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摘要：随着科学的进步，桥梁施工的技术也有所提高，现阶段实施最为广泛的当属后张法预应力砼桥梁技术。本文介绍了后张法预应力砼桥梁技术及其基本建筑流程，通过分析具体施工步骤，着重强调了后张法预应力技术中需要注意的关键点及核心技术。旨在提高桥梁施工的建设能力，为未来桥梁施工的发展打下坚实基础。
关键词：后张法预应力；砼桥梁；施工技术
一、后张法预应力砼桥梁的原理及概述
在我国现阶段的桥梁建设中，使用最多的是预应力技术。就长远来看，此技术的需求在未来将会空前强烈。对于跨度较大的桥梁的建设，以及实际质量有所保证的公路建设等等都要求后张法预应力砼桥梁这一技术的日益完善和提升。后张法预应力砼桥梁技术是指对一些将要建造在桥梁中的混凝土构件，在被使用之前，使其承受相应的压力，并最终达到无论是构件还是桥梁本身能都始终承受这样应力的程度。与此同时，使用这种预应力技术建造的桥梁，产生的应力可以对桥梁本身某些部分受到的压力进行抵消，防止桥梁建成之后发生开裂，崩塌等情况。事实表明，所筑的桥梁能承受的最大拉力为0.1-0.15mm/m，一般为普通的砼结构拉力的4至8倍。另外，在混凝土的预应力结构中，为了更好地防止工程当中裂缝的产生，增强整个建筑的刚度，会选取机械张拉的方式，这样的方式有助于钢筋的拉伸，同时把钢筋锚固定在相应构件中，达到增加桥梁承载能力的目的。
二、后张法预应力砼桥梁施工流程
（一）支架及模板的安装搭设
应当在支架搭设之前做好准备工作，包括在工程地进行实地的考察，对地基承载的能力做出评估等等。确定支架底部的压力承载能力达到标准之后开始搭建支架。支架搭建完成之后进行模板安装，安装时必须遵守底模安装，侧模安装，顶模安装的顺序进行。需要注意，针对每项工程不同的设计要求，应当预留适当的拱度，以保证安装的质量，且使模板的平整度和垂直度达到要求，同时也要注意拼缝的严密性。最后，可以通过在模板下方增加沉降观测点来观测沉降，保证工程实施。
（二）钢筋绑扎及孔道安装
在绑扎钢筋时，首先应当对立体钢筋骨架进行焊接工作，或者用螺丝固定好，完成之后，再将定位筋电焊，并进行相应的绑扎。预应力孔道的固定可以通过轨道固定法来实施，此过程应当完成于钢筋绑扎时。一般以管道的长度为准计算套管长度，并检查是否有接头存在，如果存在，则需要对接缝进行封闭措施。例如，通过多层包裹的措施，防止后期出现漏浆的现象。除此以外，对于波纹管的安装，注意要保证距跨中4m范围内，安装偏差不超过4mm，其余部分的偏差不超过5mm。
（三）钢绞线的安装
钢绞线的质量关乎到整个工程的质量，因此在安装之前要对钢绞线的质量进行仔细检查，例如检查钢绞线是否存在破损，锈蚀等问题，一旦发现，立即进行更换。在安装时，将要通过一个孔道的钢绞线一次性穿过，在穿入之前，对钢绞线进行编束处理将会使其更好地穿入，避免钢绞线杂乱的情况发生。
（四）混凝土浇筑与养护
混凝土浇筑之前应当再次检查孔道的安装及其他条件是否符合标准，检测到达到要求之后开始混凝土的浇筑。为了确保浇筑入模时的温度，达到浇筑最为适宜的干湿程度，应当选择最佳的浇筑时间。一般而言，浇筑顺序以先底板和腹板，其次顶板与翼板这样进行。同时，增大振捣强度以确保砼坍落度适宜，在操作过程中应当避免破坏波纹管。而在养护阶段要注意随着气候情况采取不一样的养护处理方式。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆例如，天气较热时，应适当洒水或者覆盖塑料薄膜来达到防干目的；天气寒冷时，通过在混凝土表面涂抹保温材料等方式增加保温。
（五）支架及模板拆除
针对不同部位的支架与模板，应当参照局部的混凝土强度来进行拆除，在混凝土强度达到一定的标准值前不应当贸然拆除。例如，侧模的强度只有达到2.5MPa之后才能进行相应支架和模板拆除。应当注意，在拆除支架的过程中，首先要拆除在之前安装时顺序在后的支架，然后再拆除安装时顺序在先的支架。其次，拆除的时候要有科学的方法，考虑到力学中不同结构所承力的大小和方向，在拆除中应当针对不同部分的结构采用不同的拆除方法，例如，应使用对称拆除方法拆除纵向模块，用同时拆除法拆除横向模板。
（六）预应力张拉施工
此步骤是整个后张法预应力技术中的关键，应当着重关注。首先，要做好张拉施工的准备措施，包括：
1.对所投入使用的材料进行检验，就得到的数据做出相关分析，探讨其对整个工程可能造成的影响。例如，钢绞线的面积，弹性等等数据。
2.对千斤顶的标准设定应当准确无偏差，在与油表进行搭配标定时，油表回零要准确。
3.测试预应力管道的摩擦力，以协助施工人员准确把握张拉力的大小，以此保证预应力的准确性。
4.进行施工之前，在桥梁两侧设置醒目标牌等安全警示。
5.所有工作人员必须严格按照规范进行操作，不能擅自离岗或者进行违章操作。
（七）管道压浆
除却预应力张拉施工以外，在整个工程流程中压浆也起到了决定性作用。压浆所使用的泥浆的选择很重要，时间限度上应当选择出厂一个月以内的水泥，且强度应大于42.5，混合拌合时首先加入水，然后加入水泥，之后进行2分钟的均匀搅拌。在压浆之前，要对孔道进行彻底的清洁工作，保证孔道内没有别的杂质。最重要的是预应力筋的强度应准确，其次，要保证混凝土结构的压浆密实度，另外要严格控制操作时间。
（八）封锚
在压浆约三天后即进行封锚处理。应及时地冲刷两端的水泥浆，清理多余的混凝土浆及其他支撑物。封锚的长度应当小于等于梁长（封锚长度=梁的长度+两端封锚长度）。
结语：
综合上述列出的后张法预应力技术具体的流程和工艺，在桥梁施工过程当中，应用后张法预应力技术一方面可以提高桥梁结构的稳定性和抗压性，增加工程质量，另一方面可以有效地提高工程项目的经济收益，减少工程质量问题所带来的损失。所以，在重视技术发展，以技术带动生产力的现代，对后张法预应力技术的研究可以说是务实之举。此外，对于施工单位来说，针对具体的施工项目，根据工程所要求的施工特点，去因地制宜地应用后张法预应力技术将会带来更为可观的成效。
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论文作者:童威,周敦风
论文发表刊物:《基层建设》2015年27期供稿
论文发表时间:2016/3/22
标签：预应力论文; 桥梁论文; 混凝土论文; 支架论文; 技术论文; 孔道论文; 工程论文; 《基层建设》2015年27期供稿论文;