摘要：随着我国城市现代化进程日益加快，起重机得到了空前的发展，并且在现代工业中起到了十分关键的作用，不仅能够提高建设效率，还能够保证建设质量。文章主要分析桥门式起重机焊接工艺评定中存在的问题及相关对策。
关键词：桥门式起重机；焊接工艺；问题；对策
桥门式起重机作为我国现代化建设的重要工具之一，对我国社会经济的发展、城市建设等有着非常紧密的联系。随着桥门式起重机在我国应用的范围越来越广，有效的降低了工作人员的劳动强度，提高了建设的效率，并且通过桥门式起重机能够完成许多人工无法完成的工作，能够满足现代化生产的基本需求。
一、桥门式起重机概述
（一）桥门式起重机的定义和分类
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。俗称吊机。随着科技技术的不断提高，桥门式起重机的种类越来越多。根据桥门式起重机的吊具种类进行划分，起重机可以分为吊钩式起重机、抓斗式起重机和电磁吸盘式起重机、集装箱专用起重机。每种起重机都有着各自的优点，适合用在特定的情况中，要根据实际的工作环境选择合适的起重机。
（二）桥门式起重机的结构
桥门式起重机虽然种类比较多，应用的工作环境不相同，但是所有的桥门式起重机的结构基本上都是一样的。桥门式起重机的主要结构就是由大梁、起升装置、端梁、大车运行轨道、司机控制室、电缆、起重机吊笼、行走机构、小车运行机构以及主梁等组成。桥门式起重机的机械系统一般是由桥架、大车、小车运行机构、起升结构等部分组成；由于桥门式起重机各个主要组件方面的因素，会对起重机的系统和性能产生一些负面作用，导致其在工作的过程中出现故障，影响工作进度。
二、桥门式起重机焊接工艺评定中存在的主要问题
随着社会的发展，起重机械的应用越来越广泛。据统计，目前中国已成为世界起重机械制造、使用大国，并以每年15%左右的速度递增，事故率居八类特种设备前列且呈高发态势。因焊接质量问题发生纠纷及事故，占整个起重机械制造环节的70%左右。因此，焊接对起重机械的产品质量至关重要。通过实际工作来看，焊接工艺评定工作做得差距较大，存在的问题较多。现选定某经济发达中等地区10家桥门式起重机制造企业，其中A级3家，B级3家，C级4家，就焊接工艺评定工作进行调查研究。通过调查分析来看，A级制造企业有两家对焊接工艺评定有一定的认识，执行较好，一家对此没有认识，认为必要性不大；B、C级制造企业对此全部没有认识，或者说不懂什么是焊接工艺评定。本次调查80%的制造企业都存在较多问题。通过分析，导致问题发生的原因：一是起重机制造在中国起步较晚，基础薄弱；二是制造企业重视程度不足，认识错误；三是中小制造企业技术力量不足，邯郸学步，依赖大企业；四是缺乏专门的规范、标准。
三、桥门式起重机焊接工艺评定问题的解决对策
第一，制造企业应充分认识进行焊接工艺评定是整个焊接工作的前提。焊接是制造桥门式起重机的重要工艺，对产品质量起决定作用。起重机焊接质量包括诸多方面的内容：焊缝外观、焊接缺陷、焊接变形与应力、焊接接头的使用性能和焊接接头外型尺寸等。对焊接质量，焊前需要在试件上进行验证，并评定施焊单位的能力，这就是焊接工艺评定。只有评定合格，才能施焊产品。否则，焊接质量就难以得到保证。所以，各制造企业管理层，尤其是法人代表、质保工程师和焊接系统责任人，必须高度重视起重机械的焊接工艺评定工作。
第二，焊接工艺评定不允许从外单位输入，必须依靠自己。焊接工艺评定应在本单位进行，不允许“照抄”或“输入”外单位的焊接工艺评定。调查中，制造起重机械的法人代表，特别是B、C级企业，往往知识水平不高，对销售工作特别关注，对焊接工作则不重视。还有很多人认为，焊接工艺评定没有必要，是实际生产条件的机械重复，这种认识是非常错误的。究其原因是对焊接工艺评定的目的不清楚，对焊接不重视。当用到焊接工艺文件时，依赖性太强，一般通过正常或非正常渠道从外部索取。这种从外单位得到图纸或工艺，特别是通过非正常渠道获得，难免会有错误，直接造成产品焊接质量下降，甚至是发生事故。
第三，5A5通用桥式起重机箱型主梁时，由于是第一次制造没有经验，所以照搬借用一老企业的图纸，自己也没有做焊接工艺评定。因此，在接近端梁1/4处，不等厚板连接时，采用的焊接电流过小，导致严重未焊透，充其量是“热贴”，幸亏在设备出厂前发现了这一缺陷，在制造厂返工两次，终于合格。我们知道1/4处受剪应力是最大的，如果设备投入使用，会酿成主梁折断事故，损失惨重。桥门式起重机的端梁、小车架开焊，导致产品质量事故，更是多见。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在调查中60%的制造企业的起重机械焊接工艺，小企业照搬大企业、新企业照搬老企业，设计文件是别人家的，焊接工艺文件是别人家的，自己根本不会计算，真正自己的东西很少，出现“有证无能”的现象。久而久之形成制造企业不像一个企业，而只像一个生产车间的局面。对此，制造企业稀里糊涂，根本不知道怎样去改进，错了甚至还振振有词、理直气壮，一错再错。
第四，焊接工艺评定与焊工技能评价不能混为一谈，必须明确二者的根本区别。对焊工技能评价的目的是要求焊工按照评定合格的焊接工艺焊出没有超标缺陷的焊缝。焊接工艺评定的目的在于验证焊接工艺指导书的正确性及本单位的施焊能力，焊接工艺正确与否的标志在于焊接接头的使用性能是否符合要求，若符合要求，则证明所拟定的焊接工艺是正确的。对于合格焊缝而言，一是接头性能应符合要求，二是焊缝没有超标缺陷，这就很好地说明了焊接工艺评定与焊工技能评价之间的关系。换句话说，一条焊缝如果合格焊工遵循经评定合格的焊接工艺，那么焊接质量就得到了保证；如果不遵循经评定合格的焊接工艺，不管焊工技能多高，则焊接质量就得不到保证。因此，焊接工艺评定与焊工技能评价不能混为一谈。调查中，60%的制造单位认为，只要焊工有证，焊接工艺评定没有必要。这种认识是非常错误的。
第五，桥门式起重机焊接工艺评定的重要因素、补加因素和次要因素不清，必须区别对待。重要因素是指影响焊接接头抗拉强度和弯曲性能的焊接工艺因素，如焊接方法、母材类别、焊条牌号、保护气体种类等。补加因素是指影响焊接接头冲击韧性的焊接工艺因素，如焊接电流的种类和极性等。次要因素是指对要求测定的力学性能无明显影响的焊接工艺因素，如坡口形式等。当变更任何一个重要因素时都必须重新进行焊接工艺评定，当变更次要因素时不需要重新进行焊接工艺评定。当有冲击要求时，补加因素上升为重要因素，否则，就成为次要因素。当同一条焊缝使用两种或两种以上焊接方法或重要因素、补加因素不同的焊接工艺时，可按每种焊接方法或焊接工艺分别进行评定；亦可使用两种或两种以上焊接方法、焊接工艺焊接试件，进行组合评定。通过调查分析来看，桥门式起重机用所涉及到的焊接方法是焊条焊、气体保护焊、埋弧焊、自动焊四种；所涉及到的母材是Q235、Q345。通过与承压类设备对比，结合实际分析来看，预热和焊后热处理对桥门式起重机不适用；其他重要因素如果发生变更，则必须重新做焊接工艺评定，如母材从Q235变为Q345，厚度超出覆盖范围，焊接方法从SMAW变为GMAW等等。桥门式起重机对焊接接头无冲击要求，因此，补加因素降为次要因素。
第六，桥门式起重机主要受力构件的对接焊缝与角接焊缝应区别对待。桥式起重机的主梁、端梁、小车架、吊具横梁及门式起重机的主梁、支腿为主要受力构件；主要受力结构件的焊接应当符合相关焊接标准的要求（参见TSG Q0002-2008及TSG Q7001-2006）。这就要求主要受力构件受拉区、受压区的对接焊缝均必须首先做焊接工艺评定。TSG Q0002-2008规定：冶金桥式起重机，对偏轨箱形梁及带副桁架的单腹板梁，其上翼缘部分应当优先采用T型钢，否则主腹板与受压翼缘板的连接应当采用双面连续焊缝，并且焊透。那么，这种情况下，角焊缝必须做焊接工艺评定。对于其他类型的角焊缝（如箱型梁四条角焊缝、大小筋板及水平拉筋角焊缝）如果标准规范和技术文件中规定必须焊透，那么必须要做焊接工艺评定；如果不要求焊透，那么是否需要做焊接工艺评定呢？通过分析研究，参照JB4708-2000《钢制压力容器焊接工艺评定》和《蒸汽锅炉安全技术监察规程》，得出结论：可以不用重新做焊接工艺评定，仅参照腹板对接接头对接焊缝的焊接参数即可。如：SAW四条角焊缝，腹板δ =6mm 盖板δ =8mm，可以借用板厚为δ =6mm的对接焊接的参数制定焊接工艺指导书，如:I=340A，V=24V，焊接速度=300mm/min。
第七，执行的规范、标准滞后。起重机械目前尚无专门的焊接工艺评定标准和规范，各制造企业可与监检机构商议，参照1996年8月19日劳动部劳部发[1996]276号《蒸汽锅炉安全技术监察规程》附录Ⅰ“焊接工艺评定”，制定本企业的起重机械焊接工艺评定准则（参见质检特函 [2006]50号文）。专门正式的起重机械焊接工艺评定的规范和标准，直到现在也未见颁布。这样就给桥门式起重机的焊接工艺评定工作带来一定的混乱。所以，急需出台专门关于起重机的焊接工艺评定的规范、标准。在规定中应明确：哪些焊缝需要做焊接工艺评定？不要求焊透的T型接头角焊缝、角接接头角焊缝怎样处理等等情况。
总之，桥门式起重机焊接工艺评定工作，实际情况较差，而焊接工艺评定全部采用锅炉、压力容器的标准、规范，又有些过于严格。本着科学、合理、实效的原则应折衷处理。尽快出台一部关于起重机焊接工艺评定规范或标准，以规范和约束起重机的制造焊接行为，保障设备的安全运行。
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论文作者:潘世豪
论文发表刊物:《基层建设》2017年1期
论文发表时间:2017/4/11
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