数以及沥青混凝土及其他基础材料配合比的设计。作为路面施工中的主要材料，沥青材料在施工过程中会形成特有的结构体系，并且这种结构体系会形成一定的承载性能以及强度指标要求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆当重载车辆经过的时候，就会给路面带来较大的重力作用，此时，如果沥青材料的结构体系不具备承载能力以及抗压性能，就会导致整个结构体系存在严重的质量隐患，因此很有可能出现塌陷，路面的平衡现象也将会被破坏，交通事故发生率也会明显增加。例如，因强度不够而导致的路面裂缝现象，一旦路面开裂，施工人员以及检测工作者应该及时找出原因并且进行自我反思，及时进行修补，确保道路沥青结构的强度指标满足道路桥梁的建设需求。
3路桥工程中沥青混合料的试验检测
3.1取样
路桥工程路面的耐久性和质量会受沥青混合料质量情况的直接影响，矿料加工级配对量混合料质量的影响最大。因此，要想实现对沥青混合料的合理设计，取样必须合理，保证取样能够真实反应材料的质量情况。进行材料取样时，必须要具有代表性，通常来说应当在料堆的上、中、下等部位进行均匀取样，完成取样后，将样品平均分为四份做好保管，等待试验。
3.2检测车辙试验方法
沥青是一种具有防水、防潮和防腐能力的有机胶凝材料，分为液态、半固态或固态。在沥青混合料中，沥青的主要作用是与细集料以及矿粉等填充料形成胶结料，促进集料之间的黏结，提高混合料的整体性，因此沥青用量对沥青混合料的抗车辙能力有着重要的影响。路面失稳型车辙对沥青混凝土路面的影响最大，不仅与沥青面层的结构组合有关，而且与沥青面层中面层材料的选择和内部级配亦有密切联系。该方法主要分为机械法以及人工法等两种方法。所谓人工试验的方法，也就是将试验栏杆横跨在车辙上，借助车辙以及检测杆之间的距离得到对应的结论，因检测方法的效率不高，仅仅能够完成抽样检测，因此，这种检测方法在大型路桥工程项目中使用的几率比较小。而机械试验的方法，就是在车辙横向位置处进行红外线传感仪器以及激光仪器的放置，从而连续检测沥青的坑洼程度，这种方法已经广泛应用在路桥工程项目建设以及养护工作中。从表面上看来，尽管车辙沥青混合料的试验并没有难度，但是可以对上层高温防车辙进行检测。在上述工作开展的过程中应该注意，在试验检测工作开展之前，需要对压轮轴的压强进行测定，并且要确保其在合理的范围内，之后，在高温环境下，应该保障压轮轴在固定的路线上运送，并且在公式中带入相应数值，最终求得沥青混合料的稳定性系数，此时就可以用国家颁布的相关规定判定沥青混合料的指标。
3.3马歇尔试验
通过马歇尔试验完成对沥青混合料检测，可以确定沥青混合料油石头配比情况，同时，测定其水稳定性确定其在受到水损害时的抗剥落能力。依据路面的实际条件，制备沥青混合料试件，沥青混合料的结果会受试件成型指标情况的影响，击实试件后，要测量试件的具体高度，对于高度与要求不符的试件不得使用。沥青混合料或者模具温度与规定要求不符，会对测试的孔隙率和密度造成影响，此外，还要加强对试件脱模的重视，试件脱模必须在试件完全冷却后进行，避免破坏试件结构。完成试件制作后，应当将其放置到恒温水槽中，将其放置在水槽中约1h后取出，然后将其平稳的放置在马歇尔试验仪上，对其进行加载处理，从而读取沥青混合料的各项指标，最终，通过公式计算，完成石油比曲线绘制。
结束语
如今，沥青路面正得到广泛的应用，施工操作越来越成熟，质量水平不断提高，但为切实保证施工质量，离不开全面的试验检测，需要引起相关人员的高度重视，做好试验检测。
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论文作者:井新众,刘大勇
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年9期
论文发表时间:2019/8/21
标签：沥青论文; 工程论文; 路面论文; 车辙论文; 质量论文; 材料论文; 检测技术论文; 《建筑学研究前沿》2019年9期论文;