山西长兴路桥工程有限公司 山西长治 046000
摘要:针对我国经济的发展需要，各项基础设施建设事业将还会迎来一个巅峰。现代公路建设施工的内涵比过去更为丰富，它不仅包涵思想、技术、组织、经济等方面的内容，还涉及到工程法规、行为科学及技术美学等诸多因素。质量是建设项目的命脉，是道路施工的永恒主题。om/8/view
关键词:道路施工；质量控制
1公路施工中的常见质量问题
1.1对试验段施工重视不足
试验段施工的目的在于为后期的整体施工工艺提供有价值的数据参考，确保工程施工高质高效的顺利竣工。而几乎在所有的施工企业中，对施工试验段的验收都明显存在不重视的问题，他们经常凭借经验来施工，缺少科学的管理和实验理论数据支撑，这一不成熟的试验结果导致整体施工方案的制定和具体的操作都不够严谨，无法正确的指导全线施工，最终引发质量问题。
1.2路基沉陷
路基沉陷是公路施工质量问题的两个最大危害之一，施工中的填方路基的压实不足或不均匀、材料不当等都会导致这种情况的发生。此外，软土地基的处治不妥、填方土壤含水量过大等也都会不同程度的造成路基沉降，施工中都应特别注意。
1.3出现纵向裂缝
纵向裂缝是公路施工质量问题的有一大危害，公路出现纵向裂缝会严重影响行车舒适度。行车速度和安全，很容易造成交通堵塞，在一定程度上还会降低行驶车辆的使用寿命，还会无形中增加公路养护和维修的成本。而出现纵向裂缝的根源就在于公路施工路基处理不到位的问题上，导致这一问题出现的因素主要包括：①路基的边部清淤不彻底，路边有淤泥堆积等；②在需要半填方半开挖的路基，没有挖台阶进行分层填筑，碾压过时压实度不够；③受到中线偏位的影响，路基填筑宽度不够，补边的挽救措施没能避免镶边下沉，最终出现纵向裂缝。
1.4施工管理安全难问题
在现场施工中，各种安全事故时有发生。主要是受到多方面因素的影响，在一些大型工程中，工期可能持续三五年，施工路线较长且路况变化多样，公路工程的施工技术又较为复杂，加上施工场地流动性大的特点，同一道工序随着进度的推进，施工现场的情况都会大不相同，不但需要多部门多人员的共同协作，而且要时刻强化安全施工意识。任何一个部门和环节出现问题，其中的不安全因素都可能隐藏着重大的事故隐患，无形中给施工和管理人员的工作带来极大困扰。
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2进行沥青混凝路面施工操作中的常见问题
2.1首先是路面开裂问题
路面开裂是沥青混凝路面的常见性问题，这种情况的出现与车辆的荷载压力有关。在超重的荷载压力下，路基的基层底部很容易形成开裂，这种开裂可以一直延伸到沥青路面。可以说，路面开裂情况的出现是有巨大危害的，因为这是整个路面质量下降的标志，如果不采取及时措施，任由这种危害继续发展，很可能会形成循环性的危害。比如说，随着夏季降水量的增加，车辆的不断碾压，开裂的区域受破坏的强度增加，能造成整个路基的下沉。相反，如若在冬季，则会形成路面的隆鼓，直接影响到车辆的运行，到春季冰冻融化，在原来的隆鼓部位，还很容易出现翻浆的现象。
2.2其次是路面的变形沉陷以及拥包问题
这种问题的出现与基层的不均匀下沉存在莫大关系，车辆的长期超重碾压是路面变形沉陷的至关因素。除此之外，在桥头与路面的相接处，也很容易因为不均匀下沉从而形成桥面与桥头的错位。路面的变形沉陷以及拥包问题的出现给交通安全问题带来巨大隐患。
2.3最后是路面松散与坑槽问题
路面松散与坑槽问题也是沥青路面使用过程中的常见问题，二者一般同时出现，求其原因，无外乎以下几种，即路面施工不合理、车辆长期的超重碾压以及环境因素等。加之以上诸多因素的作用，沥青含量会受到影响，细集料会变得松散，再加上外物污染、机械性破坏、结构方面的变化等，随着水的作用致使原有的风化性颗粒溶解，从而使沥青剥离之后形成路面松散或坑槽问题的出现。
3优化措施
3.1施工前准备工作
（1）做好图纸会审工作
工程开工前应该做好图纸会审工作，对于施工图纸应该仔细阅读，了解设计图纸的内容，对于有疑惑的地方要提出，经过多方讨论和论证，若确实是因为设计等方面的原因造成无法施工或者施工难度增大应该向有关单位进行提出。施工过程前的复测记录要做好，与施工图进行对比，若有问题及时与设计单位进行沟通。
（2）做好施工工程的人员配置工作。由于沥青混凝土路面在施工过程中各工序的相互联系十分紧密，所以在施工的关键环节要做好人员配置工作。配置技术水平高且责任心强的技术人员进行施工作业，以保证工程的质量。沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。
（3）做好沥青混凝土的配合比设计。要严格按照现行有关规范进行沥青混合料的配合比设计，来确定矿料级配与最佳的沥青用量。在贮备原材料前把此项工作完成最好。配合比是准确确定材料各种规格与数量的有效依据。
（4）沥青混凝土材料、机械检测工作
拌制沥青混凝土所使用的原材料质量，是沥青混凝土质量的根本所在。因此，必须根据我国施工建设标准中的各种规定对于原材进行严格检测。通常情况下，沥青混凝土拌制中的原材所需数量巨大，所以对于原材的选择要综合考虑各方面的条件，不能只考虑经济方面的原因，必须使得原材质量与投入资金相结合，选择出性价比高且能够满足工程建设要求的原料。
在工程机械的检测工作中，工作重点是检查沥青混凝土土路面施工中所需要的工程机械，对于这类机械的性能、精度等做出准确的评判。此外，在另一个方面也要做好检查，那就是沥青混凝土混合料的拌制场，对于沥青拌合楼的电子设备一定要严格检查，反复验证，以此保证沥青混合料的各种物料的配比误差降低到最小值，从而最终提高混合料质量。
3.2施工要合理
严格地按照要求进行施工操作，是实现工程质量的有力保障。在进行基层摊铺的时候，要做到摊铺的均匀，碾压的强度符合标准，混合料的表面温度变化不大，杜绝操作过程中，路面离析与裂缝的现象出现。对于基层的养护工作要合理到位，杜绝提前铺路的愚蠢之举出现。在铺路的过程中，要注重对材料车的保温工作，在进行基层和底基层的做好运材料车的保温处理，选择施工速度有保障的施工人员，做到连续性施工。
4结束语
随着我国公路事业的不断发展，公路建设的速度和规模在不断的提升。数量和规模在提升的同时，沥青路面的施工质量控制成为路面施工的重要问题。所以加强对沥青混凝土公路路面常见施工缺陷类型和处理技术研究，成为现实所需。
参考文献：
[1]王长松 谢发生；关于高速公路施工质量控制的分析[J]；今日科苑；2010年20期
[2]郭向东 现代公路施工质量控制管理研究[J]；科技创新与应用；2013年28期
[3]鲍灵高；关于公路施工项目质量控制问题的探讨[J]；科技资讯；2007年16期
论文作者:刘慧军
论文发表刊物:《防护工程》2017年第22期
论文发表时间:2017/12/29
标签：沥青论文; 路面论文; 路基论文; 混凝土论文; 公路论文; 工作论文; 裂缝论文; 《防护工程》2017年第22期论文;