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摘要:文章以南美厄瓜多尔米纳斯水电站中的立式水轮发电机组为例,从机组检修中中轴线找正的基本思路和其中注意的问题出发,介绍机组检修中进行中轴线找正的具体准备方法和基本步骤与流程,为同行类似情况提供参考和借鉴作用。
关键词:立式水轮发电机组;检修;中轴线找正
1引言
水电站在我国电网中不仅起到提供电能供应的作用,而且可以进行调峰调谷,对于电网稳定运行尤其是用电负荷高峰时期的电力供应起到重要作用。所以确保水轮发电机组的稳定运行则对电网运行的稳定性至关重要。水轮发电机组的检修是维持其稳定运行的有效方法,其中机组中轴线的找正问题一直以来都是水轮发电机组检修中的技术重点和难点之一,也是水轮发电机组运行和维护相关技术研究的重点。
2立式水轮发电机组中轴线找正应注意的问题
2.1中轴线找正方法基本思路
在对水轮发电机组进行中轴线找正时,通常是利用盘车的方法进行,首先对水轮发电机组的摆度值和轴线的坐标值等基本数据进行测量,然后基于对这些数据的分析和处理利用盘车技术进行机组中轴线系统的调整。调整的方法就是在对水轮发电机组中的各个零部件进行处理的同时,对推力头法兰面和大轴结合面的处理采用的是刮削的方式,之后利用对机组中主轴平推的方法确保主轴的中心线与镜板的摩擦面处于垂直的状态,而且还要同时满足与法兰的结合面垂直的要求。此时才能确保机组中轴线的找正满足要求,并确保水轮发电机组处于最佳的运行状态。
2.2中轴线找正中注意的问题
由于立式水轮发电机组的结构较为复杂,所以针对其运行状态需要制定合理的检修计划来排除其故障隐患,确保其处于最佳运行状态。而在机组检修过程中,尤其是进行中轴线找正的过程中,由于机组运行中会存在各种各样的问题,这就需要注意以下几个方面的问题:首先是在对机组的定子和转子空隙进行测量的过程中,需要确定按照何种参考依据来进行间隙距离值的比较,而且由于机组的转轮室或止漏环会在长时间的运行中发生气蚀问题,所以不适用于将机组轴承的油槽与中州之间的间隙值作为参考依据。其次是在对机组的轴线进行调整的过程中,应该按照一定的顺序进行,在对机组的轴线调整之后再对机组的中心进行调整。而且在对机组进行拆除之前,需要对机组的各个部件按照拆除顺序进行标记,避免再回装过程中导致零部件安装顺序的混乱等问题。再次是找出机组的中轴线之后,此时如果出现机组的油槽盖板与机组中心不在同一水平面上时,需要将盖板拔出并进行重新组装和定位。最后是对机组找正之后开始进行运转的过程中,就无法进行停机调整,所以对机组中轴线找正有着较高对于奥球,需要经过反复的检验和计算确认无误之后才能投入运行。
3立式水轮发电机组中轴线找正的方法
3.1水轮发电机组概况
关于立式、冲击式、伞式水轮发电机组,在国内还是比较少见,而且国内装机容量都比较小。这主要取决于我国的地形和气候,并不大适用于此机型。今天我们就以模型南美厄瓜多尔米纳斯水电站,来探讨一下这种水轮发电机机组轴线调整。此水电站中安装3台9万kW立轴冲击式水轮发电机组,引水流量65m3/s,平均发电水头508.36m。立式、冲击式、伞式水轮发电机组发电机部件,主要包括定子、转子、上机架、下机架、喷嘴及其操作机构。其中伞式机组就说明了一点,机组的承重部件为上机架,并通过定子传到定子机座。
3.2准备工作
盘车之前具备的条件是推力头热套完成,高压油顶安装完成,机组重量已经全部由推力轴承承担。这时我们要准备如下工作:
①、用气隙测量工装测量空气间隙,若空气间隙偏差较大,可根据测量数据对转动部分进行推中。推中是采用千斤顶等工具在推理头处根据数据对机组转动部分进行平移的过程,待到空气间隙均匀对称,推中完成。
②、沿上导、下导、水发联轴法兰上、下及水导均分8个点,在机组+Y及+X方向架设百分百测量各部位摆度(以﹢Y方向为1号点,逆时针编号)。在镜板下平面+Y垂直架设一块百分表,百分表指针顶在镜板下平面上,测量镜板跳动。在推力头上合适的位置架设合相水平仪或框式水平仪,测量镜板动态水平。
③、在上导轴承处,沿圆周均布抱紧4块上导瓦,抱瓦间隙0.01mm-0.02mm。不能报太紧,也不能抱太松,需要我们现场把握好,控制上导轴承处盘车时的摆度尽量为0。如图3.1示意:
3.3调整流程:
(1)开启高压油顶起装置前,各部位百分表对零,记录初始读数。
(2)开启高压油顶起装置,人工顺时针旋转转子,在+Y分别对准2、3、4、5、6、7、8点时,退出高压油顶起装置,读取百分表读数。读数完成后,将1号点旋转至+Y,读取百分表读数,与初始读数偏差不应大于0.05mm。若偏差较大,检查各部位有无刮擦、碰撞、线缆缠绕等现象,处理完成后重复上述工作。
(3)根据测量数据,计算各部位与上导轴承相对摆度,发电机轴各部位相对摆度不大于0.02mm/m,水轮机各部位相对摆度不大于0.03mm/m且水导轴承绝对摆度不大于0.25mm,镜板动态水平不大于0.02mm/m,镜板端面跳动不大于0.10mm。
(4)根据计算得出的镜板动态水平及镜板端面跳动,调整推力轴承支柱螺钉,每调整一次盘车一次,直至镜板动态水平不大于0.02mm/m,镜板端面跳动不大于0.10mm。
(5)以1号磁极对准+Y,测量每个磁极部位空气间隙;顺时针旋转180°,再次测量每个磁极处的空气间隙,间隙偏差不应大于设计值的±3%
(6)整体测量一次盘车数据,申请验收。
4结语
近年来随着我国经济的发展和人们生活水平的提高,我国社会的用电负荷也在急剧增加,给电力企业带来较大的压力。加之目前全球资源紧缺和环境恶化问题的不断加剧,我国也加大了对水能、太阳能、风能等清洁型能源的开发力度,使得近年来水轮发电机组的装机容量和机组参数不断提高,在并网发电过程中为电网的稳定性运行和电能供应发挥着重要作用。所以在对其进行检修时,针对其中轴线存在的问题需要进行找正,并且要按照一定的思路、方法和流程进行检修,并且注意检修过程中的各种常见问题,确保中轴线找正的质量以及机组的安全、稳定运行。
参考文献;
[1] 唐策乾. 立式水轮发电机组检修中中轴线找正研究[J]. 科技与企业, 2014(14):371-371.
[2] 邓金荣. 立式水轮发电机组检修中轴线找正研究[J]. 电工技术, 2016(5):00133-00134.
论文作者:陶钻
论文发表刊物:《科技新时代》2018年7期
论文发表时间:2018/9/13
标签:机组论文; 水轮论文; 轴线论文; 中轴线论文; 测量论文; 间隙论文; 百分表论文; 《科技新时代》2018年7期论文;