摘要：随着我国社会经济的飞速发展，人们对电能的需求量逐渐增加，这对电力企业的供电效率提出了较高的要求，在变电站运行的过程中需要积极的做好变电站中的变压器管理和维护，进而保证变电站中变压器可以安全稳定的运行，进而保证人们的生活和工作需求。本文就针对变电站变压器的检修及维护措施进行探讨。
关键词：变电站；变压器；维护；检修
变压器是一种用于交流电能转换的电气设备。变压器在电力系统中的主要作用是变换电压，进行电能的传输。电压经升压变压器升压后，可减少线损，提高送电的经济性，进行远程送电。变压器降压后，获得各级用电设备的所需电压，满足用户使用需要。变压器由器身、油箱、冷却装置、保护装置、出线装置及调压装置等组成，器身包括铁心、绕组、绝缘结构及引线等；油箱包括本体和一些附件；冷却装置包括散热器和冷却器；保护装置包括储油柜、油位计、吸湿器、测温元件、浮油器及气体继电器等；出线装置包括高压套管、低压套管等；调压装置分为无载调压和有载调压装置。
1、变电站中的变压器的结构组成
做好对于变电站中的变压器的维护首先需要对变电站中的变压器的结构进行充分的了解，通过对掌握变电站中的变压器的结构组成将能够有助于更好地对变电站中的变压器进行维护作业，同时掌握变电站中的变压器的结构组成也能够帮助变电站中的变压器的维护人员更好的发现变电站中的变压器在运行过程中所出现的异常，通过采取相应的措施做好变电站中的变压器的问题处理。变电站中的变压器是变电站中的核心设备，其由众多的部分组成：变压器器身、变压油、铁芯、调压装置以及冷却和保护装置等。在众多的组成部件中绕组和铁芯是其中最关键同时也是最核心的部件。铁芯主要是由导磁性较强的硅钢片所组成，通过硅钢片形成闭合的回路在变压器工作时形成电磁感应通路。在铁芯上缠绕着一、二次绕组，绕组所使用的线材主要为铝线或是铜线按照多层线圈的方式套装在铁芯上从而形成高、低压侧绕组。做好变电站中的变压器的维护需要对变电站中的变压器的结构熟练掌握，并在此基础上结合变电站中的变压器的具体情况做好对于变电站中的变压器的维护，保障变电站中的变压器能够安全地运行。
2、电力变压器的日常维护工作以及存在的不足
2.1电力变压器的日常维护工作
在日常的电力变压器维护工作当中，至少每个月要进行一次巡查，一般包括以下几个方面：①要用听，检查变压器的声响是否处于正常的状态，然后看是否出现漏油的现象，变压器的集体外壳是否完好无损。②要对变压器的储油柜以及瓦斯继电器的油位进行检查，观察其位置是否符合标准。③要进行变压器油温的检查，看其是否处在允许的范围之内，散热是否良好。④要对变压器的安全气道防爆膜进行检查，看其是否出现破损，压力释放阀是否有明显的动作显示。⑤要对套管进行检查，看是否清洁，尤其是观察它是否存在破损的现象。⑥要对变压器的连接处进行检查，看接线头处是否出现了过热的现象。⑦要对冷却装置进行检查，保证变压器散热良好，防止温度过高。⑧要对电力变压器部件及周围环境进行检查，检查各机构箱及部件是否存在受潮的现象，在变压器周围严禁堆放易燃易爆物品。
2.2电力维护工作存在的不足
首先,从事检修工作的技术人员专业水平参差不齐，各个项目之间的技术人员之间欠缺沟通和交流；其次,人员的管理模式较为陈旧，管理理念需要不断的创新和适应时代的发展；最后,就是检修工作的整体策略研究不够深入，根据电子检测的数据并不能够全面的对其进行了解和分析，甚至还会增大企业不必要的支出。
3、如何加强维护保证电路通畅
3.1因地制宜设计变压器，减少故障产生
合理的设计是保证变压器安全运行的前提。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆变压器，作为一种常见的电路元件，遍布在全国的每一个角落，但是，各个地方有不同的地形地貌，不同的气候条件，对于不同的气候条件，对变压器的要求也不一致，如果一味的按照某一个特定的形式设计变压器，其结果就是变压器未必适应当地的气候条件，根本不能运行或者运行损耗极大，容易产生故障，或者是使用了没有必要使用的器件，导致维修成本的莫名提高。因此，设计变压器应该仔细研究变压器使用的具体环境，努力的做到有针对性的设计变压器，让变压器在所处环境下能以最低的成本最大的发挥其应有的作用。
3.2顺应时代引进新技术，完善检修系统
不同于以前，新形势下变压器管理工作量大，工作难度高，对维护人员提出了新的，全方位的工作要求。让维护人员改变陈旧固守的思维方式是必要的，新的工作要求维护人员虚心学习并借鉴有意义的国内外新的工作思路与方式，有针对性的，有序，高效的解决工作中遇到的问题，处理新情况。同时维护人员也应有预见性的思考可能出现的问题，努力规避问题的发生，安全，高质量，稳定的电力供应提供保障。
4、浅谈变电站变压器的检修
4.1过热故障
变压器过热故障是指在热应力作用下变压器绝缘部件老化而引发的过热现象，故障产生的温度高低可以进一步将其细分为低温过热、中温过热以及高温过热等三种类型，低温过热与中温过热、中温过热与高温过热之间的划分标准分别为300℃和700℃。据相关统计显示，约有近半比例的变压器过热故障是因分接开关接触不良问题导致。此外，铁芯多点接地、局部短路以及漏磁环流等也是引发变压器过热故障的常见因素。当变压器出现过热故障时，由于故障导致变压器产生大量热量，因此可以通过对热量进行监测来实现故障诊断。目前常用的方法为红外测温法，该方法利用红外测温技术对变压器故障时的热量进行监测，然后将监测结果转化视频信号进行显示，以此诊断故障类型并进行故障定位。对油浸电容类型的套管接面发生的接头过热，工作人员在对其进行诊断时应该先对发热部位进行定位，然后再对套管的发热部位加以修复。在修复的过程中，工作人员首先需要将套管的将军帽拆下来；其次采用牙攻的方式来修复套管上已经被烧损的部位，并在将军帽和套管的中间添加一个厚度与其相同的垫片；最后再把原先的将军帽安置在套管头部的法兰部位上，这样就可以完成对接头发热问题的诊断和修复。
4.2差动保护装置误动
若是励磁涌流引起变压器差动保护误动，那么值班人员应对故障录波装置进行波形分析，变压器一次、二次设备仔细检查并同时通知相关专业人员进行处理。若是差动保护装置定值整定有误，值班人员应首先将该装置中跳运行变压器所有出口硬压板（或GOOSE出口软压板）退出。然后才能够将差动保护装置中定值与调度下发的最新定值单进行核对修改（首先检查保护装置定值区号，再核对定值，发现有误处，修改有误定值），差动保护装置中定值核对无误后，值班人员应对出口压板对地及两端验明确无异常电压后，投入出口硬压板（或投入GOOSE出口软压板）。
4.3变压器渗油
产生油箱焊缝渗油问题，通常是因为油箱内部的加强筋与油箱拐角之间的位置、油箱平面的接缝位置以及油箱的内应力出现了问题。因此，工作人员需要对这些可能产生的位置进行逐一诊断，做到对症下药。低压侧套管的渗油问题，产生低压侧套管渗油问题，通常是套管在低压一侧的引线长度发生了变化，并且在母线的拉伸作用下，导致螺纹对胶珠产生压力。工作人员在安装套管时一定要重视引线的长度问题，并加以适当地调整，产生升高座渗油问题的原因，通常是因为胶垫的安装质量较差。因此，工作人员一定要在安装胶垫的过程中，严格地控制安装质量，确保用于安装胶垫的施工材料质量可以达到规定的要求。
5、结束语
变压器检修和维护过程中，在针对故障诊断采取有效措施的同时，还需要注意严把备品备件质量关，并不断提高检修人员整体素质，完善检修工艺，保证检修质量，做到对设备故障的迅速、准确定位，有针对性的消除设备故障，将变压器故障造成的损失降至最低，保证设备安全稳定运行。
参考文献
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论文作者:菅学科
论文发表刊物:《电力设备》2018年第24期
论文发表时间:2019/1/9
标签：变压器论文; 变电站论文; 套管论文; 故障论文; 装置论文; 工作论文; 油箱论文; 《电力设备》2018年第24期论文;