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摘要:近些年来,建筑行业“高大精尖”工程越来越多,随之产生对施工机械的要求也越来越高。对于超高层及大跨度建筑来说,塔吊的拆除已成为施工过程中的重难点。由此应运而生,屋面吊拆除施工塔吊的方式已越来越普及。
关键词:屋面吊;应用研究
1、原汽车吊拆塔方式的局限性
原汽车吊拆除塔吊原理:建筑物屋面施工完毕,外架拆除后,施工塔吊降节至合适高度。汽车吊落位后根据工作半径及臂长确定吊重满足拆塔要求(即汽车吊吊重大于施工塔吊每一构件重量),后拆除塔吊。
对于超高层建筑使用内爬式塔吊,建筑物封顶后塔吊无法降节至汽车吊臂长所及范围内,无法满足拆除要求;对于大跨度建筑,塔吊布置距结构边较远,汽车吊因操作半径及大臂角度受限,亦无法拆除塔吊。
除此之外,建筑物外立面造型奇特、施工场地狭小等原因均无法满足原汽车吊拆塔方式的要求。由此可见,原汽车吊拆塔方式有很大的局限性,无法满足上述情况拆塔要求。
2、屋面吊应用简介
屋面吊是指一种基础布置于建筑物屋面的吊装机械,拆卸时可不依靠其他设备而将自身打散。屋面吊可用于辅助拆除施工塔吊,利用“小塔拆大塔”的原理,对于用原汽车吊拆除困难的塔吊进行拆卸作业。
2.1、基础形式及安装
屋面吊基础采用钢结构基础形式,可采用工字钢梁支撑,一般为两道工字钢梁或四道工字钢梁交叉布置。需注意,因为基础固定于建筑物屋面,专业设计单位必须对屋面受力形式进行复核,是否满足承重要求,否则屋面会受破坏或开裂,严重情况可能导致坍塌。
一般将基础工字钢梁沿结构梁方向布置,并将荷载进一步传递至柱或剪力墙。要避免直接将工字钢梁布置在结构板上,会加大对屋面结构板的施工荷载。
屋面吊基础设计要根据屋面吊说明书各工况受力分析,对最不利位置的弯矩、最大剪力及挠度、抗弯强度进行计算。
除以上要求外,基础钢梁在安装过程中也需注意,
(1)基础钢梁验收。严格保证各尺寸精度,其中水平与垂直误差不允许大于2‰,基础中心定位误差不超5cm,所有焊缝尺寸及质量均应满足要求。
(2)基础主梁与次梁需使用高强螺栓连接。
(3)基础制作安装完成后,需经过多方联合验收方可安装屋面吊。
2.2、屋面吊安装
一般情况下,可采用现场已安装塔吊对屋面吊进行吊装作业,可省去汽车吊相应部分吊装费用。
(1)回转平台安装
安装回转总成,通过回转支座上的吊耳将回转总成吊装到标准节上,用销轴将回转总成与标准节连接。在地面上把回转平台安装在回转下座上,回转平台与下座之间通过销轴连接,回转下座与底座梁之间通过高强螺栓连接。回转支承与回转下座之间亦通过高强螺栓连接。
(2)回转机构安装
安装回转机构,回转机构安装在回转平台的侧面,需保证回转小齿轮与回转平台的中心线平行,其啮合接触面不小于70%,该机构提前在地面安装于回转平台上。
(3)前、后平衡臂吊装
吊装前平衡臂、后平衡臂,平衡臂销轴必须用开口销进行止退保护,前后平衡臂可以组装后一起吊装。
需注意,设备吊装就位时现场人员应注意与设备的距离,避免挤伤碰伤;现场严禁烟火;油路安装时多备棉纱等吸油物资,避免在操作面撒上油污,杜绝安全隐患。
(4)起升机构、变幅机构安装
安装起升机构、变幅机构,该步骤可以在地面上同平衡臂连接好后一起吊装,安装完毕检查个减速箱的油位情况。
(5)前撑杆、后拉杆、起重臂安装
安装前撑杆、后拉杆、起重臂,起重臂与回转平台连接点需进行脂润滑,销轴必须用开口销或卡板进行止退保护。
需注意,该过程需多次在高空狭小空间进行操作,操作人员必须戴好安全帽,系好安全带,穿好防滑鞋,操作时注意力必须高度集中,所有动作均按说明书及安全规范要求进行,雨雪及大风天气(4级以上)必须终止操作,无关人员不准进入起重臂上或A型架上部。
(6)电缆电线连接
按电气设备布置图布置电阻器、电气箱按起重机接线图联接起升机构、变幅机构、回转机构、操作台的电缆电线,接通主电源试验各机构运行情况。
(7)钢丝绳安装
缠绕起升机构钢丝绳及变幅机构钢丝绳,对钢丝绳轧头应该按规定方法卡进,螺母不得松动。
需注意,穿绕变幅钢丝绳之前,麻绳在A型架与拉臂笼头的滑轮组之间进行反向穿绕,麻绳的一端与变幅钢丝绳用绳套联接,启动变幅卷扬,慢慢放绳,同时人力拉麻绳,使钢丝绳进入滑轮组之间,最后把变幅钢丝绳用楔形街头固定在A型架顶部的接头上。停止放绳,开始收变幅钢丝绳,直到把起重臂拉起为止。
穿绕起升钢丝绳,启动起升卷扬放起升钢丝绳,通过人工牵引依次经过起重臂上的托辊、前导轮、荷重轮、前端大滑轮,起升钢丝绳穿过前端大滑轮后,继续放绳,穿过吊钩滑轮后,用防旋转器将钢丝绳头固定在臂端部的接头上。
(8)配重安装及调试
配重全部安装就位,检查各机构及电气设备,启动吊臂,进行各部动作试验,对各限位安全装置进行调试。
(9)验收
屋面吊安装及调试完成后,由使用单位组织设备租赁与安装单位对设备进行验收,验收合格后方可使用。
2.3、屋面吊拆除
(1)拆除流程:配重拆除→钢丝绳拆除→前撑杆、后拉杆、起重臂拆除→A 形塔拆除→起升 机构、变幅机构拆除→平衡臂及其平台拆除→回转上座(平衡臂一)拆除→回 转下座拆除→标准节拆除→压重架钢梁拆除→基础钢梁拆除
(2)汽车吊选用
施工现场可根据单块配重最大重量及汽车吊吊重说明书,可确定所需汽车吊型号。
(3)拆除方法
屋面吊拆除顺序遵循“先装后拆,后装先拆”的原则,拆除步骤与安装步骤相反。
3、屋面吊的优缺点
3.1、优点
屋面吊充分弥补了原汽车吊拆塔方式的局限性,可以拆除实际施工过程中,较难拆除的施工塔吊。
3.2、缺点
成本较高:相较汽车吊拆塔方式来说,价格较高,主要费用包括基础工字钢费用、屋面吊租赁费用、人工费用、材料运输费用等,总体价格较汽车吊拆塔方式贵1~2倍。
时间较久:屋面吊需设计制作基础,并进行安装调试,时间较汽车吊拆塔方式长7~10天。
4、总结
由上述可知,屋面吊拆除施工塔吊的方式与原汽车吊拆塔方式各有利弊,屋面吊在实际工程中应用具有很高的安全性和实用性,但经济性较差。对于难以拆除的塔吊,可考虑使用屋面吊形式进行拆除。
论文作者:朱晏礼
论文发表刊物:《基层建设》2017年第7期
论文发表时间:2017/7/6
标签:屋面论文; 塔吊论文; 钢丝绳论文; 钢梁论文; 机构论文; 重臂论文; 汽车吊论文; 《基层建设》2017年第7期论文;