摘要：近年来，随着我国社会经济的快速发展，为建筑业创造了良好的发展环境，建筑的规模和建筑的数量也在不但增加。在建筑施工技术中，模块化施工技术得到了广泛的应用，通过模块化施工技术可以将现场的部分施工内容移至工厂进行预制，进而降低了现场施工的工作量，能够有效规避现场施工风险。应用模块化施工技术，不仅有助于提升建筑工程的施工效率和质量，而且可以在很大程度上降低施工成本，并且能够降低会环境造成的破坏，具有较强的环保意义。本文分析了应用模块化施工技术的作用，并就模块化施工技术在建筑施工技术中的应用措施进行探究，仅供大家参考。
关键词：模块化施工技术；建筑施工；意义；应用措施
1应用模块化施工技术的作用
1.1可以结合设计、制作和现场施工
应用模块化施工技术，可以将部分施工内容移至工厂内进行预制。并且在施工之前，消费者可以结合自己的需求来进行选择，也可以提出更具个性化的设计要求，然后工厂结合消费者的需求进行制作，这样一来，可以更好的满足消费者的需求。除此之外，模块构建的制作都在工厂中完成，工厂中不仅设备完善，而且在模考构建的预制过程中还不会受到天气以及外接环境等方面因素的影响，既能保障制作的效率，也能保障制作的质量。只需在制作完成后，根据建筑施工进度将相应的模块构建运送至施工现场进行组装即可。通过应用模块化施工技术，能够将设计、制作和现场施工相结合，进而确保现场施工的效率与质量，并且可以更好的满足消费者的需求。
1.2能够为施工带来便利
由于建筑工程项目的规模较大，施工过程中会涉及到大量的人力、物力和财力，同时，建筑工程施工多数都为室外作业，很容易受外界因素的影响。例如，在我国的北方地区，由于冬季比较寒冷，难以正常施工。而应用模块化施工技术则可以克服以上困难，不仅不会受到外界环境因素的影响，而且还可以实现工厂化的生产，能够在很大程度上提升生产效率。另外，工厂化的生产还可以使生产活动更加规范、更加有效，既有助于保障模块构建的质量，也能降低材料的浪费。除此之外，模块构建工业化生产，还可以提升模块构建的精密性，使相关模块构建更加规范、更加符合设计要求，为现场的组装施工奠定基础。
1.3有助于施工效率的提升
建筑工程项目的规模较大，并且施工复杂，往往需要较长的工期才能完成工程建设。而应用模块化施工技术，能够有效缩短建筑工程施工工期。通常情况下，模块化建筑的预制比例相对较高，其预制比例可以达到85%以上，其余的少部分为管线穿线以及管道的焊接等方面的施工。因此对于模块化建筑而言，其绝大部分模块构件都能在工厂中通过规模化施工来完成，这可以极大的提升建筑施工效率。在具体的施工过程中，只需将单个子模件通过机械吊至指定位置，然后进行焊接便可完成安装施工，这与传统的建筑模式相比，不仅施工工艺更加简单，而且施工效率更高。这种施工方式具有十分重要的意义，例如，在进行灾后重建过程中，通过工厂进行子模块的上产，能够快速完成住宅建设，为灾民提供居住保障，提升灾后重建的效率。
1.4有助于资源的节约
在传统的建筑施工过程中，会消耗掉大量的资源，而应用模块化施工技术则可以减少资源的消耗，起到节约资源的作用和效果。相较于传统施工方式，模块化施工技术能够降低35%-55%左右的用工总量。除此之外，相较于传统施工技术，应用模块化施工技术能够降低对施工材料的消耗，例如，减少对模板、水泥、砖等建筑材料的消耗量，降低材料的消耗量在50%左右。应用模块化施工技术尤其能够减少混凝土的用量，可以减少在梁、柱方面应用混凝土的数量。再比如，应用模块化施工技术模块化施工技术还可以降低机械消耗，在传统的建筑施工过程中，会应用到大量的机械设备，这些机械设备在使用过程中必将消耗大量的能源。而应用模块化施工技术则可以减少对塔吊的应用频率，进而降低机械设备对能源的消耗，相较于传统的施工模式，模块化施工技术在机械设备能源消耗方面能够降低30%左右。
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2模块化施工技术在建筑施工技术中的应用措施
2.1模块构建的运输
应用模块化施工技术，首先要在工厂中生产相应的模块构建，然后将其运输至施工现场进行安装。在针对模块构建的运输过程中，不仅需要相应的运输工具，而且要注重公路的质量，确保公路的平整度，避免因颠簸原因对模块构建的质量造成不利影响。同时，公路的宽度也会对运输产生较大的影响。因此，在进行模块运输之前，需要做好运输工具的准备工作，同时要结合公路条件合理制定运输路线，保障运输的安全性与稳定性。例如，在模块构建的运输过程中，如果需要通过隧道等危险路段时，为了保障运输的安全性，需要应用拖车进行运输。除此之外，在模块构建的运输过程中，除了交通方面的影响外，还会受到其他方面因素的影响，例如，天气因素的影响等，这些都会威胁到模块构建的质量。为了避免模块构建受到外界因素的影响，在运输过程中需要对其进行密封处理，例如，可以在模块构建上覆盖干燥塑料膜，避免因降水而受潮。
2.2提升与安装受力
模块构建的提升过程使其比较容易受损的过程，在模块构建的提升过程中，其受力点比较集中，再加之模块单元自身的质量较大，很容易导致模块单元受损。因此，在模块提升过程中，可以采用热轧型钢的方式进行提升，通过这种方式，能够增加整个模块单元的强度，避免其在提升过程中受损。由于模块单元的角部重量最大，因此，在提升过程中应从角部开始提升，并且应用独立的框架来协助吊装[1]，对模块单元起到有效的保护作用，避免其在提升过程中受损。
2.3建立3D施工信息模型
为确保施工质量与施工效果，可以结合各方面信息构建3D施工信息模型，然后结合3D施工模型来指导现场施工。这样一来，可以根据3D施工信息模型来确定施工现场中各中施工设备的放置位置，同时可以根据施工要求来判断模块单元的入场顺序，保障现场施工的规范性和有序性。最后，可以应用4D技术对施工过程进行模拟，通过这种方式，能够模拟出单元构建的起吊环境和起吊过程，进而可以帮助人们发现和解决施工过程中有可能出现的问题。
2.4管道与管线模块的安装
管道与管线模块的安装，需要结合支架或者模块间的距离来确定长度，然后进行工厂预制，同时对管线和管道进行编码，为后续的安装施工提供便利条件。结合批量模块化要求来确定管道及管线的敷设形式和具体的连接方式等，同时要确保其材料符合工程的标准要求，这样才能保证管道与管线模块的安装质量和安装效果。
结束语
模块化施工技术在建筑施工技术中的应用，能够有效提升建筑施工的质量和效率，同时有助于降低施工成本。在未来，随着模块化施工技术的不断完善，其在建筑施工技术中的应用将会更加广泛，所发挥发的作用也会不断提升。
参考文献：
[1]郭建新.模块化施工在建筑工程中的应用及理论分析——以新喀里多尼亚镍矿工程建设项目为例[J].科协论坛（下半月），2013，06：18-19.
[2]李海荣，黄修振，黄修振.模块化施工在工程实践中的应用[J].今日南国（理论创新版），2009，No.12405：223-224.
[3]张德海，陈娜，韩进宇.基于BIM的模块化设计方法在装配式建筑中的应用[J].土木建筑工程信息技术，2014，v.6；No.2606：81-85.
作者简介：
杨永飞（1989年05月—03），性别：男，民族：汉族，籍贯：河北省邯郸市涉县北原村，职称：初级，学历：大学本科。
论文作者:杨永飞
论文发表刊物:《基层建设》2020年第2期
论文发表时间:2020/5/6