摘要：路桥施工是一项非常复杂而细致的综合性工程.所以，路桥施工中就会存在着各种问题。路桥施工中病害产生的原因有很多，不仅与设计、施工等环节有关，也同路面使用、管理、养护等因素密切相关。因此，针对病害处理的措施也是多种多样的，不能仅仅通过一种方法来解决这一问题，要进行全方位的考虑，只有如此，能能避免病害对于路桥施工产生的影响。本文主要探讨了路桥施工中出现的一些具体原因，并指出了一些具体的措施。
关键词：路桥施工；病害；处理措施
1 前言
路桥施工中的病害防治要求治理工作应该从事后补救以及事前预防两方面入手，尤其是要建立预防为主的机制，从而在施工中尽量的减少或者避免病害发生的可能，从而在根本上保证路桥质量以及投资效益。路桥的病害大致可以分为两种，一种是结构性的病害，另一种是功能性病害。前者不影响正常使用，但是严重时会导致支承车辆载荷，而后者一般表现为路面不平整，丧失预期功能。
2 路桥施工中路面病害形成原因分析
目前我国道路桥梁工程建设中施工材料以沥青为主，该施工材料以其自身优势广泛应用于我国道路桥梁施工中。沥青是一种道路工程中常用的混合型材料，包括各种材料混合，其性质复杂，在道路桥梁路面施工中，根据一定的配合比进行材料施工应用。沥青应用中其温度、配合比以及搅拌等环节都会对路面产生一定影响。目前路桥施工中路面常见病害与其使用都有着直接关系，具体分析如下：
2.1 配合比影响。在进行沥青混合料配合比时，如果油石的比例过大，就会导致路面出油严重，进而变滑。如果是载重量较大的车辆通过，就会出现车辙。那么反之，则会造成材料压实度难以保障路面层会较为松散，非常容易出现坑槽，进而导致大面积的破损使得道路平整度下降。
2.2 温度影响。沥青混合料拌和温度过高，一方面会造成混合料中沥青结合料老化，失去粘性，油石剥离铺筑后出现路面松散、坑槽、不平整；沥青混合料拌和温度过低，会导致拌和不匀，影响压实度，承受重载后，易造成松散起坑槽。
2.3 搅拌时间影响。拌和时间过短，会造成混合料拌和不匀，油石比分配不均，油忽多忽少，摊铺后油多的部位出现拥包，油少的部位油石剥离，出现松散通车后易出坑槽。
2.4 碾压控制影响。采用进口ABG摊铺机、钢轮压路机、轮胎压路机、振动压路机组合施工，安排不够紧凑、合理。压实功、碾压遍数和碾压速度不满足施工技术规范要求，极易在下雨季节出现小面积沥青面层松散损坏。基层表面及施工过程的污染容易造成面层推拥，局部松散、剥落。另外基层强度过高会使面层产生反射裂缝，强度过低则会造成局部沉陷。基层表面平整度要达到技术规范要求，以免产生波浪。
3 路桥施工中的病害防治措施
3.1 检定现有道路桥梁的实际承载能力
近年来，随着我国工业化进程的加快，特大型工业设备运输、集装箱运输、矿山特种车辆及私自改装重型车辆的运行，都给现有桥梁的安全使用造成威胁。原来按旧标准规定的荷载等级设计建造的桥梁，由于交通量的不断增加，加之前述重型车辆的频繁出现，更是造成这些桥梁雪上加霜。现有道路上的桥梁由于营运使用多年，主要部位出现缺陷，如裂缝、错位、沉降等，通过对现有桥梁进行检查，了解其各部位损坏的程度，核定其承载能力，为桥梁的维修加固提供必要的依据。
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不仅如此，当桥梁遭受特大灾害时，如因地震、洪水等而受到严重损坏或在建造、使用过程中发生严重缺陷（如质量事故、过度的变形和严重裂缝以及意外的撞击受损断裂等），均须通过对其检查，核定其承载能力，为桥梁的管养提供可靠依据。
3.2 采取加大截面的加固法
该方法又被称作外包混凝土加固法，它主要用来将混凝土结构物截面面积增大，并将配筋加固。加大截面的加固法主要分为两种方式，一种属于加厚桥面板；另外一种则是将主梁的高度与宽度加大。这种施工工艺比较简单，适应性也很强，其施工设计与施工经验都比较成熟，一般被用作跨径较小的梁桥或者板桥的加固。桥梁采用该方法加固以后不仅可以提高刚度，还能使其承载能力获取较好的效果。然而需注意的是因为施工现场湿作业施工时间比较长，加固之后会适量的将建筑物净空减小。
3.3 合理实际路桥施工的图纸、科学安排施工工期
合理实际路桥施工的图纸、科学安排施工工期是保证路桥项目质量的重中之重，材料选用方面，一定要按照施工要求的进行，杜绝一切不合格原料被引入施工现场。保证施工原料的质量才是确保工程顺利完成的基础，所以一定要把好原料的质量关。尤其是在集料场上一定要保持材料的稳定，使供料能够跟上施工进度；另外可以将材料的级配保证在一定的范围内，防止级配中线的距离有所偏离。
3.4 确保施工与标准一致
强化基本设计标准、路基参数选取、参数等的实际测量工作，从而保证设计值与现场实际值相符合。尤其是用于路基的土要注重土质的鉴别以及性能测试，并紧抓路基施工管理，有效地保证分层碾压、分层回填以及软基处理质量，保证达到施工要求。
3.5 对路桥施工进行严格控制
通过施工方案制定的完善，先进施工工艺和机械设备的使用以及程序化、规范化施工方法的采用，进行适时的切缝，对操作时机有合理的掌握，同时对不同情况下的气温变化进行不同处理。除此之外，还要对施工后的路面养护工作进行加强，保证交通管理的科学性，对大型货车的通行进行适度交通管制，对一些带钉轮胎车辆来说，可能会造成路面过度磨损，要对其通行进行限制。
4 加强路桥维护，降低路桥病害
做好路桥的养护工作也是降低路桥病害发生的方式之一，做好路桥养护工作可以大幅度地提升道路的使用寿命。因此，应该对道路管辖区域内的道路进行定期的养护工作，设置专门的维护人员，对于发现的路面病害及时地进行处理，避免病害的进一步扩展。在日常的道路养护中，对桥梁的整体构架进行全面检查，做好检查和维护记录，根据路面的使用情况进行车辆限制和道路维修。
5 结束语
在今后城市发展过程中，随着经济水平的不断提升，城市基础设施建设的不断完善，将进一步促进城市交通运输行业更好发展。在城市道路交通建设中，道路桥梁建设能有效缓解城市交通压力，促进城市区域发展范围扩大，加强相互交流发展，促进城市化水平进一步提升。因此，加强道路桥梁工程建设，保证工程质量十分重要。在路桥施工中要采取有效维护技术，减少路桥建设中路面病害的出现。加强施工中和通车运营后维护管养监管力度，建立完善的质量监督体系，严格按照路桥施工及养护标准进行施工，保证施工质量，以提高路桥耐用性和行车舒适性，促进道路桥梁建设更好发展。
参考文献：
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论文作者:刘永强
论文发表刊物:《基层建设》2019年第11期
论文发表时间:2019/8/5
标签：病害论文; 路面论文; 桥梁论文; 道路论文; 沥青论文; 松散论文; 油石论文; 《基层建设》2019年第11期论文;