摘要：城市道路施工是城市基础建设过程中的主要内容之一，在道路施工过程中主要有路基和路面施工两个重要的环节。为了提高城市道路施工质量，必须要加强施工技术控制，并且做好施工质量监管，对每一个环节进行严格管理和控制，提高城市道路施工质量，为人们提供安全的出行环境。本文基于道路施工过程中的路基路面质量控制展开论述。
关键词：道路施工过程中；路基路面；质量控制
引言
路桥施工建设过程中路基路面是施工的重要环节，加强对路基路面施工技术分析，了解存在的质量隐患问题，在施工过程中通过科学的方式与技术手段合理规避，可以提升路基路面施工质量。对此，针对路基路面存在的问题，施工单位要综合具体状况，改进技术手段，创新技术措施，加强对关键点的控制，合理的处置各种问题，加强路基路面的填充压实、排水以及保养工作的重视，提升路基路面的应用性能，进而为路桥工程建设与发展奠定基础。
1路桥工程建设中路基路面质量问题
1.1路面不平整
路面平整是道路建设的关键，也是交通工具顺畅运行的基础。在整体上来说，道路出现路面不平整的主要诱因就是因为施工人员没有基于建筑规范以及道路设计的要求施工作业，在施工过程中没有落实路面平整技术，造成路面不平整等问题的出现。而随着交通荷载的增加，原有路面无法适应过高的道路负载也会加剧路面问题。对原有的道路交通造成不良影响。
1.2路基路面材料问题
公路的路基路面压实作业实施中，压实质量与路面的压实度有直接性的关联，其主要影响因素包括：其一是路基土与路面层所选用的材料问题，其材料的含水量关联着路面的压实度。压实过程中，压实密度不断的上升，随着密度的增加，路面土之间产生摩擦力、粘接力越发增强。例如，当材料含水量较小时，路面土颗粒间的内摩擦力随着压实力度不断加大而增强，直到压实密度达到一定程度之后，压实工作即相对于实效，此时压实干容量较小。而含水量较多时，路面土颗粒受到水密度的影响，颗粒之间存在一定的润滑性，继而减少彼此之间的内摩擦力。此时相互的压力作用下，压实干容量相对较大。而若含水量超出至一定范围，土粒间的内摩擦力随之增大，加之水的融合，相同作用力下，单位体积土的压实干容量随之降低。因此，压实技术的应用，在一定程度上受路面含水量的影响性相对较大。在实践技术应用过程中，必须结合当地气候等实际情况对材料含水量进行相应的处理，切实达到工程建设的需求。其二是碾压方式。压实过程中，要想达到一定的压实效果，必须对各个部门、各个节点予以深入浅出的审查，选择合理、科学的碾压方式是基础工作。大部分工程，由于对当地地质环境的不了解，碾压施工方式的选择不当，以致整个工程质量得不到有效保障，对后续的使用产生巨大的不良影响。例如压实速度过快、过满，局部的压实质量都可能无法满足要求，后续公路使用中，极容易出现路面开裂、坍塌下沉等问题，选择相应的碾压方式是基本操作。
1.3路基路面破损、裂缝问题
路桥路面出现损坏以及裂缝等问题，是较为常见的质量问题。而出现此种问题主要就是因为在施工过程中材料存在质量问题，路基没有充分夯实，施工材料配置不当，没有合理控制温度而造成的不均匀沉降等问题导致的。同时，路基路面在施工或者应用的时候，没有及时清理路面的积水，积水通过裂缝深入到路基的土层之中，造成了路基贝尔腐蚀，路基强度与稳定性下降，也是造成路面坍塌、沉降的主要因素，这些问题严重的影响了路面的正常行车。
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2公路路基路面施工质量管理的措施
2.1构建完善的施工质量管理体系
要加强公共路基路面工程的质量首先就是需要构建起完善的施工质量管理体系，制定出严格的标准来筛选出最为合适的施工单位进行路基路面工程的施工，这样才能够在根本上解决公路路基施工上存在的工艺不合格等非专业因素造成的质量问题。另外还需要对公路工程路基的各个施工阶段的质量进行严格的把控，这首先具需要选拔出具有丰富的工程经验的人员来充当质量管理人员，然后制定出完整的施工每一个环节的质量标准和施工工艺规范便于现场的监督和管控。最后，当对路基的土层填筑完成之后，我们还需要尽快的将中线进行恢复，只有这样才能够最大程度的控制路基的标高。
2.2加强施工过程中的质量监管
城市道路施工耗时较长，跨度范围大，在施工过程中必须要做好质量监管，定期进行质量与安全检查，确保每一个施工环节都可以满足施工要求。例如在路基施工环节，必须要对路基压实、加固等环节进行严格监控，测试路基的稳定性与牢固性，确保路基施工满足施工要求之后才可以进行下一步施工。再比如在路面施工过程中，要检查路面压实的平整度，一旦发现不平整的地方，则要及时处理，确保路面平整。
2.3加强监路基施工现场的监督和管理
这就需要在进行公路路基的施工之前根据现场的实际情况选择合适的施工工艺，然后讨论分析出一种最为合适的施工方法，最后通过严格的工艺要求进行施工过程的质量控制，确保在公路的施工过程当中不会再出现质量问题；其次，对于路基工程的特点而言，其质量控制的关键时间节点一般都是在路基填筑之前，这就要求质量管理人员必须加强路基填筑之前的检查检验工作，对路基的所有情况进行检查，确保清淤换填工作符合要去，严禁在填土当中出现了腐殖土、树根、生活垃圾等杂质。其次，在路基的填筑过程当中，需要进行跟踪监督管理，一旦发现软土地基的质量不能够满足施工的要求，就必须立刻下达停工整顿的要求。对路基的含水量岩石度压实变数进行严格的控制，从而保证高速公路在路基施工之中的压实度以及平整度。
3公路工程建设中路基路面施工技术要点
需要保证公路工程项目的路面施工质量以符合交通安全要求，有关工作人员在做好公路路面施工的过程中，需要由底基层、基层、封层以及面层开始：①底基层的核心功能是防水、排水以及防冻，并且可以优化基层。所以，实际铺设的缓冲阶段程中，必须严格根据颗粒的大小，含砂量等标准适当选用原材料，确保道路的铺设的质量。②在对底基层材料进行铺设的过程中，应该遵循施工工艺的合理化要求，特别注意施工配合比设计、拌合、摊铺、碾压。③在实施基层位置施工的过程中，需要保证混合料的刚度、强度、分散性和稳定性，与此同时，合理控制好材料的配合比，保证材料可以担负表面层的纵向负载。④道路路面的核心施工材料为石料、沥青和矿粉，在铺设面层材料的过程中需要注意材料配合比例以及掌握好敷设温度，保证材料内部粘结性，提高铺设路段混合料的密实度，提高施工质量。
结束语
由于中国城市化进程的日益加快，公路工程的价值也逐渐凸显，其大规模的建设给人们的出行提供了很大的便利，使现今的交通运输负担得以真正地减轻，所以，最至关重要的事务就是把控好公路工程的质量。就公路建设工程项目来讲，其中最为核心的部分就是路基路面施工技术，探索路基路面施工技术要点对提升公路建设工程项目质量有着不可忽视的作用。
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论文作者:朱建成
论文发表刊物:《基层建设》2019年第24期
论文发表时间:2019/11/18
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