摘要:公路工程路面沥青施工质量直接关系到公路的使用质量和耐久性。本文从路面沥青施工的一些问题出发,对路面施工技术的把控、混合料的有效配比与质量控制以及沥青路面施工前准备等质量控制实践措施进行简单的分析。
关键词:公路路面;沥青施工;质量控制
引言
近年来,中国的公路工程施工技术不断取得新的突破,但是由于发展时间比较短,沥青路面施工技术确实还存在一定的不足之处,比如说路面结板硬化、沥青材料离析等等问题比比皆是。为了彻底解决这些问题、提升沥青路面的施工质量,我们有必要对本课题进行深入研究。
1沥青路面施工中的常见问题
第一,水分侵蚀问题。沥青路面的摊铺施工具有一定难度,其往往需要接受恶劣自然气候的挑战。在实际施工中就时常会遇到降水问题的影响,沥青材料在遇降水的情况下会出现开裂、坍塌等问题,带来严重的质量问题。因此在进行沥青路面施工的时候,工作人员需要根据本地区的气候条件、降水预报等做好防雨措施,解决沥青路面施工质量的一系列问题。第二,路面结板硬化问题。路面结构的结板硬化是沥青路面施工中最常见的问题,沥青材料配比不合理、混凝土混合效果不佳等都可能导致结板硬化,比如说沥青的用量和混凝土用量不均匀,就可能造成这种问题,在发现后第一时间进行处理往往能将损失降到最低。结板硬化的路面结构会使公路结构出现塌陷、凹凸不平等情况,更为严重的是其可能会导致交通事故,给通行的车辆带来巨大的安全风险。所以说在沥青路面施工的过程中,施工人员必须要结合沥青路面的实际施工需求,合理确定配比数据,保证沥青混合料的质量。第三,沥青材料离析问题也十分严重。沥青材料本身是一种混合物,如果外界条件发生变化或者是配比本身不合理,沥青材料就会出现离析的情况。混合料的离析主要是由于工作人员操作不准确、计算不精准导致的,一般体现在粗细骨料出现分区、粗骨料沉淀等方面,直接将这种离析后的沥青材料应用到施工中,很可能导致路面结构不平整等问题,假如未能得到有效的处理或者修正,公路工程的整体施工质量都会受到负面影响。
2公路路面沥青施工的质量控制实践
2.1准备阶段质量控制
第一,要强化材料的进场检测。在进行施工之前,工作人员务必要做好进场材料的检测工作,对于质量不过关、尺寸不合格、批次不准确的材料坚决退回处理,不能允许其进入施工现场参与施工。只有经过检测确认无误的材料才能够安排入场进行妥善保管。除此之外,还需要提到的问题是,工作人员在检验材料的过程中需要对不合格批次、数量进行记录,便于后续的材料统一处理。第二,要做好设备的进场检测。沥青路面施工技术离不开各种各样的施工设备,只有做好设备的事先检查及准备,才能在实际施工的过程中顺利完成施工任务。具体来说,工作人员需要对机械设备的运行状态进行检验,对运行不正常的设备进行检修或返厂处理。另外,公路路面沥青施工不可能一朝一夕之间就结束,所以机械设备的养护工作也十分重要,施工单位有必要安排专门的工作人员进行养护和定期检修,这样一来就能第一时间发现故障所在并且进行修缮,确保公路路面沥青施工的顺利进行。
2.2混合料质量控制
首先,要控制好混合料配比。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆沥青混合料中不同原材料的比例是否合理,决定了混合料的最终性能,因此在拌和之前工作人员需要合理控制配比,同时选择恰当的拌和时间。具体来说,在经过计算得出正确配比以后,工作人员可小规模进行拌和并取样进行实验,如样品各项性能都与标准性能相符合,则可按照此比例进行大规模的配置和应用。另外,混合料配比并非一成不变,在沥青路面施工的过程中,周边温度条件、空气含水量等都可能有所变化,工作人员需要根据实际情况恰当的调整混合料的配比数据。其次,要加强混合料质量控制。沥青混合料的质量直接影响着路面施工最终的质量,因此控制好混合料的质量势在必行。在正式投产之前,工作人员需要根据国家标准和行业规定,对混合料进行抽样调查,确认各项性能无误后方可投入下一步施工。另外,有关人员应该摆正心态、强化自己的职业道德,在混合料配置、质量抽样检查的过程中始终秉持着高度负责的工作原则,以做好混合料质量控制为己任,对任何一点可能导致沥青路面施工问题的因素进行细致查验,绝不能睁只眼闭只眼忽略问题,否则带来的严重后果将难以挽回。
2.3施工技术控制
首先,要强化碾压与摊铺质量控制。沥青路面的施工包含有多个步骤,而沥青混合料的摊铺和压实可以说是最重要的两大步骤,沥青路面最终的质量如何,很大程度上取决于这两个步骤的效果。在沥青路面施工质量控制实践中,工作人员需要结合施工所用的设备状态、设计方案、沥青混合料的配比等等,确定最合理的摊铺速度,一般情况下可将摊铺速度控制在每分钟2--6米的范围内,整个摊铺过程需要保持匀速、缓慢,摊铺速度不可以中途变更,非极特殊情况人力不得干预。在特殊部位的摊铺施工中,需要安排专门的工作人员进行混合料的补充和更换,经摊铺后存在较大质量问题的部分需要铲除进行二次摊铺。实际上,不同的公路路面施工有着不同的特征,摊铺和碾压施工的方案以及技术自然而然也就有不同之处,工作人员需要树立变通思维,根据实际情况调整碾压摊铺施工的质量控制措施。第二,要做好接缝施工与压实。沥青路面的施工中,接缝施工可以说是最具施工难度的一项施工内容,其重要性更是无需赘述,在这种情况下做好接缝施工质量控制势在必行。接缝可以分成横向缝和纵向缝,为保证施工效率可借助两台摊铺机进行同时施工,纵向缝则可以采取梯队式摊铺方案进行摊铺。具体来说,需将摊铺机的边界与已摊铺的部分进行一定重叠,在碾压的过程中不对此部分进行二次碾压,这样一来摊铺层就会产生十厘米左右的重叠部分,借助热接缝法即可消除重叠部分的缝隙。而横向缝的处理则相对简单,利用平裂缝施工技术进行处理,将裂缝位置放置在摊铺层和直尺脱落部位,利用锯缝机进行找平。这样一来,施工中产生的接缝就能得到妥善处理,沥青路面的整体施工质量就能得到保障,公路工程后续的使用性能及耐久性也都能有所提升。
结语
进入二十一世纪以后,中国的公路工程建设规模和建设效率都不断提升,在这样的高速发展中一些质量方面的问题也逐渐凸显。而沥青路面施工问题愈发明显,因此我们有必要对公路路面沥青施工的质量控制实践策略进行深入的分析,从施工前的质量控制、混合料质量控制、施工技术控制三个方面同时入手,尽最大可能提升沥青路面施工的质量。
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论文作者:黄秋荃
论文发表刊物:《基层建设》2019年第29期
论文发表时间:2020/3/16
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