摘要：社会经济飞速发展的同时，人民的生活水平也在逐步提升。地铁建筑是居民生活工作的基础环境，地铁建筑的质量会直接影响居民的生活质量。在建筑施工过程中，有时会因为技术或年久失修等原因，导致墙体和地面出现裂缝或渗漏，严重危害了居住者的生命健康安全，对施工单位也会造成经济和名誉上的损失。本文对注浆技术在地铁土建工程中的应用进行分析，以供参考。
关键词：注浆技术；土建工程；应用探讨
引言
在地铁的土建施工中应用注浆技术，主要是为了巩固地铁土建工程的稳定性。在注浆工程的施工过程中注浆技术的应用需要具备一定的条件。在注浆施工工艺的推进过程中，需要注意地质条件，施工条件以及物理化学等相关技术的应用。注浆技术的实际应用中，一定要按照科学的方法进行施工才能够保障地铁土建工程具有科学化的要求。
1注浆施工技术概念
目光来到现代，我国当前的土木建筑工程施工工作中，注浆施工方法是十分常见普遍的技术方法，是现代建筑施工中不可或缺的一部分。注浆技术，顾名思义就是把按比例调配好的浆液运用专业注浆设备注入到需要修补完善的部位中，从而紧密黏合空隙，提升建筑的稳固密性，发挥加固防水的作用。此外，注浆施工技术的优势还包括以下几个方面：①施工简单，在注浆施工过程中，重点工作就是用专业注浆设备把调配好的浆液注入，而不需要准备其他工作步骤，因此其施工工艺相较而言更简单，易于操作，对施工现场的适应性强；②防水性能强，注浆施工技术能够让注浆部位间的缝隙变得紧密，对老化、蜂窝以及侵蚀混凝土的应用，能够有效提升防水性能；③其他综合优势，注浆施工技术运用的浆液拥有优良的综合力学性能，粘性好，抗腐蚀性、抗老化性能强，而且绿色无污染。正因为具有以上优势，注浆施工方法技术在土木建筑工程施工中得到了广泛的应用。
2注浆材料的选择
在选择注浆材料时，施工单位应当优先考虑具有一定抗老化性及抗腐蚀性的材料，这类材料能够在恶劣的作业环境下应用，从而能够满足不同情况的施工条件。若施工单位的技术人员具有丰富的施工经验及专业技术，在选择注浆材料时，可以购买原料进行自主配比。通过自主配比所获取的主将材料，不仅在质量和性能上能够得到有效的控制，且具有一定经济性的优势，能够帮助施工单位间接实现对于施工成本的控制。此外，施工单位也可以从市场上直接购买成品注浆材料。成品注浆材料的最大优势在于具有较高的应用便捷度，且注浆材料自身的质量有所保障，可以有效实现注浆作业质量及施工效率的提升。另外，注浆材料需要具有一定的粘合性特征，粘合性较高的注浆材料，可以有效提高修补效果。同时，不能选择性质太过坚硬的注浆材料，否则会对后续的修补工作造成一定的困扰。施工单位需要确保注浆材料具有一定的环保性及无毒性，只有这样才能保证不会对周边的环境造成污染。
3注浆技术的使用在工程中作用及影响
一般来讲对于工程中出现的裂缝情况能通过注浆，来使其病变部位得到修复后的良好效果和性能稳固，但不同位置中的材料要有区别的进行修复。使用常见的操作方法把浆液注入到相应位置中，通过融合浆液材料和位置材料进行紧密贴合后修复，使病变部位能在密封状态下得到有效恢复，在材料有效作用的时间周期内不再经受性能变化危害。注浆技术在使用后能促使病变部位中的材料性能恢复，使其能承载比原有环境中有更强作用力的物品和材料。在有效修补工程病变的同时也需要将其技术水平进行要求，使进行中的材料混合程度和修复功能力度能被控制，提升材料在应用时的处理渗漏能力和结构稳固性能，将部分很难处理的修补部位进行合理技术使用。
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4注浆技术在地铁土建工程中的实际应用
4.1地下水层的施工
注浆技术在实际的应用中要根据土层具体的结构进行施工，在有的地区构造环境岩石和地下水层分布都明显差异，在水深度较浅或者较深的地方注浆技术的使用主要是过河隧道的水流引开或者阻断。在堵水施工的过程中，水流隔离在地铁设施外围，地铁修筑的安全性和稳定性就会增强。在堵水的过程中，利用注浆管均匀分布在构造周围的地层中，通过管道采用的将一些渗透的方式逐渐取代土地填充到工程中，根据要求水分和空气就会被排出，原本存在的地下土层的缝隙就形成一个整体发展的状态，补水空间能够有效维护地铁工程建设的整体质量。
4.2承重结构部位的加固
建筑体的承重部位是建筑施工中最需关注的结构，当发现承重体的施工出现问题时需要对其严重性进行判断，如果可以通过修补与加固技术使其恢复承重能力，则需要及时进行处理，防止对建筑体的其他部分产生影响，或对居住者的生命健康造成威胁。在利用注浆技术对建筑体承重结构部位进行加固时，要有科学合理的方案，并严格按照计划进行施工。首先，要对注孔位置进行合理排布，包括开孔深度、孔洞直径与间隔等，通过仔细测算保证通过不同注孔进行注浆时浆体能够充分填满结构内的空隙。孔洞的位置可以沿着承重墙的裂缝进行开槽，但应该注意开槽的力度与长度，不能过度扩大裂缝，防止对墙体产生不必要的损伤。其次，在注浆过程中应注意不能使浆体完全填满空隙，浆体在凝固的过程中体积会发生变化，如果填充过满很容易因为膨胀产生应力，使脆弱的墙面产生更多裂缝。在注浆完成后需要使用环氧胶将注孔进行封填，防止因为注浆过多浆体外溢。在封填时应该注意观察注孔的开孔方向，将孔洞填满。
4.3墙体注浆施工技术的应用
建筑中的墙体制造技术需要通过材料应用将整体面积中内容作业完成，普遍存在的细节情况在二次填补中进行检验后的注浆处理，对于竣工前所要保证质量的建设环境进行有效保护。施工中出现的墙体损害情况在填补中需要结合其应用结构进行处理，注浆技术在不损害其结构构件和专业特色基础上，进行部位中的缝隙情况或破裂内容实际处理，以技术手段将所能覆盖的建筑墙体细节进行修复处置。在发现墙体问题时就要就修复位置进行预处理，通过明确注浆中需求的面积和距离来进行相应浆液调制，测试好浆液的颗粒与墙体颗粒是否比例接近后，将能适应其内容的浆液进行多次注入和少量涂抹，保证应用中的墙体内容能结合建筑水平进行巧妙的融合。
结束语
我国地大物博，幅员辽阔，各个地区的地理环境构造以及结构都存在着不同的差异。在地铁施工的过程中采用注浆技术，主要是可以通过注浆技术保障地铁建设的安全性和稳定性。在注浆工艺施工的过程中，通过管道将注浆液体以渗透的方式取代土地填充进岩缝中，能够使水分和空气赶出，在人工控制的前提下，使原本存在的结构更加坚固，使地铁的土建工程能够呈现出整体性发展和闭合性发展的状态，以维护地铁工程的质量。注浆技术的应用需要对土质环境和施工环境有明确的认知，在施工过程中需要掌握好注浆技术的应用流程和材料要求，以保障注浆施工能够真正促进土建工程的稳定性发展。
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论文作者:杨明枝
论文发表刊物:《基层建设》2019年第32期
论文发表时间:2020/4/8
标签：注浆论文; 技术论文; 材料论文; 浆液论文; 地铁论文; 土建论文; 工程论文; 《基层建设》2019年第32期论文;