浅析国省道改扩建项目的工期控制论文_贾立新, 高彬

浅析国省道改扩建项目的工期控制论文_贾立新, 高彬

【摘要】本文从国省道改扩建项目的角度,阐述了影响工期控制的主要因素,并以S102济青线青州绕城段改建工程为例,进行了工期控制分析。

【关键词】工期控制;项目管理;工程任务;进度计划

1、前言

伴随山东省国省道路网改造工程的全面开展,公路改扩建工程成为工程建设的重点。由于改扩建工程是基于旧路实施,与新建公路工程不同,受其条件限制,在工期控制方面存在保通、征地拆迁及地方干扰等诸多制约因素。如何有效控制工期,合理安排施工进度,成为工程项目管理的一项重要内容。

2、影晌改扩建工程工期控制的主要因素

对于工期控制的影响因素,一般存在人为因素、技术因素、材料和设备因素、资金因素、气候因素、环境因素等,但作为改扩建工程,人为的因素是最主要的干扰因素,常见的有以下几种情况:

2.1行车干扰的影响

在每一项改扩建工程开工前,均要申请封闭交通手续,但由于封闭交通手续从申请递交至批复之日,时间跨度较大,受交通流量影响,工程施工前期进度较缓。此外,即使封闭交通开始实施,但在实际施工过程中,实现完全封闭是不现实的,一方面是受公路沿线百姓岀行及本地车辆通行的影响;另一方面是部分社会车辆无视交通封闭通告强行通车。改扩建工程在这种边通车边施工的现状下实施势必会对施工单位的工程进度造成很大影响。同时,如遇特殊情况,无法顺利通行,这些车辆均会停放在施工现场,造成堵车现象,严重影响施工进程。

2.2征地拆迁及地方干扰的影响

为了交通便利,居民房屋、商店、饭店、工厂、各种通信杆线、电力设施等很多均分布于公路沿线两侧。由于改扩建工程是基于旧路施工,主要实现形式为道路拓宽和路面翻新,故前期施工不仅拆迁量大,而且拆迁难度也大。在没有拆迁完成的情况下,工程施工是无法进行的。不仅如此,受拆迁及地方干扰,局部段落不得不进行改线,造成设计变更,因设计变更审批程序而影响工程进展。无法进行设计变更的只能暂时搁置,待后期拆迁完成后再二次进场,更有甚者只能做甩项处理。

2.3对项目特点与现场条件认识不足的影响

(1)过低地预估了项目的技术困难,没有考虑到在设计与施工中遇到的现实问题需要开展科研与试验,这既需要资金也需要时间。

(2)低估了地方政府、建设单位、设计单位、勘察单位、监理单位、施工单位等多个单位参加工程建设的工作不协调性。

(3)对建设条件事先预估不足,对项目的交通、供水、供电问题调查不充分。

(4)对于施工物资的供应安排落实不到位。

基于这些认识与不足,造成进度缓慢,影响工期控制。

3、工期有效控制的基本要求

3.1建立高效的管理模式

一个成功的项目,必然有一个高效的管理团队,一套成熟的管理模式、操作程序、管理制度。只有通过一流的管理才能确保整个项目(包括工期)完美履约成为可能。

3.2建立严谨的合同体系

工程建设是由建设单位、设计单位、勘察单位、监理单位、施工单位等诸多建设者参加的共同体,这就需要有一个严谨的合同体系,调动大家的积极性,从而避免相互的拆台、扯皮。

3.3制定切实可行的进度控制计划

(1)一级计划--总进度计划

根据合同确定工程最终进度目标,为各主要分部、分项工程指出明确的开竣时间,并能反映各分部、分项工程相互间的逻辑制约关系,以及各分部、分项工程中的关键路线。具体由项目总工程师牵头生产、技术体系制订总进度计划,经认真研究后确定,报项目经理审核、公司技术负责人审批;然后报总监理工程师和建设单位审批,审批通过后实施。总进度计划一经确定,便成为项目施工的纲领性文件,要严格遵照执行,不做轻易调整。同时,在合同中应规定对应、明确的奖惩措施。

(3)二级计划--月进度计划

月进度计划是将年进度计划进一步的合理分配到每月,只有保证每月的进度

目标圆满完成,才能确保年进度计划目标的完成,否则就是纸上谈兵。特别注意月进度计划不是年进度计划的平均分配,比如冬期施工、雨期施工的月份的进度务必小于春、秋季节月份的施工进度,这是自然环境的影响。

(4)三级计划--周进度计划

周进度计划是进度计划中的最小单元,也是最重要的组成部分,同时也是最

可控的单元。只有每周的进度计划得到落实,才有项目的完美履约。

3.4建立质量检查体系

施工的质量好坏直接影响施工进度,要知道“返工等于负进度”。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆项目要有一套完善的质量检查制度并配备齐全质量检查人员,落实“三检制”势在必行。

3.5建立与地方政府的良好关系

与地方政府的充分沟通与良好关系,是项目成功的保证。在改扩建工程中,

征地拆迁及地方干扰是制约工程进度的主要因素。因此,建设单位及施工单位要加强与地方政府的沟通协调,尽早、尽快的解决征地拆迁问题,为工程进度提供保障。

3.6四新技术的应用推广

在工程建设中,先进的施工工艺及施工方法是提高工作效率的保障,只有通

过多种施工方案的比较,选用最佳的施工方法及施工工艺,大力推广“新工艺、新技术、新设备、新材料”的应用,精心组织施工,确保人员、设备、材料、资金等各种资源的合理投入,工期的有效控制才能得以保证。

4、工期控制的案例分析

4.1加强与地方政府的有效沟通

S102济青线青州绕城段改建工程是青州市的一项重点民生工程,建设单位、施工单位在项目前期积极、主动沟通地方政府相关单位,在市政府的大力推动下成立了政府工作组,专门负责S102项目的征地拆迁工作。工作组在开展工作时,派驻专人蹲点解决,积极、主动做好周围群众的思想工作;按时按期完成征地拆迁工作,为项目的完美履约奠定了基础。

4.2兵马未动粮草先行

开工初期,项目部通过风险分析确定物资供应为重大风险源。项目部共需石子96万吨,砂子26万吨,钢筋3.6万吨,水泥9.7万吨,其中钢筋、水泥采用局统一采购模式,对当地市场影响较小。项目部根据批复的总进度计划、年进度计划确定出每月的需求量,根据需求量在物资供应合同中和分供商约定好每月的最低供应量,并制定奖罚措施。在保证物资供应量的同时项目部另行租地来临时储存石子、砂子等地材,经过一系列措施保障了项目的物资供应,避免了“巧妇难为无米之炊”的尴尬局面。

4.3细化工程任务、统筹安排、合理部署

建设过程中,项目部根据各分包单位的施工能力、工程现状,进行科学分析,统筹安排,将工程任务每日细化。通过增加机械、人员,开展平行流水作业,开展劳动竞赛等方式加快工程进度。同时,项目部采取派专人逐日考核、每周碰头会的措施,及时分析工程进度和存在问题、适时改进,确保工程按预期计划稳步进行。

4.4对关键工序重点突破

驼山隧道、云门山隧道作为潍坊市第一、二座隧道,将项目分割成3段,对项目全线贯通造成极大影响。项目部为加快施工进度,抢回被“819暴雨”延误的工期决定将2座隧道从顺序施工调整为平行施工,调整施工顺序后节省4个月工期。全线大桥4座,共368片30米箱梁,采用梁场预制的方式生产,釆用了蒸气养生的施工工艺, 使强度形成时间提早,加快了箱梁的预制速度。架桥机从1台增加至2台,使架梁分项工程提前1个月完成,为后续桥面系施工提供了充足工作面。桥梁、隧道的重点突破使全线贯通提前完成,为后续的水稳、沥青施工提供了物资运输通道,为项目的提前交工通车奠定了基础。

4.5分段封闭施工,减少行车对施工的干扰

首先是加强宣传力度,在各交通要道、各村镇、工矿企业散发行车绕行的通告,在当地电视台、报纸等媒体上发布通告。其次,路政、交警人员上路配合施工单位协调管理,有效减轻行车对施工的干扰。

5、结语

工期控制和质量控制、成本控制、物资供应息息相关,因此在国省道改扩建施工过程中,需要采取有效措施克服管理中存在的各种障碍,并且加强质量控制、成本控制和物资供应,从而提高施工进度,达到完美履约。令行禁止、使命必达方能谱写中国建筑的“基建狂魔”新篇章。

参考文献

(1)《交通运输“十二五”发展规划》.中国公路网.2011

(2)《国家公路网规划(2013-2030年)》.中国公路网.2013

(3)《山东省高速公路网中长期规划(2014-2030年)》调整方案

(4)韩晓丽. 浅析公路改扩建工程项目的工期控制. 科学之友

论文作者:贾立新, 高彬

论文发表刊物:《城镇建设》2020年第4期

论文发表时间:2020/4/13

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