摘要：近年来，随着城市化的推进，市政公用工程规模也越来越大。而在市政公用工程建设中，道路工程的建设有着举足轻重的地位。合理的采用相应的施工技术来对市政公用工程道路路基进行施工，可以有效的提升路基的施工质量，保障市政公用工程道路施工的有效开展。施工过程中要对市政路基施工质量严格把关，严格按照国家标准和具体实施情况，给市政工程打下良好基础，保证市政工程的稳定性。本文在此从道路路基的施工要求出发，对市政公用工程中道路路基的几个施工技术要点做了一定的分析。
关键词：市政公用工程；道路路基；施工技术
前言
在市政公用工程道路施工过程中，为了确保道路的质量，需要努力提高路基施工的高效性和稳定性，充分结合当地施工地形、地质水文、所在地区气候、市政道路等级、地下设施状况等来选择最合理的施工方法，提高市政道路工程的整体建设质量。
一、市政公用工程中道路路基施工概述
在整个道路结构中，路基工程是最为重要的组成部分，同时也是道路承受压力，传递压力以及起到支撑作用的重要构成。路基施工由多个操作环节共同组成，在施工时会受到多种因素影响，所以在施工时需要相关工作人员采用适当的方式结合工程的实际情况增强市政道路路基施工的可靠性和平稳度。
保证路基的稳定性是施工单位需要重视的问题之一。如果施工方式不当或者是重视程度不够，会直接产生渗漏、推移或者是塌陷的问题。这些问题需要及时处理，不能残留任何安全隐患在其中，否则就会导致市政道路的病害问题。
二、市政公用工程道路路基的施工要求
市政公用工程道路路基施工有着严格要求，必须按照相关要求进行施工操作。第一，必须采取一定的措施用于保证路基结构的稳定性，以防止路基结构在重载或者自然条件下发生变形或破坏。第二，路基的强度必须足够以保证路基在外力作用下不会发生变形。第三，必须要保证路基在最不利的水温条件下强度不会严重降低，尤其是在季节性冰冻地区，路基会发生季节性融冻现象，影响路基的强度，也就是路基要具有水温稳定性。第四，在施工过程中，要通过设计和具体情况对路基的填筑和开挖状况进行检查和修正，确保路基的强度稳定性。
三、市政公用工程中道路路基施工的几个技术要点
1、施工测量
准确度是测量技术的基本要求，测量开始之前首先要对工程中所使用的各种仪器进行严格的检测，其次要求相关施工人员必须牢记施工图纸，并进行严格的复测。测量工作在进行过程中，经常出现中线复测的情况，这个时候一定要设置临时水准基点标高及加桩的地面标高。测量是一项非常严谨的工作，当中难免会有误差出现，但是这个误差必须控制在相关规范的要求之内，尤其要保证纵横断面定位的准确度。测量工作一定要考虑全面，千万不能忽略了隐蔽工程，尽量避免在施工后期出现不必要的损失。
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2、挖方路基施工
在进行大规模的路基开挖前应先做好准备工作，主要包括：对原地表进行清理和挖除工作，并做好排水沟和截水沟以确保排水通畅；根据当地的土质情况做好路基防渗工作。此外，在进行挖方作业时必须确保边坡稳定，以免对邻近建筑物产生干扰或损害。土方的开挖工作一般采取分层开挖，并在整个开挖过程中应尽量确保路基排水通畅。土方开挖一般以挖掘机开挖为主并辅以自卸汽车运输，若地质条件比较复杂则应以人工开挖为主。在整个挖方过程中应严格参照设计图纸的放样坡度进行，避免少挖、超挖或挖洞取土现象造成的返工或浪费。开挖时应自上到下的进行，不能乱挖，并随时确保边坡的稳定性。若在施工时遇到土质改变必须修改施工时，应及时上报情况。
3、路基填筑
填筑过程中首先要控制层厚，每层压实厚度根据试验段确定的最佳铺填厚度进行控制。土石方运到施工作业段摊铺后，用尺量测松土厚度，每填一层都应超出路堤的宽度，并有足够的余宽，以确保路基边缘的压实度。压实的分层厚度、压实机具类型、碾压（夯击）遍数，均应视土的类型、湿度、设备及场地条件而定，以达到规定的压实度为准。有条件应做试验段取得施工参数。压实标准采填筑过程中首先要控制层厚，每层压实厚度根据试验段确定的最佳铺填厚度进行控制。土石方运到施工作业段摊铺后，用尺量测松土厚度，每填一层都应超出路堤的宽度，并有足够的余宽，以确保路基边缘的压实度。
4、路基压实
压实先轻后重，来适应逐渐增强的土基强度；先慢后快，来防止松土被机械推动；先边后中，便于形成路拱。在弯道部位碾压时，由低的一边向高的一边碾压，以便于形成单行超高横坡。前后轮两次轮迹需要重叠12―20cm，一定要注意碾压均匀，避免引起不均匀沉陷。相同的层次要采用同种材料，不可混填。当路基出现弹簧土时，应该讲弹簧部分挖出晒干后再填回。此外，在市政道路路基工程施工过程中，一定要保证达到压实标准再进行使用。防止由于施工方法不对，引起路面不平、凹陷，致使路基病害。为了防止此类事情发生，一定要避免不同的土质混填。加强对不同土质的分类检测，严格遵守科学的技术参数来进行施工。在施工过程中须经常检验纵、横坡度，从而保证每层土的厚度及压实度均匀，桥头涵洞等地方按照规范进行填土，保证路基达到压实标准。
5、路基排水
路基施工过程中，受自然环境影响的因素较大。特别是雨雪天气的影响，会增加路基周边环境环境的雨水量、增加地表水和渗漏水，会导致路基被水泡，水泡路基会造成土质松软、边坡塌方等严重情况，也容易发现交通意外事故，造成人员伤亡和经济损失。因此，路基施工过程中，必须重视排水和降水，制定排降水的专项施工方案，制定雨雪期施工的应急措施。路基排水注意采用两种方式：首先是设沟排水，在路基旁边开挖排水沟，进行集水明排；第二种方式是集水井排水，在路基旁边每隔一定距离开挖集水井，并配备合适的抽水泵，用水泵抽水排水。
6、路基防护
首先，需要做好坡面防护。在雨季，雨水会对路基边坡的稳定性带来较大的影响，而且外界的温度和湿度变化也会对道路路基带来一定的影响，因此可以采用植物、挂网喷护、浆砌片石及混凝土骨架等来对边坡进行有效防护。其次，支档防护。对于地基基础较好，而且石料较为丰富的路段，可以利用石砌重力式挡土墙的方式来对路基进行防护。
7、软土地基处理
在使用软土地基施工技术的过程中，应制定完善的管控工作体系，制定完善的管理方案，提升工作效率。首先，在使用软土地基施工技术期间，应将其厚度控制在3m左右，在提升填筑施工技术的情况下，通过置换方式对其处理，增强路基结构的建设强度。同时，在路基工程施工管理期间，应更好地对相关管理内容进行分析，科学使用砂垫层工程建设技术与方法，提高工程的建设稳定性与可靠性，达到预期的工作目的。为了更好地使用软土地基施工技术，还要创新技术管理形式，明确具体的要求与内容，保证符合施工规定。
四、结语
综上，市政公用工程中道路的路基能影响城市道路的使用效率，施工过程中应严格根据市政道路路基施工的技术要求，采取相适应的施工技术，规范施工流程，严格的依据施工的具体规范来进行施工操作，保证道路能够发挥出相应的经济效益和社会效益。
参考文献：
[1]申彦敏.市政公用工程道路路基施工技术应用研究[J].建设科技，2017（20）：160-161.
[2]赵育英.市政道路工程软土路基施工技术探析[J].城市建筑，2014，02：262.
论文作者:熊明灯
论文发表刊物:《防护工程》2019年8期
论文发表时间:2019/7/29
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