关键词：公路路基；边坡防护；施工技术
前言
由于公路在我国目前的交通运输体系中仍然是一种非常重要的运输方式，因此公路路基的保护也是一项非常重要而又非常困难的工作。因为路基保护在整个生产过程中,会有很多问题,也会有很多突发事件,所以有必要做一个全面了解高速公路的具体情况在保护之前,只有通过理解当地的具体情况,我们可以开展保护工作更加顺利。
一、公路路基边坡防护施工的意义
现如今的交通建设工作，正不断的朝着更高的标准来完成，继续落实传统的手段和方法，并不能得到理想的效果，而且造成的潜在性疏漏、损失是比较高的。分析认为，公路路基边坡防护施工的意义，主要是表现在以下几个方面：第一，公路路基边坡防护施工的开展，能够促使公路自身的安全性、稳定性得到良好的提升，拉动技术体系的不断健全，促使全局工作的实施，可以在经济效益、社会效益上较高的创造，不会造成新的挑战。第二，公路路基边坡防护施工的技术实施，能够促使公路建设、路基维护、边坡防护、生态维护等，做出良好的结合，减少了单一对自然环境造成的破坏现象，符合国家的未来发展趋势。
二、公路路基边坡防护原则
对于现在的公路的路基边坡要做防护的话，也必须遵循着一定的原则，最首要的就是设计问题，要对于整体的防护做到充分的考虑以及权威的设计，在设计的时候也应当要综合各个方面的情况，真正的考虑到不同的、更加全面的一个因素来对于整体的防护做出相关的设计以及规划。在设计的时候也应当考虑到整个施工的材料的消耗量，尽可能的在保证质量的前提下减少整体的损耗，然后就是施工的时候也需要考虑到施工人员的安全问题。对于施工人员的安全问题来说，也是意见所需要考虑的最主要的一个问题，施工的目的就是为了能够做到防护，而前提也就是做到保护，不仅是对于来往车辆的保护，更重要的就是对于施工人员的一个保护。所以的话，总体上，在开展施工之前，一定要对于当地的环境以及地质条件做到充分的了解，从而选择一个最为合适的施工方案，考虑到施工中的每一个环节、每一个细节，再来进行总体的施工。
三、目前影响高边坡稳定性的因素
（一）土壤硬度
土壤硬度是检测土壤条件的重要指标，综合反映了有机质含量，粒径，土壤水分和土壤多孔结构。它对陡坡的稳定性有一些负面影响。
（二）斜坡的长度
公路路基高边坡防护施工影响边坡的稳定性，边坡的长度。根据相关数据，在相同降雨条件下，流量与坡长呈正相关，坡长越长，流量越大。然而，当斜坡的长度达到极限时，由上升侵蚀的沉积物的量增加并且能量消耗增加并且流速减小。随着斜坡上的正压力增加，渗透量也相应增加，但流出量减少。
（三）斜坡
结合实际经验，您可以看到陡坡的陡峭程度和径流的强烈侵蚀显着降低了它们的稳定性。径流侵蚀的强度与坡度直接相关。坡度越大，污水的侵蚀能力越强，特别是在发生自然灾害时，坡度的破坏程度呈指数增加。
四、边坡防护施工技术简介及应用
（一）植被防护
在草类可以生长的一些土质坡面，植被防护是一种既简单又经济的有效防护措施。它能美化城市、保护生态环境；覆盖坡面土层，以防雨水对路基坡面的冲刷；连接土壤，保证土壤湿度，以防土层产生裂纹，同时加强边坡的稳定性。植被防护技术适用于坡度不大且较为平缓的坡面。最常用的植被防护施工技术有种草、铺草皮和植树。近年来，作为植被防护方法之一的土工织物，经实践证明其防护效果较优。
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种草护坡方案适用于坡度＜1∶1、土质适宜种草、路基坡面完全不浸水或暂时浸水、地面水流速度＜60cm/s的边坡。施工时，应选择合适的草种，且尽量使草种多样化。对于某些不适合种草的土质，可以加盖铺设适合种植的土壤，待土层稳固且与原坡面结合后，可以再按照以上方法进行种草。
收效快的植被防护方法是种草皮，可用于路基坡面坡度比较大、水流速度≥60cm/s的边坡。草皮铺设的常用方法有平铺、垂直坡面、水平叠置或草皮与坡面形成一定角度的倾斜叠置法。当然，草皮铺设与工程防护的合理组合效果最佳。
植树可以减缓水流速度和减少泥沙淤积，常设在岸边，以防水流直接冲刷路堤。若采用多林带交叉布置也可改变水流方向；若设置于沙漠以及雪害地区，还可以防沙防雪。
拉伸网草皮是植被防护土工织物法之一，它将3.3cm左右的适宜种植的土层铺设于人工制作的土工网垫上，撒种、养护后形成人工草皮。拉伸网草皮具有很强的抗冲刷能力，适用于很多土质或岩质的边坡防护。
固定草种布也是植被防护土工织物法之一，它将草种用一些人为方法固定在土工织物里，然后现场铺筑草皮类制品。固定草种布的作用是有效减缓植被防护初期因植被根系不发达而导致的水土流失等现象，从而保持植被防护工程整体的稳定性。
总之，植被防护的施工技术优点很多，但缺点也不容忽视，施工前需要综合考量，以免浪费材料和人力物力。此外，需要经常对植被进行维护、保养与查看，这在一定程度上增加了人力消耗。
（二）工程防护
对于一些植被不易成活的路基边坡，可使用工程防护措施，如抹面、喷浆或喷锚、勾缝及灌浆、浆砌片石护墙、干砌片石护墙、浆砌片石护坡等，以上措施实质上就是建造大坡面、增大摩擦力、降低水流速度。
喷浆防护法可用于容易风化且风化不严重的某些岩石类路基坡面，它可以有效防止公路路基坡面严重风化，在我国比较常用。
勾缝坡面防护法适用于较为坚固、不易风化且裂缝密而狭小的岩石类路基坡面，其目的是防止雨水浸入而破坏路基坡面的稳定性。该防护法使用水泥砂浆和水泥石灰砂浆将有裂缝的岩石粘接，防止坡面不必要的岩石坠落、坡面溜塌以及因雨水浸入而导致的岩石严重风化。
浆砌片石护墙法常用于坡度较大、水流较急的土质边坡和一些极易风化的碎石砂砾边坡。浆砌片护墙选用的厚度应由自身的稳定性和基底承载力决定。护墙形式较多，可视边坡具体情况而定。
干砌片石护技术，除一些比较寒冷的地区外，在我国公路路基的边坡防护中较为常见，常用于坡度较缓和一些土石砂砾边坡防护，它可以阻止降雨或地表径流对路基边坡的损害。干砌片石护有单层或双层铺砌，具体根据周围环境和地质类型选用。
整体而言，工程防护措施的优点是路面较为干净整洁，见效快；缺点是通常施工难度较大，人力物力消耗大，成本较大。
五、结束语
综上所述，本文在实际应用的基础上，对施工单位在施工中的护坡技术进行了详细介绍。可以看出，合理的护坡技术的应用不仅可以保证边坡的稳定性，而且节约了成本，保护了生态环境。近年来，自然灾害继续受到人们的打击，公路路基的质量也遭到破坏。建设方可以采取最有效的方法来加固路基，提高道路的使用寿命和抗灾能力，以保证人们在一定程度上的出行。
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论文作者:徐明权
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第38卷第13期
论文发表时间:2019/12/3
标签：路基论文; 防护论文; 公路论文; 植被论文; 草皮论文; 坡度论文; 稳定性论文; 《建筑实践》2019年第38卷第13期论文;