关键词：船舶工程；设计质量；控制浅谈
引言
传统的船舶制造过程对于经济方面和人力资源方面的消耗都比较巨大，在实际的船舶设计过程中非常容易出现计算机工作站、船舶设计软件使用率不高造成资源浪费的情况，而计算机虚拟化技术在其中的应用能够使得资源的利用效率得到非常大的提升，进而对船舶企业、船舶设计公司的发展起到较强的助力作用。
1我国船舶制造业的现状
1.1我国船舶制造业的生产现状
我国船舶制造业经过一百多年的发展已经在国际的竞争市场中占据着有利的地位，并且通过船舶的制造为我国经济的发展做出了很大的贡献，但是相比较于发达国家，我国的船舶制造业仍然存在着许多问题，其中既存在着技术问题，也存在着产业的问题，为了适应国际市场的发展，我国的船舶制造也可以通过调整生产计划与控制手段，提升船舶制造业的市场竞争力。
1.2我国的船舶制造业对于船舶的生产与制造具备特点
第一，我国船舶企业所生产的船舶产品种类众多，但是船舶市场处于深度调整，许多船企产能充足，订单较少。第二，船舶产品通常具有体积大且结构复杂的特点，但是不同的部分之间又存在紧密的联系，然而进行重复作业的机会较少，因此需要将设计与生产同步急性，从而提升船舶建设工程的效率。第三，船舶的设计工作对船舶最终的质量与成本影响重大，在我国的船舶设计阶段，不仅需要企业对船舶的整体的进行设计，也需要船级社或海事部门对船舶设计图纸进行审查，在确保其设计符合工程安全与质量标准的情况下，才可以进一步投入到生产当中，因此其中存在着一定时间的滞后性。第四，在船舶制造的过程里，船舶制造的管理非常复杂，因为其中不仅仅涉及到对船舶施工前、施工中、施工后管理，还需要对市场进行充分的调查等以便于采购合适的设备，在船舶制造过程中，计划和实际会造成较大的偏差，导致制造拖期或者追赶工程进度赶工造成质量出现问题。
2船舶工程设计质量控制
2.1建立设计质量控制目标
做好设计质量控制必须制定设计质量控制目标。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆制定设计质量控制目标时应考虑以下几个方面：1）能够反映质量体系运行效果，足够判定质量体系的运行状况，即考虑适用的要求；2）应以设计部门为单位，建立部门的整体控制目标；以设计专业为单位，制定专业的整体控制目标；以产品为单位，根据产品特点，制定产品控制目标；以图纸为单位，制定图纸的控制目标，即制定详细分层的质量控制目标；3）适时评价质量控制目标，并随着质量的控制情况及其他影响调整和更新质量控制目标。
2.2引进先进的船舶建造技术
随着我国科技的不断发展，先进的造船技术得以更新换代，为我国造船行业的发展提供了技术支撑。同时，船舶制造企业应当立足实际，建立科学的奖惩以及评价机制，激发工作人员的创造力。为了促使船舶建造技术工艺朝向多种化的方向发展，在社会需求下应当不断加快新型造船工艺的推出，从而使船舶建造行业以及企业能够紧跟时代步伐，满足社会多元化的需求。在船舶建造过程中，应当加强各环节的质量管控，加快新类型船舶行业的发展，提高船舶建造的灵活性。以船舶电力系统为例，就其建造技术的优化管理分析如下。一般而言，船舶内部电力系统包括电源装置、配电设备和用电负载等几部分，其中船舶主发电机包括应急发电机和轴带等。船舶辅机舱内部安装了主机发电机，轴线与船舶中心线之间保持一致，而且机组设施应当配备减震器。船舶主机发电机基于齿轮箱加速法使发电机转动起来，以此来为船舶系统提供用电。对于应急发电机而言，其布设在应急发电室中，若主电源出现了故障问题，则应急发电机就会自动运转起来，并且向船舶用电设施供电。对于船舶电力系统来讲，不只是具有单一的船舶电力，其中还有一个非常重要的部分，即船舶电站，其电能通过多种能量进行转换而成，用电设施负责接收转换电能，确保其能够正常运行。就船舶电气设施而言，电力系统中的相关参数所起的作用不可小觑，其中的电制、线制以及电压和频率等非常重要。交流电有其独特的优点，其优点体现在以下几点，即交流电能够使岸电连接变得方便，交流电能够利用变压器为负载提供相应的电压等级，将照明和动力网络的关系弱化;同时，还表现为交流电机结构复杂程度较低，没有庞大的体积，起动控制设备数量不多，运行性能较强。
2.3智能舰桥控制系统
自动驾控系统在一定程度上解决了船舶远洋运输过程中的动力、航向等控制功能，大大减轻了驾驶人员的工作压力。但是，根据未来智能航运发展规划，功能更加丰富、自动化水平更高的智能舰桥控制系统将成为船舶设备自动化及信息化发展的必然趋势。（1）智能舰桥控制系统在继承传统控制模式的基础上，增加语音、视觉等多种控制技术，实现更为丰富的人机交互，提高控制效率。（2）智能舰桥控制系统利用人工智能技术，对所有数据进行实时监视，及时判定风险数据，并能够在最短时间内做出响应。例如，集控室内部温度传感器反馈主发动机燃烧室温度变化异常，曲线拟合结果存在发动机高转速受损可能，此时，智能舰桥控制系统将结合周边海域情况（船只、风向、风速、浪高）调整发动机转速，以避免持续高转速对发动机造成的伤害。（3）智能舰桥控制系统能够通过无线通信系统与周边船只进行数据共享，进而实现非人因素下的自动避碰功能。例如，智能舰桥控制系统将导航雷达数据与AIS数据进行融合，借用AIS的VHF甚高频天线将对应航行数据向目标船只共享，智能舰桥控制系统对本船与目标船只的会遇情况进行计算，并根据计算结果调整各自航向、航速，保证会遇距离在安全可控范围。
结语
综上所述，我国船舶行业的快速发展要求改变以往的船舶建造理念和模式，立足实际不断创新船舶建造方法，既要优化顶层设计，又要加大建设力度，多角度提升我国船舶建造行业的可持续发展。
参考文献
［1］徐利辉，吴长轩．如何减少船舶建造工艺用材降低船舶建造成本［J］．科技与创新，2016(11)．
论文作者: 刘超卿 唐峰
论文发表刊物:《科学与技术》2019年19期
论文发表时间:2020/4/28
标签：船舶论文; 质量控制论文; 目标论文; 我国论文; 控制系统论文; 发电机论文; 质量论文; 《科学与技术》2019年19期论文;