新能源汽车购买行为及其环境影响效果研究分析论文_于春静1,于洋2

1海阳市交通运输局 山东海阳 265100;2烟台市生态环境局海阳分局 山东海阳 265100

摘要:开发新能源汽车,是促进现代汽车产业持续发展的重要动力之一,也有助于化解资源与环境之间的矛盾,进而提升国民经济的核心竞争水平。文章主要对影响新能源汽车购买行为的因素进行分析,并提出几点促进建议。

关键词:新能源汽车;购买行为;环境影响;效果分析

当下,私家车逐渐普及,人们的生活日益便利,但是因为人们对私家车的过度依赖与使用,诱发汽车尾气污染、温室效应及化工石油枯竭等多种问题。建设环境友好型的交通系统成为现代社会发展的主要目标之一,新能源汽车就是在这样的背景下研发的,国内外专家针对新能源汽车的推广与应用问题进行广泛性研究[1]。本文主要对家庭选购新能源汽车的行为进行建模分析,为该类汽车推广方案的制定提出一定数据支持。

1影响新能源汽车购买行为的主要因素

1.1市场政策

新能源汽车在国内推广期间,为实现对本地区企业的有效保护,相关保护政策的实施已成为新能源汽车进入汽车市场中的主要“屏障”。另外,国内还有部分地区对汽车类型及标准的引入做出严格规定,但是部分地区没有对新能源汽车推广工作颁发相关政策做出约束。由此可见,新能源汽车准入政策缺乏完善性。

1.2价格因素

从宏观的角度分析,在消费水平相对恒定的状态下,某种商品在市面上所形成的价值越大,消费者对该类商品的需求量越低;相反,消费者对商品的需求量相应提升。但是在目前的市场中,当某一商品的标价越高,人们通常会选择少买或不买该类商品,消费者选购和其功能相似的代替品。故此,商品的市场价格水平对产品的消费量产生直接影响。

2新能源汽车购买行为相关模型的建设

2.1采购行为模型

新能源汽车的采购意愿主要是以汽车自身的特点以及消费者的家庭基本特性为主,该意愿多采用概率表示。假设概率变量符合对数正态分布,那么支付意愿的对数指标偏差也符合正态分布,可应用如下多变量回归模型表示:

 

解释变量主要包括家庭特性及前部分所提及到的新能源汽车的属性,应用公式③、④对通过调查获得的数据并进行预算。

本文选用SAS统计软件9.05中的Logistic进行Probit回归分析,设定了新能源汽车采购意愿模型的参数,统计结果见表1。

表1 采购意愿模型参数的设定情况

 

在对表1的数据进行分析,分析假设的模型拟定优度抵达0.323,拟定的效果较为优良。在对各项系数对比的过程中发现,家庭消费者第二次采购新能源汽车时,对汽车的价格、补贴及性能等主要参数提出的要求相对较低,而家庭首次购车时,对汽车以上基本参数提出的要求相对较高,t的绝对值多数>1.96,这提示该模型预设的参数信度相对较好。第二次购车意愿模型中ln变量参数对应的t值<1.96,这主要是因为该类家庭首次采购的汽车均是传统汽油型,第二次购车时多将其视为某一阶段的替代品,故此对里程的重视度有明显降低趋势。综合如上分析,可发现当下人们针对新能源汽车性能,混合型汽车更受欢迎。

2.2以因子分析为基础的外界因素对新能源购买行为产生的影响

针对影响消费者采购新能源汽车行为的政治、经济、技术与环境四大主要因素,依照里克特量表将重要性程度(十分重要、重要、尚可、完全不重要)分别作出5、4、3、2、1的打分,选择得分平均值>3(即为重要性相对较高)的因子设为因子分析的基本因素,统计结果提示新能源汽车的用户大体上认为安全性能、质量性能、售后服务、使用成本、品牌效应5各因素为自己构车时考虑的主要因素。并对以上统计结果的充足性进行检验,结果提示系数KMO为0.878,与0.05的经验值存在较大差异。Bartlett球形检验值sig<0.01,提示不同变量之间存在明显的相关性。与此同时,有关矩阵绝非是单位阵,故于因子分析的条件相匹配[3]。

利用SPPSS.20软件包对主成分进行分析,采用方差的贡献率明确影响新能源汽车采购行为的主因子,所获得的结果见表2:

表2 影响因素对新能源汽车采购行为的方差贡献率

 

对表2中的数据进行分析,发现5各因子对消费者新能源汽车采购行为产生的影响较大,占据重要位置。

3促进新能源汽车采购行为的建议

3.1价格是影响汽车购买量、购买能力的主要变量之一,而政府机关作出的补贴对消费者购车行为产生明显的促进作用。政府应对该类汽车购买行为做出扶持,主要体现在资金补贴、相关设备设施建设、减免税收等方面上。

3.2提升新能源汽车的开发水平,进而提升汽车产品的整体技术水平与服务高度[4]。

3.3消费者也需全面分析汽车的充电、维修、车速、车辆保养等因素。并且该类汽车属于新能源汽车,购车时还需考虑充电便利性、维保工作等与自身需求之间的相符性。

结束语:

总之,我国汽车消费者众多,若能全面了解这些消费者的行为特征,对我国新能源汽车的开发与推广具有很大的促进作用,而不是盲目跟风,并能颁发出和我国消费者群体特征相符的消费政策,在相关消费政策的支撑下,才能促进我国新能源汽车的持续发展进程。

参考文献:

[1]张晶晶,余真真,田浩.亲环境行为的情理整合模型:生态情感卷入的作用[J].心理技术与应用,2018,6(08):484-492+512.

[2]祖明,杨武.新能源汽车购买意愿影响因素的研究进展[J].绿色科技,2018,4(10):241-244+260.

[3]牛丽薇.消费者购买新能源汽车的意愿评价及决策因素探究[J].现代经济信息,2018,12(08):343-345.

[4]芈凌云, 俞学燕, 杨洁. 知识型消费者新能源汽车购买行为影响因素研究——基于扎根理论的探索[J]. 企业经济, 2018,13(4):123-126.

论文作者:于春静1,于洋2

论文发表刊物:《防护工程》2019年第1期

论文发表时间:2019/5/15

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