高琳[1]2000年在《轮机英语中的同位语》文中研究表明这篇论文旨在分析和研究轮机英语中同位语的特点。通过对轮机英语(MEE)，航海英语(NEC)，海事条约英语(MTE)，科技英语(T4)以及新闻英语(LOBA和BROWNA)六个语料库中同位语现象的量化分析，比较了轮机英语中同位语和其他语体中同位语的分布特点，重点放在研究轮机英语中有明显的同位语标识的同位语以及由that引导的同位语从句的句法功能以及严格非限制性同位语所表示的语意功能。本文的研究结果一方面验证了以往有关同位语的理论，另一方面又揭示了轮机英语中同位语的用法和特点。
高琳[2]2014年在《大学英语写作同位结构语料库分析》文中研究说明以中国学习者英语语料库(CLEC)和英国国家语料库(BNC)为基础,参照Quirk的理论,对比分析中国学习者与英语母语者同位结构使用情况。结果表明:中国英语学习者在同位结构总数和两大类同位结构(即非名词性从句同位结构和同位语从句)使用上均明显少于英语母语者。少用的原因包括学习者词汇量较小、对同位结构重视不够、考试命题限制以及母语的影响等。
参考文献：
[1]. 轮机英语中的同位语[D]. 高琳. 大连海事大学. 2000
[2]. 大学英语写作同位结构语料库分析[J]. 高琳. 大连海事大学学报(社会科学版). 2014