摘要：近年来，桥梁工程中预制小箱梁工艺得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。随着我国经济的发展，基础建设工程的不断完善，高速公路体系的四通八达，在路桥的建设路线上会遇到江河湖泊、山谷深沟以及其他线路障碍的情况也随之增多。为了保持道路的连续而架设桥梁，既要保证桥上的交通运行，也要保证桥下水流的宣泄或车辆的通行，因此在路桥工程建设中桥梁工程的施工非常重要。
关键词：桥梁工程；预制箱梁；工艺；改进
1前言
作为桥梁工程建设中的一项重要方面，对其预制小箱梁工艺的应用占据着极为关键的地位。该项课题的研究，将会更好地提升对桥梁工程中预制小箱梁工艺的分析与掌控力度，从而通过合理化的措施与途径，进一步优化桥梁工程建设工作的最终整体效果。
2预制小箱梁主要施工流程
场地硬化→底模建设→钢筋加工（绑扎底板、腹板钢筋）→安装预应力波纹管→检查验收→支设侧模、内模→安锚板、立端模板→绑扎顶板钢筋及预埋负弯矩波纹管→检查验收→浇筑砼（制作试块）→拆模→养生（测定试块强度达75%）→穿束、张拉压浆
2.1制作平台：
预制场应满足施工条件，台座基础在原地面上挖槽，槽内浇注C25号混凝土。箱梁两端基础应扩大至200×200cm，深60-80cm。台座底板纵、横应定位正确互相对齐，标高一致。在基础上砌筑台座，并适量配置钢筋，平台宽度严格按照梁底尺寸控制，底部预留拉杆孔。平台面用7.5号砂浆抹光，在台座强度达到要求后，要求用不薄于6mm的复合不锈钢板铺设固定焊接，对其进行打磨光滑，方可进行下一道工序。
2.2钢筋加工及安装
绑扎钢筋：绑扎底板下层钢筋→安放波纹管→绑扎骨架→腹板及底板上层钢筋；然后支设内模，绑扎顶板钢筋。钢筋弯制加工在加工棚统一完成，预制台座上绑扎成型。钢筋入模前必须做到横平竖直，间距与几何尺寸符合设计，弯起钢筋和弯钩应符合设计和规范要求。
2.3钢筋安装后，经验收合格，即可支设模板。模内尺寸应达到图纸设计要求，然后绑扎面板钢筋，安装负弯矩扁波纹管，并固定牢固，达到图纸设计要求，在钢筋绑扎完后，安装锚具，保证位置准确，与波纹管保持垂直，并上报验收。
2.4模板的安装
模板由不薄于6mm厚的钢板和槽钢、角钢组成。拼装前检查模板的各部分尺寸，接缝平顺严密，表面抛光除锈，均匀的涂刷脱模剂。为防止侧模上浮或下沉，除了与底模的拉杆固定外，在底模两侧地面埋有钢筋地锚，用螺丝拉杆将其与地面连为一体，保证模板不移位、不变形。波纹管与锚垫板、外露钢筋与端模之间的缝隙贴一层3cm厚软橡胶带，防止漏浆。在内模就位及顶板钢筋完成后，立上端模，并以螺丝与下端模拴接，以软橡胶带填塞缝隙，不得漏浆。
2.5浇注砼时，严格按照中心试验室提供的配合比进行配料搅拌，时间按90s控制。
2.5.1砼坍落度控制在160～180mm，不能满足施工要求的砼不得使用。
2.5.2在梁的两端钢筋较密，用直径3cm插入式振捣棒加强振捣，确保锚下砼密实。
2.5.3砼采用强制式搅拌机与配料机上料计量拌和、砼输送泵运输，浇筑砼时在竖直位置分三次浇筑，第一次浇至腹板底部，第二次浇筑腹板，第三次浇筑面板，后一次砼的浇筑都在前一次砼达到初凝前完成，并注意接头处衔接振捣，保证预埋件的准确位置，使其不发生位移，在梁头预留吊梁孔，位置应接近支座，浇筑边梁要预留泄水孔。
2.6砼浇筑完毕，达到初凝后，开始覆盖养护。养护时间不得少于7天，养护时对预应力管道应堵塞，防止养护水进入管道。
2.7在砼达到设计强度的75%后，对预应力开始张拉，钢束张拉时，采用两端张拉且应在横桥对称均匀张拉。张拉完毕后，及时进行压浆。压浆时，注意保持顺畅，拌浆的水应保证清洁无污染，压浆完毕，对封锚端封锚，按要求绑扎钢筋，将梁端凿毛，清扫干净，浇注砼，在封锚达到要求强度时方可吊装。
3质量控制
预制箱梁进行压水抽检试验，测试预制箱梁混凝土密实度。将箱梁底部排气孔和两头皆封好，灌水试验，箱梁腹板、底板均无渗水、阴水、漏水等现象。
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3.1模板保证措施
3.1.1模板表面应光洁、无变形，接缝处用海绵胶条填充并压紧，确保接缝严密、不漏浆。
3.1.2在整个箱梁小预制过程中采用同一类型的脱模剂，最好不换用别的脱模剂更不得使用废机油代替。
3.1.3模板应定位准确，不得有错位、上浮、胀模等现象。
3.1.4模板必须保证足够的刚度、强度和稳定性，保证箱梁各部位形状、尺寸符合设计要求。特指内模，在每次拆装的过程中，容易引起变形，导致箱梁的尺寸有误差，在施工中务必引起注意。
3.2混凝土保证措施
混凝土的运输应满足浇注工作不间断并使混凝土到浇筑地点时仍能保证均匀性和规定的坍落度。
3.2.1对钢筋、预埋件、波纹管、混凝土保护层厚度及模板进行检查后，才能浇筑混凝土，浇筑前必须清除模板中的杂物。
3.2.2浇筑过程中注意振捣，特别是箱梁腹板与底板及顶板的承托、预应力钢束锚固钢筋密集部位，由于钢筋比较密集，采用直径稍小的振动棒，适当延长振捣时间，并配合附着式振捣器，确保不漏振，不过振，保证箱梁的外观质量。
3.2.3混凝土浇筑应连续进行，混凝土振捣密实，混凝土密实的标志是：混凝土停止下沉、表面呈现平坦、泛浆。
3.2.4浇筑混凝土时应防止模板、钢筋、波纹管等松动、变形、破裂和移位。
3.2.5混凝土浇筑完成，表面收浆干燥后，应及时养护和抽动波纹管内芯棒。
4注意事项及改进措施
4.1 预制小箱梁的注意事项：
4.1.1要不定期的进行台座沉降观测，预拱度观测，若有变形和数据超过规范规定要求，及时进行处置，确保预应力张拉起拱值在合格范围内。
4.1.2注意波纹管道定位坐标的固定，满足设计指标，误差±10mm，若遇到钢筋与管道坐标发生冲突问题，宜确保管道坐标定位准确。
4.2.3注意锚头定位与安装准确，并与管道坐标保持垂直在同一中心线上，防止偏移或夹角，影响预应力张拉值与锚口摩阻值，使预应力值受损，起拱度达不到设计及规范要求。
4.2 预应力小箱梁改进措施
4.2.1改进钢筋加工工艺，控制加工半成品几何尺寸，采用数控钢筋加工机与胎模成型绑扎钢筋，避免波纹管道定位与钢筋安装发生冲突。
4.2.2改进预应力张拉工艺与设备，采用智能张拉设备及程序控制，消除人工张拉的人为因素，使之科学化、技术化、信息化管控。
4.2.3改进管道常规压浆工艺，通常采用智能真空循环压浆，控制水胶比在0.26～0.28范围内。
5安全措施
5.1凡进入现场人员需要进行三级安全生产的教育，且经过考试合格后办理入场证方能准许进入其操作岗位。
5.2使用的振动器操作时，应遵守机具操作规程，注意防水防潮，保持机具清洁；机具应定期检查、保养，以保证使用安全。
5.3混凝土运送应设置稳定、可靠。罐车未停稳前，不得移动料斗杆。
6结束语
桥梁工程的施工是一项庞大而系统的工程，而其中箱梁的预制又是桥梁的重要组成部分，需要建设、设计、监理和施工、质监等多家单位齐抓共管，严格按照规范要求组织施工，减少或消除施工过程中存在的各种质量问题通病，切实保证道路、桥梁的安全及使用寿命。总之，要确保工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的桥梁工程指标，就要根据工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排，从而保证施工中各项工作的顺利开展，保证工程质量。
参考文献：
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[2] 杨晓翔，刘要玲.桥梁工程预制箱梁质量控制[J].科技与企业.2017（01）：115-116.
[3] 陈宽长，严春峰.浅谈预制箱梁施工质量控制[J].四川建材.2016（09）：88-89.
论文作者:舒园聪
论文发表刊物:《基层建设》2017年3期
论文发表时间:2017/5/3
标签：钢筋论文; 混凝土论文; 预应力论文; 腹板论文; 模板论文; 台座论文; 底板论文; 《基层建设》2017年3期论文;