摘要：水泥混凝土，指的就是水泥、石子、沙子等混合在一起的复合材料，用来加工建筑各种楼房，或者补修道路等，在我国近代施工工程中起到了极大的作用。路面施工是我国近年来全国各地都进行改造的一项施工项目，一些农村在走小康社会的第一步，就是进行道路的施工改造，在水泥混凝土路面施工技术方面也有了较大的提高。
关键词：公路工程；水混泥凝土；路面；施工技术；应用
引言
为提高水泥混凝土路面施工的质量水平，就要做好施工材料的准备、测量放样工作，加强施工人员的考察管理力度，注意施工原材料配合比设计，加强混合料运输过程的管理，加强技术的创新与改革，兼顾混凝路面的养护提高水泥混凝土路面的质量检测水平。通过一系列的措施整改，逐步推动施工技术的进步。
1 水泥混凝土的优点和缺点
水水泥混凝土的优点：泥混凝土是很好的装饰材料，并且应用相当广泛，几乎应用在我国所有的施工项目上。首先，这种混凝土可塑性较好，通过不同的手法就可以塑造不同的制品，并且在建造道路方面也是很好的材料。混凝土制品的产生，具有较高的耐久性，原材料也较为丰富，不会由于长时间的风化而失效或者褪色。这是一种新型的材料，也可以给企业带来不少经济效益。同时也可以美化了我们周围的环境，提高了我们的生活质量。水泥也有一定的水化热，在用量过大时，混凝土的凝结就受温度的影响较大，对混凝土成型时强度外形影响很大。混凝上路面的缺点，混凝土板块刚性大，不适应大沉降量，维护困难，刚度大，同时带来减震效果差，噪音大，同等平整度的舒适性明显比沥青路面差。
2 公路工程水泥混凝土路面施工技术的应用
2.1 水泥混凝土路面施工材料的准备
做好水泥混凝土路面施工材料的准备工作，是施工项目发展与进步的物质基础与保障。要加紧落实前期施工的基础资料掌握工作，保证施工项目的物质准备，有效进行资源调控，合理督促项目的操作流程。如，水泥进场时每批量应附有化学成分、物理、力学指标合格的证明。安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求。并进行一定的抽样检测，保证水泥的质量；集料的选择也是实际施工中，质量问题最难控制的环节。应使用压碎值、针片状、含泥量等性能指标符合规范要求的碎卵石和卵石。大型工程有较大的集料堆放场所，管理上相对容易，中小型工程集料存储能力差，特别是一些山区水泥混凝土路面，几乎是从采石场现拉现用，采石场受到天气以及市场的影响，比如石屑无市场的时候，会添加一部分的石屑到细集料之中，还有因雨天的影响造成含泥量偏高，都会造成质量下降。除了加强监测之外，更应该注重采石场现场的管理。重交通荷载等级公路采用的粗集料质量应大于Ⅱ级的要求，中、轻交通荷载等级公路使用Ⅲ级粗集料。同时，要注意混凝土中应用水的来源，混凝土用水不应该有明显的泡沫和其他漂浮物，无明显颜色和异味。符合国家标准的生活饮用水可用于混凝土的拌制和后期的养护。地表水和地下水使用时应进行检验。pH ≥ 4.5，被检验水样还应与饮用水进行水泥凝结时间和水泥胶砂强度的对比试验；未经处理的海水严禁用于水泥混凝土里面的施工。养护用水可不检验不溶物质含量和其他杂质，其他指标应符合规定。
2.2 混凝土配合比
（1）在确定好混凝土里面施工用水泥、碎（砾）石、砂、外加剂等材料后，应委托试验室按有关规定的标准方法要求进行配合比设计，配合比应满足混凝土设计强度等级、施工要求的混凝土和易性、耐久性，节约水泥降低混凝土成本。（2）将配合比设计报告报送监理单位，在得到监理工程师认可。在得到批准后应立即试拌。
2.3 浇筑施工
（1）摊铺：在摊铺混凝土之前，检查模板实际情况修补破碎的基层，同时洒水进行润湿处理，检查板厚是否满足要求，确认合格后开始浇筑施工。施工现场安排专人对自卸汽车进场与卸料进行组织协调与管控。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果由于特殊原因造成长时间停工（超过60min），导致混凝土难以振实，则应设缝处理，废弃已初凝的混凝土不用。（2）振捣：①插入式振捣棒：由2根插入式振捣棒构成横向分布的振捣棒组，在横断面上均匀振捣，同时做好检查，避免过振、漏振与欠振，尤其是边角处等重点部位。振捣过程中应兼顾人工补料，对振捣的效果等进行随时检查，及时更正；②振动板：在用振捣棒完成振捣后，再用振动板交错振实，各路面配置1个振动板。一个部位的连续振捣时间应达到15s以上，当泛浆厚度为2～4mm时，方可结束振捣；③振动梁：每个路面都配置1个振动梁，其质量与刚度必须充足。沿纵向反复拖行，重复2～3遍，确保表面泛浆达到平整、均匀。在拖振过程中，与缺料处填补新料，凸出部位则应彻底铲除。（3）整平饰面：振动梁振捣密实后，用抹面机进行整平和压实。整平后清边整缝，除去浮浆，并对掉角和缺边等进行修补。人工使用抹刀对抹面机经过后留下的痕迹进行抹平处理，如果施工时风力较大，或日照较强，则应在短时间内完成修整。在完成精平饰面之后，表面应没有印痕，且均匀、平整，以满足设计与施工各项要求。最后一道抹面完成10～15min后，用拉毛器开始拉毛施工。
2.4 切缝填缝
（1）切缝应指派专人负责进行，严格按照设计与规范要求分缝，使用全站仪等设备确定控制桩，然后用钢尺确定具体分缝位置，做好标记。（2）安排切缝专业施工人员，按相关技术要求与安全操作规程开始切缝。（3）确定适宜的切缝时机，以免在施工过程中发生断板。伸缩缝的宽度确定为8mm，深度根据板厚确定，一般为板厚的1/3，按5m的间隔要求布置伸缩缝。同时，在进行浇筑施工时，应按照20m的间隔要求布置沉降缝。（4）清除缝中垃圾、杂物，然后用沥青等材料及时填缝。
3 水泥混凝土路面质量检测及缺陷处理方法
3.1 水泥混凝土路面质量检测方法
水泥路面的检测主要是在施工后对基层以及面层进行检测，检测施工规范里要求的面板弯拉强度，通过钻孔取芯及无损探测得到的面板厚度，用 3m 直尺检测平整度，仪器测量相邻板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位等数据。水泥路面除了安排有日常定量检测外，还应特设两个质量控制组—工程实体检测组和原材料巡查组，分别负责施工前场和后场的质量抽检工作。其中，工程实体检测组的工作是除了规范所要求的检查频率外，还应对已铺路段进行不定量的质量抽检，重点排查可疑部位。
3.2 常规水泥混凝土路面缺陷处理方法
出现裂缝问题时，要及时进行缝隙的灌注，避免裂缝的进一步扩大对质量造成影响；在施工过程中，只有注意各材料的实际配合比，及时切缝等预防手段，才能妥善的处理水泥混凝土路面的缺陷问题。
结束语
目前来说，我国的水泥混凝土路面施工大部分都是在乡镇地区，由于预算成本不足，监管不力等原因，施工路面常常会出现很多问题，尤其是很多可以及时避免的问题，为了降低日后维修的成本和难度，在施工过程中一定要加强质量控制，尤其是防止出现偷工减料和暴力施工现象的发生。
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论文作者:杨晓峰
论文发表刊物:《基层建设》2018年第28期
论文发表时间:2018/11/15
标签：混凝土论文; 路面论文; 水泥论文; 质量论文; 施工技术论文; 用水论文; 采石场论文; 《基层建设》2018年第28期论文;