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摘要：路桥工程一直都是我国市政工程建设中的重要组成部分，其中混凝土施工是十分关键的环节，在工程施工阶段只有保障混凝土施工质量，才能提升市政路桥工程建设整体的质量。基于此，下面就对市政路桥工程混凝土施工技术应用进行探讨，并且提出了加强质量控制的措施。
关键词：市政路桥；混凝土施工准备；施工技术
随着城市化建设进程不断的加快下，城市交通建设行业也得到了一定的发展，特别是市政路桥施工发展。而混凝土结构主要是市政路桥施工中作为常见的，也是重要的施工应用，主要是因为混凝土的施工方便、受力性较强、耐久性好，并且取材容易，物美价廉。本文就结合作者实际工作经验进行入手，简要的概述了市政路桥混凝土施工技术应用，以供参考借鉴。
1 混凝土施工技术在市政路桥施工建设中的重要性
在当前的市政路桥建设中运用混凝土施工技术符合现代化施工建设的要求，对于建设现代化的工程项目具有积极的推动作用。市政路桥建设作为城市建设的基础项目，被社会各阶层人员所重视，提高其施工建设技术是保证工程质量的重要手段，也是防止在施工过程中埋下安全隐患的技术措施。与其他施工材料相比，混凝土具有较强的耐久性，可以延长路桥的使用寿命，并且，混凝土施工技术对施工材料的要求较低，取材十分广泛，其抗压性强，能够承载更多的重量；施工成本低，能够在一定程度上减轻市政的财政负担，混凝土施工技术具有的这些优势，可以保证施工效益的最大化[1]。在市政路桥施工建设中广泛的使用混凝土施工技术，能够从根本上提升路桥建设的施工质量和效率，促进区域经济协调发展，为城市日后的交通建设奠定坚实的基础，从而促进城市的经济发展。
2 市政路桥混凝土施工技术准备
2.1市政桥路混凝土类型的选择
经过实际施工得到的经验表明，在施工费用上传统混凝土与清水混凝土是大致相同的。虽然在造价上，清水混凝土的费用要比普通混凝土高，而且投入的劳动量也高。但是，使用清水混凝土不需要抹灰、装饰、吊顶等，这就大大减少了相关材料，而且这种混凝土不需要过多的维护，所以总体来说在市政路桥建设时还是应该使用清水混凝土，这样既可以节省大量成本又可以保证路桥质量。
2.2混凝土技术施工前的准备工作
（1）要制定质量验收的相关标准：在制定标准时要按照路桥施工的设计和相关规范，而且各种技术还要在样板墙上进行实验，以确定其是不是具有可行性。
（2）在图纸审核过程中要对结构物的施工内容进行细化的分析，要详细分析路桥建设的防水要求、钢筋保护层和对拉螺栓钢筋的位置。还要与设计单位进行协商以确定如何进行施工缝和后浇带的设置。
（3）对构造物各个部分的尺寸和结构要认真的检查。
（4）要有针对性的进行模板设计，并且明确施工缝、面板接缝、模板接缝和对拉螺栓的设置要求。
3 市政路桥混凝土施工技术分析
3.1 模板安装
在保障工程施工基层施工质量，满足工程要求之后，应对路桥工程的模板进行安装。安装模板的材质，应结合施工现场实际情况进行选择，一般都是采用钢模。在安装钢模的过程中，应将其安置在基层上，用铁杆将其两端打入基层施工，固定起位置，在安装阶段，若是模板较低、基层之间出现细缝，用水泥砂浆进行填塞，避免漏浆的问题产生。应水准仪检测其模板顶面标高，若是标高不满足工程实际的情况，必须对其进行及时的调整。在安装施工阶段，应对模板平面的位置、高程等进行控制，避免出现模板边线不齐，或是波浪不平的现象产生。在施工阶段，还需落实对模板的校验，在其内部中涂抹脱模剂，利于后续拆模作业。
3.2 传力杆安装
传力杆的安装要在模板安装之后进行。传力杆通常安装在传力杆的缩缝、胀缝的位置。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其中胀缝的传力杆安装通常是在嵌缝板上面预留一个可通过传力杆通过的圆孔，并且要在嵌缝板上面设置一个铁质或者是木制的压缝板条，旁边还要设置一个胀缝模板。胀缝模板的Ｕ型槽是控制传力杆的间距以及位置的主要方式。在安装的过程中要将传力杆的两端固定在钢筋支架上面，而支架脚则需要插入到基层中去。
3.3混凝土的拌合与运输
3.3.1在调配混凝土材料的时候，施工人员要根据工程施工现场的湿度以及温度来进行，对混凝土拌和水量、水的温度进行严格的控制。材料的促成要按照工程的施工设计以及技术要求来进行、
3.3.2在拌和的过程中。施工人员要对设备的位置进行合理的布置，最重要的就是混凝土配料的堆放位置，避免其质量受到影响。从而保证混凝土的质量以及运输的成本。
3.3.3在进行混凝土混合料的运输时，一定要采用自卸运输机来进行运输，但是要对运输的时间加以注意。若是混合料的运输距离过长，就要使用混凝土搅拌机进行运输，以此来保证混凝土的质量。
3.3.4在制作混凝土时，施工人员要按照拌和机的性能以及材料的性质来确定其拌和时间，通产不能够超过３分钟。才调配混凝土材料的时候要严格的按照设计的配合比来进行，装进顺序为砂—水泥——骨料，在搅拌的过程中要不断的加水。
3.3.4施工人员要在搅拌时，要根据施工现场的温度，对混凝土搅拌的时间进行调整，其浇筑的时间也要据初凝时间、温度进行确定。
3.4 摊铺和振捣
3.4.1摊铺
将混凝土运输只摊铺地点之后，应对其离析情况进行严格的检查，若是，没有出现离析情况，则可直接摊铺，若是出现了离析的现象，就需要进行重新搅拌，之后再进行摊铺施工。
3.4.2振捣
在均匀的摊铺混凝土之后，应使用平板振捣器进行作业。混凝土的厚度若是小于22cm，则需要采用插入式振捣器进行振捣施工，之后用功率大于2.2千瓦的平板振捣器进行纵横交错振捣。若是混凝土不再出现沉降、气泡，便可停止振捣。如果说，混凝土厚度较大，便需要采用插入式的振捣器，之后使用平板振捣器，平板振捣器的施工完成之后，使用振捣梁继续振捣。振捣梁两端需要搁置在侧模上，振捣托平方向也就是混凝土摊铺的方向。在振捣过程中，若是发现有不平处，可随时进行找补。最后使用钢管在侧模上面进行滚压，保证表面的平整，并且要进行反浆。在进行振捣的过程中，不能碰撞传力杆、模板，并且及时清理模板砂浆。
3.5 混凝土的接缝制作
工作人员要在完成振捣作业之后进行接缝作业，接缝作业要根据混凝土出现的裂缝问题进行，通常有以下几种：
第一，横向缩缝。其处理方法通常都是使用锯缝法。在进行锯缝的过程中要把握好时间，其施工最佳时间通常在混凝土强度为25％左右，过早或者是过晚都会影响到混凝土的性能。
第二，纵向裂缝。将沥青涂抹在混凝土浇筑的缝壁上，再进行相邻混凝土板的浇筑。
3.6 混凝土的后期养护和填缝
为了保证混凝土的性能，避免其因温差而产生施工裂缝，施工单位要在完成混凝土浇筑和接缝施工之后对其进行养护管理。养护的时间要根据实际的情况进行延长，养护方式通常是保温保湿方法，也就是对混凝土的底层和表面进行薄膜浇水，并使用浇水草袋或者是塑料薄膜进行覆盖。要保证填缝材料的韧性和弹性，保证其对混凝土收缩的适应性，避免缝隙内部进水。在进行填缝施工之前，先对裂缝进行清理，从而保证施工的质量。
结束语
总而言之，在我国交通事业的不断发展，对要求和标准也越来越严格。在社会发展的同时，各种类型建筑层出不穷、建筑的结构材料也变换多样，路桥混凝土施工技术在实践当中的应用变得更加广泛。其中，混凝土施工是当前建筑工程项目的核心环节，对于建筑质量的好坏有着直接影响，且是提升建筑施工效益的关键途径。所以，还应当加强路桥混凝土施工技术的重难点分析，在保证了施工的快捷性、可靠性的同时，还应当尽量的保证低廉价格，保证最佳装饰效果，确保建筑可以承受较大荷载力。
参考文献
[1]张强.混凝土施工技术在市政路桥建设中的应用探讨[J].山西建筑，2014，14：104-105.
[2]于海，郭二涛.市政路桥施工中混凝土施工技术的应用[J].企业技术开发，2014，12：63+65.
论文作者:徐俊
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年11期
论文发表时间:2019/9/12
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