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摘要：水泥混凝土历来都是路面施工中必备的材料，由于其在压力和路面弯折以及磨损等方面的特殊效果，因而在路面的稳定性保障方面有着不可替代的作用。众所周知的是，水泥混凝土路面自始至终都以刚度大和荷载效能较高等著称，因而其在相同规格的公路路面施工中收到了广泛运用。基于此，以下对水泥混凝土路面的施工技术进行了探讨，以供参考。
关键词：水泥混凝土；路面；施工技术
引言
近年来公路建设发展非常迅速，随之公路水泥路面遭到破坏，同时耐久性不足的问题也越来越多，现在已经成为影响公路健康发展的明显问题。水泥混凝土路面具有结构紧凑，无缝，表面光滑，噪音低，驾驶舒适性强，粉尘少的特点。而且，它的施工周期短，维护和维修也很方便，也可以分阶段建造。
1公路工程水泥混凝土路面概述
水泥混凝土路面的材质是由钢筋混凝土、混凝土、混凝土小块等构成的，素混凝土路面是公路建设中是我们最为了解的一种，它的伸缩性较好，具有很好的抗冻能力与抗裂能力，这种材质的路面能够使得公路的寿命延长，可靠性增加，因此，水泥混凝土路面在公路建设中占据了很好的地位，现在越来越多的路面都是由水泥混凝土构成的，它带来的优势使得公路工程得到了很好的发展，为公路工程赢得了更多的利益，也使得人们对水泥混凝土路面的施工技术得到了提升。
2公路工程水泥混凝土路面施工准备工作
2.1常规准备工作
在水泥混凝土路面施工之前，施工人员和管理人员应对施工现场环境状态和施工部门工作水平等方面实施综合考察和探索，据此规划更为合理的水泥混凝土路面施工方案。缩短施工周期，提升工程项目建设施工质量。同时，应要求施工人员结合前期设计方案引入一系列施工技术，或者对原有施工技术进行优化更新，保证施工技术与公路路面施工要求相一致，为后期公路水泥混凝土路面施工顺利开展提供动力支持。此外，公路水泥混凝土路面施工时还会使用到一系列仪器设备，比如搅拌机、摊铺机、压实机和路面检测仪器等。在工程项目建设施工之前，施工人员应配合仪器设备操作人员对各类仪器设备实施综合检测。如果应用于公路水泥混凝土路面施工中的仪器设备存在问题，则需要设备操纵人员在自身专业知识和经验的支持下对出现故障的仪器设备进行有效维修，避免后期公路水泥混凝土路面施工时，因仪器设备运行故障而出现质量问题。
2.2施工材料与工具的准备工作
施工材料也是建设工作中一项重要的内容，对材料的使用与选择进行严格的把关，合理科学的使用材料，根据工程的实际情况按照预算进行材料的使用与分配。材料的选择符合建设的规范就好，避免造成材料方面的浪费，加重工程的预算。在工具的准备上一定要全面，什么地方该用什么样的工具都要对应好，每一个阶段所用到的工具是不同的，所以，将工具充分的准备好，才能更好的开展工作。要想使得水泥混凝土路面技术能够发挥更好的作用，在材料的使用上一定要做好，对材料一定要进行严格的检查，保证材料的质量。
3公路水泥混凝土路面施工技术
3.1模板安装技术
模板安装作为公路水泥混凝土路面施工的初始环节，保证模板安装质量，不仅能够提升公路路面承载能力，还能够避免公路水泥混凝土路面施工时受到外在因素的干扰，保证公路路面施工符合工程项目综合施工要求。从公路水泥混凝土路面施工的角度出发，应结合工程项目实际建设施工要求选取刚性较强的模板，以控制公路路面在长时间使用过程中出现模板断裂现象的可能。另外，在进行模板安装时，还应考虑模板安装位置，尽可能保证模板处于平衡的状态，避免公路路面模板安装时出现扭曲问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆保证公路水泥混凝土路面施工质量，提升公路路面平整性和安全性。
3.2水泥混凝土搅拌及运输技术
水泥混凝土公路施工前要对水泥混凝土进行科学的搅拌加工处理，可以在专业的搅拌场完成对水泥混凝土的搅拌。结合水泥混凝土的施工使用标准，对水泥混凝土的搅拌温度和搅拌时间进行合理控制，保证搅拌后的水泥混凝土材料符合公路工程施工的质量标准。在对水泥混凝土混合材料进行搅拌的过程中，要严格按照配料单进行材料的科学配比，确保水泥混凝土和石料搅拌均匀，保证在水泥混凝土公路施工过程中水泥混凝土材料的施工质量，避免出现沥青和石料的分离情况。水泥混凝土具有很强的挥发性和凝结性，因此，水泥混凝土在搅拌处理之后要及时地运输到公路施工现场。在对水泥混凝土进行搅拌之后要对水泥混凝土混合材料进行遮盖，避免由于外界灰尘杂质影响水泥混凝土的质量，并控制水泥混凝土在运输过程中的温度和湿度，尽量减少水泥混凝土的挥发。
3.3伸缩缝施工
对于混凝土道路来说，为确保其稳固性一般应对其设置伸缩缝，并且纵横向伸缩缝之间的间距不得大于6m，伸缩缝的宽度以及缝内填充施工等也要做好具体的谋划。如果存在施工间歇预先设定的施工缝，那么为确保达到较为稳固的施工效果，一般应使其与伸缩缝协同操作，以下是具体的细节内容：（1）如果施工间歇未超过水泥初凝的时间，那么就可将新混凝土均匀地倒入施工的路槽中，并确保对原先浇筑混凝土的全部覆盖，与此同时在振捣和压实的作用下使其构筑成为坚固稳定的整体；（2）如果施工间歇过长超出了水泥初凝的时间，那么就应等浇筑混凝土凝结强度达到再次施工的强度时才可继续；（3）如果是在已经硬化的混凝土表面浇筑新的混凝土，那么务必确保其表层结构的平整，并避免出现杂物和集料松动的情况。另外对原先浇筑的混凝土也要做好再度施工的准备。
3.4水泥混凝土的铺设及碾压施工技术
水泥混凝土在施工铺设前要对路面基层的灰尘杂质进行清除，并对路面喷洒乳化沥青，以提高路面的黏连性。需对路面水泥混凝土的铺设速度进行合理调整，充分考虑水泥混凝土的运输时间和公路施工的生产力等因素，在公路路面施工中要保证路面铺设的连续性，保证路面的平整，避免外界不利因素对路面施工质量的影响。在公路路面铺设施工前要提前启动铺设机械设备，保证摊铺设备可以同时连续地进行铺设工作。工作人员要根据施工现场的实际情况，对铺设速度进行调整，路面上层的铺设速度要保持在4m/min，路面中下层的铺设速度要保持在5m/min，并且，在铺设过程中要保证公路路面的平整度。
3.5做好路面压实度及防水控制
水泥混凝土路面的压实度是影响质量的重要因素，在进行路面填料和碾压时，要对路面的摊铺质量和碾压工艺进行重点把握，严格控制路面压实的速度和力度，保证路面碾压的合理性及压实度满足质量要求。水泥混凝土路面如果不做好养护，很容易受到雨水的侵蚀，出现很多的质量问题，施工人员在将路面铺设完成后，要保证涂刷三遍以上才能够达到比较好的防水效果，防止路面两侧路面的空洞造成两侧路面的塌陷，影响公路的正常使用。为保证水泥混凝土建设完成后具有良好的排水性能，在路面建设过程中需要根据其实际情况设计一些盲沟，起到防水、排水的效果，利用盲沟的排水作用对路面进行防护。
结束语
公路工程中涉及的水泥混凝土的路面施工一直都是相关技术操作中极为重要的一类，由于其具体又统一性的施工特点，进而使得具体的施工效果控制很难落实。本文主要就此类施工的材料配备以及人工部署等方面实施了探究和剖析，质量的控制始终是第一位的，相信在各个环节质量高度严密且精准的设定之下必能确保工程质量的完善高效。
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论文作者:费全保
论文发表刊物:《防护工程》2019年13期
论文发表时间:2019/11/11
标签：路面论文; 混凝土论文; 水泥论文; 公路论文; 施工技术论文; 材料论文; 伸缩缝论文; 《防护工程》2019年13期论文;