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摘要:随着经济的迅猛发展,现代工业化程度越来越高,人们的生活对危化品的需求也逐渐在增长,而危化品的生产与使用通常不是同一个地点发生,危化品的异地运输也成为必然。近些年危化品运输量越来越大,危化品的种类越来越多,其化学性质的复杂性这些都增加了危化品公路运输的事故率。
关键词:危化品运输;风险因素;风险控制
近年来,生产运输的危化品主要有爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品、遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、有毒物品、腐蚀物品等。这些物品都具有较高的危险性,因此,在国内公路运输中相关的危化品运输事故不断增加。针对这一问题,国家加大了管理措施,但是目前国内危化品的运输依然处于一种不乐观的状态,需要进一步调整改正。
1危化品运输的风险因素分析
1.1环境风险
天气风险是影响危险化学品公路运输的一种典型的风险,大雪、大雾、雷暴、大雨、沙尘暴恶劣的天气环境不仅直接影响了驾驶员对安全距离等的判断,由于冰雪雨天路面的摩擦力大大减少,大雾和沙尘暴等挡住了驾驶人的视野,这样驾驶人员操作不当或避险不及,将会带来灾难性的事故。如果运输的危化品发生泄漏甚是爆炸等危险事情,一方面运输危险预防施救不是那么齐备,救援起来更是难上难,另一方面由于雨雪天气还会带来危险范围的扩大,剧毒化学品泄漏或者爆炸品爆炸带来的二次危害是无法估量的。
1.2驾驶员风险
如果我们将车辆比作是电脑的硬件设施,那么车辆的驾驶员则是电脑的软件设施。软件的性能将对硬件性能造成直接性硬性。所以,驾驶员自身的行车技术、应急能力和行车时的精神状态都将对车辆各环节的功能造成影响。由于车需要受人类的控制,因此驾驶员在安全意识上和情绪上都将得到十分明显的表现,可以说人也是交通事故发生的最重要因素和潜在的风险。
1.3管理因素
因运输危化品的特殊性,危化品道路运输的技术性、专业性很强,对运输企业的安全管理有严格的要求。危化品运输过程要经过受理托运、仓管、装卸、运输、交付等环节,每个环节分别由每个岗位专门人员操作完成,每个环节都关系着危化品运输过程是否安全,环环相扣,故要求企业每个部门办理业务都必须规范,同时制定相应的管理规则并严格监督执行。
1.4运输车辆的安全问题
运输车辆的性能同样影响着危化品的运输安全。国家对危化品运输的车辆有着具体的规定,一般新的危化品运输车辆都能够达到相关的标准,但是使用一段时间之后,运输车辆的一些部位就会松动,甚至磨损,影响运输安全,有些驾驶员甚至在察觉到车辆问题之后依然驾驶上路,增加了运输过程中出现问题的概率。除此之外,危化品的运输,一般都进行加压后储存运输的,运输罐内的环境条件是维持危化品性质稳定的前提,但是车性能不好,可能会使运输罐的温度局部增加,当运输车罐内的压力严重超负荷时,会导致罐爆炸,所以运输车辆的性能一定要达到相关标准。
1.5装载工具因素
装载工具因素分为防雨设施、防火设施、防晒设施、是否可抵制一些较小的冲击、是否符合标准等因素。考虑到危化品不同的危险性质,我国从事危化品运输的企业应在运输危化品的运输工具上配置用于防火、防雨、防晒的安全设备,并准备对应形式的消防与防毒装备。运输车辆必须要符合一系列的运输规定,车载容器的质量要符合标准,可以抵制一些较小的冲击,为保证使用时间较长的车辆性能符合要求,要定期对车辆检查,确保车辆能安全运输危化品。
2对危化品运输风险控制的对策
2.1环境问题控制
环境问题的控制则主要采取避免的方式,外界环境不受人的意识所支配,所以在运输过程中,相关人员要关注天气情况,尽量避免在恶劣天气运输危化品。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆要是必须运输危化品,则要安排一些对道路情况熟知的经验丰富的老驾驶员进行运输,并充分准备应急方案,在无法运行时,找到可以进行避险的场所,保证危化品的稳定性,避免运输过程中发生事故。
2.2加强对驾驶员的专业培训
进一步增强其驾车水平驾驶员作为危化品在公路运输环节中最直接的操作者,驾驶员行车水平的高低和应对突发事件的能力将对事故发生的可能性起到直接影响作用,参与危化品运输的相关企业不仅要在日常工作中提高驾驶员驾驶水平,同时还需要组织驾驶员参与相关应急能力的培训课程,通过这种方式进一步提升驾驶员在各方面的专业能力,为进一步降低运输风险将起到十分重要的帮助和意义。
2.3管理风险控制
定期对危化品运输企业安全管理、运输车辆专门化和驾驶员专业化情况进行检查,提高企业安全运营水平;要求企业定期对从业人员进行培训教育,提高人员的安全运输意识,提升驾驶员的技术水平和业务素质;督促企业做好危化品运输车辆的日常保养、检测和维护,及时排除风险隐患;制定相关的行业规范,要求企业严格把控各部门办事效率和规范性。
2.4运输车辆的风险控制
运输车辆必须要符合一系列的运输规定,进而保证车辆运输的危化品的安全。首先,车载容器的质量要符合标准,可以抵制一些较小的冲击,针对一些腐蚀性物品,更要保证容器的质量。其次,运输车辆的性能也要符合标准,避免在运输过程中出现问题,对一些使用时间较长的车辆要做到定期检查车辆的性能,确保车辆能够安全运输危化品。
2.5装载工具风险控制
一些危化品采用加压后储藏运输的方式进行运输,运输装载工具内部的环境条件是维持危化品状态稳定的前提条件,若装载工具的性能下降、质量不佳,会导致在运输过程中因受到撞击或局部受热影响装载容器内部压力急剧增加,甚至使危化品产生物理化学反应引起爆炸。因此要定期检查危化品装载工具外观及性能,保证运输安全。
2.6加强运输企业经营的管理理念
道路运输企业整体来讲仍然属于服务业的范畴,同时道路运输企业也是直接和客户进行沟通和交流的一个行业,因此,道路运输企业中的服务部门、后勤保障部门和其他部门都应该对服务意识进行建立和完善,从企业发展的角度出发,保证运输成本和收益的基础上,要对每个部门都进行考核,这一政策的实行能更好的将道路运输企业中的品牌经营理念进行完善,加强了整理对企业经营理念的重视,这也将对风险的降低起到十分重要的影响。
结语
随着我国改革开放的推进和深入,我国的道路运输行业也获得了很好的发展,在现代社会发展的过程中,作为我国国民经济的主要内容之一,运输行业一直在我国社会经济发展中占据着十分重要的地位。通过上文的研究可以确定,为了保证危化品进行安全运输,本文也对相关的风险因素展开了研究。由于近年来危化品运输量逐渐极大,因此其种类形式也越来越多样,所以其化学性质出现更加复杂的情况,这都将极大的威胁着公路运输的安全。希望在本文的研究下,能有效促进这项行业的安全性发展。
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论文作者:王森阳,李冲,徐海军
论文发表刊物:《基层建设》2019年第24期
论文发表时间:2019/11/26
标签:驾驶员论文; 风险论文; 车辆论文; 运输车辆论文; 企业论文; 道路运输论文; 因素论文; 《基层建设》2019年第24期论文;