试析建设工程BT模式的风险评价论文_邝瑞芬

试析建设工程BT模式的风险评价论文_邝瑞芬

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摘 要:随着国民经济的快速发展,城市化建设进程的不断加快,城市基础设施建设越来越多,规模越来越大,逐渐成为了建设工作的主要内容。BT模式作为一种全新的投融资建设管理模式,在城市基础设施建设等工程中得到了广泛应用,尤其是在风险评价方面,不仅缓解了财政压力,还提高了管理工作的生命力与作用。本文在介绍BT模式概念与优势的基础上,阐述建设工程BT模式的风险评价。

关键词:建设工程;BT模式;风险评价

在以前,我国城市基础设施与公用设施建设,主要资金来源是国家投资,然而在城市、乡镇建设不断加快的形势下,国家投资已经无法满足建设需求,越来越多的建设项目需要社会资金。现阶段,BT模式、BOT模式、ABS模式等融资方式在建设工程中得到了广泛应用,在一定程度上,促进了城市建设的进一步发展。

一、BT模式概述

(一)概念

BT模式是BOT模式的一种演变,即建设-转移。其含义为:根据项目发起人通过和投资者的合同签订,由投资者负责项目融资、建设,并且在规定时间内竣工移交项目,项目发起人根据事先签订的回购协议,向投资者分期支付,根据项目总投资明确回报。BT模式就是一种集投资、融资、项目建设、政府采购、政府特许等行为于一体的方式,其充分反映了政府、资本、技术、市场、管理等资源的有机整合,可以实现社会资本的调动,为基础设施建设奠定了坚实的基础。

(二)优势

首先,有助于资源配置优化。在建设工程中应用BT模式,可以实现产业资本与金融资本的有效对接,形成全新的融资形势,不仅为政府提供了一种解决融资问题的新方法,还可以为投资者提供一种借助资本运营获取最大收益的途径。现阶段,BT模式在我国基础设施建设中得到了广泛运用,如上海地铁南站、北京地铁奥运支线工程等。以北京地铁奥运支线工程为例,通过BT模式的运用,使得中标价格比概算价格少了20%以上,在很大程度上提供了融资能力,促进了工程建设的顺利进行。其次,有助于提高前期运行效率,降低管理成本。从理论角度分析,BT模式采用的是国际规范化管理和运行,借助先进技术与管理方法,对基础设施建设投资与管理进行改进,实现了设计、施工、管理的有机结合,极大的减少了政府建设管理与协调的管理成本。最后,有助于基础设施环境的改善,构建了社会信用体系。在建设工程中运用BT模式,实现了资源配置优化,在引进先进技术与管理方法的基础上,避免了市场暗箱操作、腐败、转包分包等问题的发生,在很大程度上提高了建设工程质量与效率,实现了城市整体建设环境的改善。同时,BT模式的实施,也是对政府与企业信用的考验,在一定程度上构建了政府的信用平台,促进了政府功能的全面发挥。

二、建设工程BT模式的风险评价

(一)前期风险评价

1.决策风险

决策风险指的就是在合同项目决策过程中存在的风险,此类风险的出现经常是企业与客户洽谈或者投标的时候,对客户需求或者能力掌握不当导致的,或者受到其它企业的误导与影响,致使决策失误。BT模式作为一种新型管理方式,在我国应用时间较短相关的法律法规、政策制度还不完善,缺乏健全的决策管理机制,在一定程度上增加了决策风险。为此,在实际工作中,必须结合建设工程的实际情况,加深对BT模式应用的研究,保证政府职能部门的责权清晰,严格审批,确保决策工作的有效性。

2.合同风险

现阶段,我国BT模式通过合同文本还存在不足,相应的招投标工程索赔、经济纠纷处理等法律法规、政策制度还不完善。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆目前工程项目基本为“买方市场”,项目业主处在主宰地位,其主要体现就是:合同条款苛刻;投标文件缺陷;融资决策与策略报价失误;甲乙双方责权不对等,一般均对甲方有利;各项管理制度不完善,执行力度较弱,普遍存在延误工期的现象;自行采购材料、设备缺陷;等等。为此,在实际工作中,一定要重点分析以上内容,避免出现相应的风险,确保建设工程的顺利完成。

3.招投标风险

因为BT模式是一种政府特许的投融资模式,我国应用还不成熟,各地BT模式也存在着一定的差异,如果业主在决策的时候,没有对建设工程的BT模式投融资环境进行充分考虑,就无法充分发挥BT模式的优势,导致项目流标或投标人较少,使得投标竞争力下降、工期延误、成本增加等,不利于工程建设。为此,在实际工作中,结合建设工程的具体情况,了解招投标环节中存在的风险,合理运用BT模式,为工程建设的顺利展开提供可靠依据。

(二)融资建设期风险评价

1.融资风险

融资风险指的就是在项目开始或者投资超预算的情况下,出现的融资成本上升、资金不到位现象。在建设工程中,如果出现融资成本上升的现象,不能予以及时处理,就会对投资收益产生影响,甚至出现亏损情况;如果一旦资金不到位,就会导致项目实施停滞,甚至解除合同,不仅需要投资建设方承担违约责任,还会影响企业形象与声誉。在分析融资风险的时候,可以将注意力放在融资方案可行性与成本方面。针对融资方案可行性而言,主要了解投资建设方的实力,并且明确项目是否达到贷款要求;针对融资成本而言,主要了解投资建设方对融资成本影响因素的预测。为此,在融资协议中强调BT模式运用,以此来降低融资风险,实现建设工程的预期效益。

2.技术风险

技术风险指的就是在建设工期内,因为各种技术原因,导致发生一些施工事故风险,加之BT模式中运用的新材料、新技术、新工艺较多,缺乏对新技术的了解,影响了工程建设的顺利进行,同时也为合同管理带来了很大的挑战。为此,在建设工程中,通过对BT模式项目投标的勘察,了解技术风险,如设计变更、断层带影响等,结合工程的具体情况,提出有效的解决措施,确保施工的顺利进行。

3.成本超支风险

随着市场经济的快速发展,市场在资源配置中发挥着十分重要的作用,和其它建设项目一样,BT项目也要面对成本超支的风险。在建设工程中,原材料价格变动、通货膨胀、劳动力成本增加等因素,均会对工程成本产生影响,尤其是原材料采购价格与劳动力市场价格的波动。为此,在BT模式下,主要由投资建设方完成项目投融资与建设工作,其建设工作是获取利益的主要方面,建设成本与投资建设方的投资收益率有着直接关系,必须予以高度重视。所以,在建设工程中,必须充分了解风险发生的原因及后果,进而找出合理的解决措施,尽可能减少风险损失。

结束语:

总而言之,通过对BT模式概念与优势的分析,加深对BT模式的了解,进而在建设工程中予以全面运用。然而,因为BT模式在我国应用时间较短,还不够成熟,风险意识较为薄弱,为具体工作的开展带来了很大的阻碍。所以,在实践工作中,不仅要加强对理论知识的学习,还要充分结合工程的实际情况,灵活运用理论知识,促进城市基础设施建设的进一步发展,为社会经济的可持续发展的提供可靠依据。

参考文献:

[1] 王晶晶.建设工程BT模式的风险评价研究[D].武汉理工大学,2012年.

[2] 张舟舟.BT融资模式的风险管理研究——以东北某快速道路为例[D].西安理工大学,2013年.

[3] 张富涛.如何加强轨道交通BT项目建设工程成本管理[J].城市建设理论研究(电子版),2013(16).

[4] 罗鸿达.BT模式下筹措公路建设资金的风险管控[J].经营者,2014(08)

[5] 谭诗维.BT模式在工程实施阶段的管理模式和运行机制设计研究[D].重庆交通大学,2013年.

论文作者:邝瑞芬

论文发表刊物:《基层建设》2015年15期

论文发表时间:2015/9/23

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