摘要：电力工程的不断发展使得高压输电线路施工变得更加普遍，尤其500kV高压输电线路在整个输电体系中占据不可替代的位置。因此，本文就500kV架空输电线路张力架线施工工艺进行详细的阐述，可为相关的施工工作提供参考借鉴。
关键词：电力系统；输电线路；放线；紧线；施工工艺
随着社会经济的快速发展以及城市建设规模的持续扩大，输电线路在整个电力建设系统中发挥的作用越来越重要。其中，500kV 电压等级较高的这类输电线路，在整个电网运行过程中发挥着重要作用，而张力架线的施工技术属于500kV 的架空输电线路中经常使用的一项技术，这项技术能够有效的提高输电线路运行稳定性。也正因如此，如何完善500kV架空输电线路张力输电线路的架线施工技术，保证输电线路的稳定运行，已经成为电力工作人员最为关注的一个问题。基于此，本文结合笔者多年的工作经验，分析了500kV架空的输电线路张力放线以及紧线的施工工艺，以期为高压架空输电线路的施工技术、施工质量、安全等提供参考意见。
1 500kV架空输电线路张力放线施工技术
1.1 施工区段的划分
在500kV架空输电线路张力放线施工中，对架线区段长度影响因素主要包括线路所处的地形、展放、紧线施工的难度与合理性等。在划分施工区段的过程中，必须严格根据实际工程情况，并对各种影响因素进行综合考虑，在比较与分析经济技术后进行区段的合理划分。导、地线展放施工中，牵、张力场的设置需满足以下条件：（1）牵、张机布置在线路中心线上，其方向应对正邻塔导、地线悬挂点，使绳（或线）在机上的进出方向垂直大牵的卷扬轮和大张的张力轮中心轴；（2）牵张场地应满足牵引机、张力机能直接运达到位，且道路修补量不大，场地面积不应小于：张力场：55m×25m；牵引场：30m×25m；（3）牵、张机出口与邻塔悬挂点间的高差角不应超过15°。
1.2 导引绳、牵引绳及地线展放
1.2.1 初导展放方法
在施工时，可利用动力伞、无人机等进行空中展放，根据飞行器的飞行能力和线路耐张段的长度将线路划分若干段展放，使初导顺线行逐基落在塔顶，并采用人工的方法将初导逐基转移到放线滑车内，并连接好各段，以保证其在施工段中的连通性。除了空中展放法，还可以在树木、建筑等障碍物较少的区段采用地面铺放法。把成轴导引绳分散到施工段地点，采用人工的方法铺开轴导引绳，并逐基塔引入放线滑车，和相邻的导引绳进行连接，然后锚住导引绳，并在指定位置收卷导引绳，以保证导引绳升高到设计高度，在锚绳后转交到下道工序。
1.2.2 中间级导引绳展放方法
首先，逐级牵放导引绳。通过初导牵放二导、二导牵放三导的方法，逐级牵放，以牵放出施工所需要的规格导引绳。其次，逐条牵放导引绳。最后组合应用。先采用空中展放法进行导引绳的牵放，并采用逐条牵放导引绳的方法牵放出多条导引绳，除了留下一根，将其余的导引绳转移到与其相对应的放线滑车中。
1.2.3 牵引绳展放
利用小牵引机与小张力机进行配合，使牵引绳进行带张力展放，其操作方法和导线张力放线相同，都是采用一牵一放线的方法。各条牵引绳之间的连接应采用牵引机卷扬轮的抗弯连接器进行。
1.2.4 架空地线展放
500kV输电线路的架空地线都是采用张力放线施工。通常都是用导引绳进行张力展放，并采用牵引机与小张力机进行架空地线的牵放。OPGW放线区段长度必须和OPGW长度一致。在进行张力展放OPGW的过程中，必须要采用专用张力机，并严格按照相关的技术规范进行施工，其中，OPGW于放线滑车中的包络角应在60°以下。
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1.3 张力放线施工技术
在500KV架空输电线路张力放线施工中，主要的施工工序包括以下几个方面：（1）当导线进行盘绕时，其盘绕的方向必须要和导线外层线的方向一致，在盘绕时应左进右出；（2）和导线相连的连接器尾部应采用铁丝进行盘绕绑扎，一般情况下，各道应绑扎20圈，且两道之间的距离应为150mm，以保证其连接强度满足网套连接器的强度要求，并利用旋转连接器将网套连接器连接在走板后边，通过进行尾部张力的调整，将尾线拉紧；（3）在进行张力放线时，导线尾线在线轴中的盘绕圈数应在6圈以上，且尾端要和线轴固定；（4）在张力场设置张力放线的指挥所，根据现场指挥指令张力放线作业；现场指挥必须要根据各个施工岗位的实际情况，在汇总与合理判断后才能发出作业指令；（5）在牵引时，应遵循先慢后快的牵引原则进行，即在开始时先进行慢速牵引，并密切观察施工段沿线，看是否出现异常；同时进行放线张力的调整，以保证牵引板处于水平状态，等到牵引绳与导线都架空之后，才能慢慢将牵引速度提速；（6）在牵引时可先将张力机打开，等张力机刹车后再将牵引机启动。在停止施工作业时，应遵循先停牵引机、后停张力机的原则。在放线时，必须要保证尾线、尾绳的尾部张力，并根据张力机的特性进行张力调整。应逐渐、缓慢升高张力，以防导线和牵引绳之间出现较大幅度的波动；（7）当放线张力升高到标准高度时，应暂停牵引，并进行上扬塔号压线滑车的安装；（8）并列采用两台张力机进行一台牵引机控制时，并将一台张力机的张力设定好，并保持不变，而随时进行另一台张力机张力的调整；（9）对于转角大角度的塔放线滑车应采用预倾斜的方法，并对进行预倾斜程度的合理调整，以使导线、导引绳、牵引绳的作用力方向和滑车轮轴在垂直方向上；在牵引时必须对各子导线的张力机张力进行合理调整，以使牵引板保持在水平状态下。
2 500kV架空输电线路紧线施工工艺
2.1 紧线工艺
当张力放线完成后，应立即进行紧线施工，在紧线施工时保持选择与张力放线相同的施工段，以临近牵张场的直线塔作为操作塔。当放线段为多个耐张段共同组成时，也可以以中间的耐张塔作为操作塔。当紧线段跨越多个耐张段时，必须要对各耐张段进行紧线。通常情况下，先对距离操作塔最远的耐张段进行紧线，再进行较近的耐张段紧线。
2.2 弧垂的调整
（1）观测档的位置必须要分布均匀，而相邻的两个观测档不得超出3个以上的线档；
（2）观测档必须要具备一定的代表性；
（3）一般选择悬挂点高差较小或者距离较大的线档作为观测档；
（4）应选对相邻线档监测范围比较大的塔号作为观测站。
2.3 画印
当相同的耐张段弧垂调整完成之后，可在各直线塔与耐张塔上进行画印。其中，直线塔与耐张塔的画印方法如下，采用垂球将横担挂孔中心投影到任何的一条子导线上，并采用直角三角板的直角边与导线紧贴，而另一个角边则以投影点进行对准，在各个子导线上画印，使各个印记点连接成直线并与导线垂直。当直线转角塔进行单滑车悬挂时，应以放线滑车的滑轮顶点作为画印点，然后采用直角三角板于各个子导线上进行画印。
3 结语
总之，500kV架空输电线路张力架线施工是一个系统工程，做好其施工工作是高质量工程的可靠保证。因此在施工过程中，需严格按照相关技术要求进行施工，熟悉架线、放线施工工艺，充分注意牵引绳、导引绳还有导线等都是处于架空状态的这一特点，选择合理的跨越施工方案，避免在放线和紧线过程中出现张力失控的现象，唯有如此，才能确保施工质量，从而保证工程质量，促使和保证电力建设工程的顺利进行，最终为国民经济建设保驾护航
参考文献：
[1]荀之.关于电力工程输电线路施工技术问题探析[J].科技创新与应用.2013（24）
[2]彭旭龙.浅析500kV架空输电线路张力架线的施工质量控制[J].大科技.2015（32）
论文作者:王亚飞
论文发表刊物:《基层建设》2015年第35期
论文发表时间:2016/12/6
标签：线路论文; 导线论文; 滑车论文; 牵引机论文; 地线论文; 区段论文; 施工技术论文; 《基层建设》2015年第35期论文;