独立混业经营:后链时代的零售新业态_混业经营论文

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连锁的广泛应用,帮助零售业态进入了发展新阶段。但随着连锁制走向成熟,未雨绸缪地研究零售业态在“后连锁时代”业制变迁环境中的发展路径和完善环境,有助于引导其科学的演化。

“后连锁时代”对零售业态的影响

“后连锁时代”的发展特征

连锁业制的发展今年来已成为中国零售体制今后的主要战略方向。作为一种大规模的、集约化的零售体制,成为中国零售业发展的主导业制,其内生逻辑在于:

首先,连锁经营是扩大市场份额、提高销售、取得较高利润的最佳方式之一。为了获取市场销售规模,零售商在基础设施、营业环境、促销方式、广告宣传等方面不断加大投入,其经营费用不断提高,在商业总资本的构成中,不变资本的比例不断扩大,而可变资本的比例不断减小,这样,等量企业的商业总资本在单位时间创造的利润总额也下降。在中国零售业平均利润率下降规律的制约下,要使零售企业保持较好的经济效益,扩大规模以期其效益递增,通过连锁制分摊固定成本是必然的选择。

其次,连锁经营是中国零售业提高企业管理水平、降低经营成本、提高经济效益的最有效途径之一。零售商一旦采用了连锁经营体制,就必须配套供应链、企业管理信息系统、人力资源、企业基础设施、营销等诸多方面,因为这些要素都是连锁经营对零售企业价值链提出的必然要求。

“后连锁时代”在一些发达国家已经呈现。后连锁时代是连锁业制的成熟时代,其成熟度表现有:

连锁经营规模。美国沃尔玛连锁集团拥有2600多家分店,法国的“家乐福”拥有2000多家大型超市,日本的伊藤洋华堂7-11便利店总数达到6000多家。

连锁渗透范围。作为现代流通发展的新型商业组织结构,连锁经营自20世纪初在美国发端以来,50年代后进入了发展期,半个多世纪以来,经历了以超级市场为主的单业发展阶段和跨越百货、食品、医药、餐饮、服饰、钟表、眼镜、家电、维修、快递、休闲、娱乐、咨询等多业发展阶段。20世纪60-70年代美国连锁经营所涉及的业务将近700多种,日本有450种,中国台湾连锁经营的业务也已经达到了130多种。

连锁销售额。在经济发达国家,连锁经营几乎普遍获得成功,一般都占零售市场销售份额的1/3以上。美国的比例最高,约占60%。日本连锁商店的销售额已占其零售业总销售额的近30%,成为日本流通产业的重要支柱。

连锁业制输出。在进入后连锁时代之后,许多连锁零售企业纷纷谋求连锁的跨域经营,从国内的区域性扩展乃至进行全球性扩张,输出连锁业制。沃尔玛,家乐福,7-11都是很好的例子。

连锁网点密度。连锁零售网点出现饱和现象,表明连锁经营的业务,供给、结构组合的三个阶段即成本效应、规模化、市场占有率的问题基本解决,市场开始进入“后连锁时代”。

连锁支持系统的成熟度。发达国家的连锁支持系统遥遥领先。交通运输、通讯、信息网络等条件大大促进了商品配送、信息沟通、管理效率。

从这些特征可以明显察觉,后连锁时代所提供的平台已经变化,竞争条件也已变迁,不再单纯追求连锁店的网点数量、营业面积、经营业态的扩张,因为从原有角度扩张的空间已经很小,而是从新的角度寻求创新,后连锁时代的来临为零售业态扩张带来了新的角度和空间。

值得重视的是,我国一些城市的发展已经接近发达国家的连锁成熟度。2006年上海市连锁经营销售额2089亿元(零售20481258+餐饮408936),占社会消费品零售总额比重达62%,北京市2006年连锁经营销售额达112 0亿元(零售10461750+餐饮746791),占社会消费品零售额比重达1/3以上。可以说,在一些发达城市,“后连锁”时代将率先来到。

依附性混业经营:多种业态在连锁制下组合式经营

依附性混业经营为各种业务能力的创造性整合

创新了一种“业态+连锁体系”向混业经营的新构架模式,打破传统封闭的行业经营格局,以多业连锁混合型组织体系,使连锁经营在行业之间横向抱团。为客户服务纵向做深。根据需求链变化重构零售结构。依附性混业经营是在保持原有系统基本不变的条件下,以一种业态为主导,几种专业型业态共同在一个经营区域协同经营,提供连贯服务,并获得集聚带来的优化效应的结构模式。这种集聚模式产生效应是因为具有针对性、规律性和以连锁为载体。如加油站与便利店两种连锁经营混合,还有与连锁汽车旅馆混合。这些混业经营往往具有一个侧重业态,其余则依附在其下共同获得整合利益。

在加油站+便利店的模式中,加油站,便利店各自的系统都保持了基本不变,都保持了经营上的独立性——各自的基础设施,人力资源,后勤系统,技术,管理,物流系统等等都保持了高度的独立性(也可以认为存在高度的整合性)。但同时他们在同一个既定的地理区域中形成了协同经营,造就了一个良性互补的格局,并为顾客创造了消费便利,为市场创造了新的价值。

之所以强国混业经营的“依附性”,因为本质上这种混业经营不是一个企业的独立行为,这个概念既不是商圈也不是购物中心的概念,在很大程度上,两三种业态配合默契,巧妙地把看似差别很大的商品(如加油和便利商品),结合起来,给予消费者全新的购物体验和购买选择,同时增加了这个区域的要素,尤其是土地要素的投入产出率。

依附性混业经营的具体表现

在依附性混业经营的例子当中,便利店—加油站是一个特别的例子,下表告诉我们一个惊人的事实:

许多能源公司,石油公司赫然排在便利店业态的前十位,这说明依附性混业经营确实使这些经营连锁加油站的大公司找到了新的利润增长点。

依附性混业经营是后连锁时代的产物

混合经营的方式,在保留连锁性质之下,打破了原有的零售格局,既满足了企业扩张的需求,也更好地满足了消费购物的需求,成为“后连锁时代”的标志。

依附性混业经营型业态的发展,离不开规模、创意、支持系统。否则就达不到盈利点。与此同时,进入后连锁时代往往伴随经济能级的提升和需求层次的变迁。在尚未真正进入后连锁时代的地区率先引进这种业态发展模式具有风险。虽然在整体上中国尚未进入后连锁时代,但是在一些先进城市连锁业制和各种业态发展速率惊人。比如上海零售业经过多年的精炼改造,零售业态已经趋于完整,不同业态的细分正在展露,专业化经营的模式正在深化,以主流业态出现的购物中心、超级市场以及强调品质和服务的百货公司均成为连锁经营的代表,零售网点出现饱和现象等,表明连锁经营的业务,供给、结构组合的三个阶段即成本效应、规模化、市场占有率问题的基本解决,市场开始进入“后连锁时代”萌芽期。

创新已经成为业态的一大主题。没有创新就没有业态发展。依附性混业经营是业态创新的成果。

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