摘要：液压滑模施工技术因其自身便捷性与安全性而受到公路桥梁工程建设领域的高度重视，满足节能环保基本要求，便于实现工程效益维护。本文就液压滑模施工技术及其应用优势进行简要介绍，进一步探讨液压滑模施工技术在公路桥梁施工中的应用，旨在提升公路桥梁施工水平，促进工程建设目标的实现，仅供相关人员参考。
关键词：液压滑模施工技术；公路桥梁施工；优势
引言
液压滑模施工技术属于一种现代化的施工技术，在千斤顶的支持下，对模板进行滑动提升，规范浇筑混凝土，在全封闭高空作业环境下，公路桥梁施工安全系数得到明显提升，并且便于加强施工质量控制，减少不必要的资源消耗，对于公路桥梁工程建设效益的维护具有重要意义。公路桥梁施工具有一定复杂性，为提升桥梁结构稳定性，探讨液压滑模施工技术在公路桥梁施工中的应用是非常必要的。
1液压滑模施工技术及其应用优势
液压滑模系统主要由操作平台、模板系统以及提升系统这三个部分组成，为确保施工的安全性，要注重操作平台强度与刚度的控制。模板系统的应用，能够满足混凝土凝固与成型需求，为系统安全提供可靠保障。提升系统则为施工的顺利进行提供良性辅助。滑模的主要技术优势在于，滑模设备的施工中只使用一套模板不用再支模板和搭设脚手架，能够节省大量材料和人工。在公路桥梁施工过程中，液压滑模施工技术的科学化应用，能够提升模体安全性与可靠性，降低施工质量与安全隐患，促进公路桥梁连续作业的实现，保证混凝土的整体性与连续性，对于机械设备与原材料的需求较小，电能消耗较低，对于周围环境的污染较小，在满足节能环保要求的同时，便于加强公路桥梁施工质量控制与进度控制，对于公路桥梁工程综合效益的维护也是非常重要的。
2液压滑模施工技术在公路桥梁施工中的应用
2.1钢筋绑扎
在精准定位并仔细检查模板后，对竖向主筋进行规范绑扎，之后以水平钢筋为绑扎对象实施操作，待绑扎牢固后安装模体结构。在这一过程中要令水平钢筋安装预留一定位置，并控制好钢筋垂直度，为后续液压滑模施工作业的开展带来极大便利。在滑升过程中要控制好爬杆接头与水平钢筋之间的比率，并令爬杆处于平整且无锈的状态，必要情况下接长爬杆，以满足千斤顶滑升需求。观察接头对齐的平整度，以角磨机磨平不平整部位，并通过卷扬机将施工材料吊至工作面。
2.2混凝土入仓
在液压滑模施工过程中，现场混凝土运输主要通过土罐车来实现，混凝土等施工材料的提升则通过卷扬机来实现，在泵管与布料杆的辅助下，混凝土得以入仓。在这一施工过程中要严格依照公路桥梁施工要求控制好混凝土倾落高度，必要情况下通过滑槽以及溜管等来辅助倾落，从而最大程度上避免浇筑柱与混凝土之间出现离析情况而影响施工质量。液压滑模施工过程中，施工人员上下工作面的过程中存在一定安全隐患，为加强安全防护，并为施工带来便利，可将钢筋爬梯搭建于操作平台上，并于其周边设置安全防护栏，从而为整个液压滑模施工的安全顺利进行创造有利条件。
2.3滑模滑升
液压滑模施工的核心就是滑模滑升，这一操作关系着整个工程施工质量与安全。在应用液压滑模施工技术时，必须严格依照公路桥梁施工要求以及技术规范开展具体的施工操作，控制好混凝土与砂浆浇筑厚度，混凝土分层浇筑的情况下要高度重视浇筑厚度控制，确认无误后方可开展下一工序的施工操作，直至混凝土厚度达到70cm时应停止。对于脱模后的混凝土应严格检查其凝固状态，待后续混凝土层浇筑完成且无异常后，方可进行滑升，直至施工任务完成。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆施工过程中必须要安排专业人员负责检查施工质量，对滑升加以有效控制，保证公路桥梁墩台施工精准度与可靠性。
2.4混凝土浇筑
科学合理的混凝土配比便于加强混凝土浇筑施工质量控制，因此在这一施工阶段，可通过试验来确定最佳的混凝土配比，并确保所选用的原材料质量可靠，最好来源于同一供应商的同一批次水泥，以便于加强混凝土质量控制。在混凝土浇筑过程中要控制好凝固时间与初凝时间，以和易性、流动性和坍落度作为检查混凝土性能的基本要素，为满足公路桥梁施工需求，在应用液压滑模施工技术时，一般将混凝土的坍落度控制在150mm以上，但不可超出170mm。以干硬混凝土作为桥梁高墩台浇筑材料，采取分层浇筑的方式，观察浇筑面与模板上缘的距离，以100mm-150mm为最佳，超出此范围必须立即停止浇筑，否则极易导致浆液出现溢出情况。在混凝土浇筑完成后且初凝之前，要规范振捣混凝土，下层混凝土中振捣器深度不可超出5cm。
2.5停工处理
液压滑模施工技术在公路桥梁施工中的应用，对于施工环境条件存在特殊化要求，大雨、酷暑以及严寒都是极为特殊的气候环境，此种条件下不利于开展液压滑模施工，因此在此类条件下需停止施工作业，在这一过程中要令滑模浇筑与振捣完成，并且混凝土施工状态达到公路桥梁施工标准，混凝土表面平整。在停工1h之后，脱需要执行滑模提升操作，则应当控制好间隔时间，一般以15min为最佳，以便加强施工质量控制，最大程度上避免混凝土与模板之间出现黏结而影响施工质量。应用液压滑模施工技术时，在停工处理阶段若操作不规范或者处理未达到施工标准，极易导致施工缝出现，给公路桥梁施工埋下质量隐患，因此在实际施工过程中要保证停工处理的规范性。
2.6滑模拆除
在这一施工环节，要令滑模处于规定拆除位置，在对滑模进行滑空处理后，于高空拆除滑模，这一操作的实现离不开龙门架的支持。只有具备滑模拆除基本条件后，方可规范拆除滑模体。要采取可行的安全保护措施，由专业人士指挥拆除滑模，相关操作人员应严格依照滑模施工技术要求穿戴好安全防护用具。模体部件检查也是一项重要内容，需要在滑模拆卸之后进行，确认模体部件绑扎牢固之后方可进行下放，至此完成滑模拆除操作。
2.7养护措施
混凝土养护工作的规范化开展，是加强公路桥梁施工质量控制的关键措施，有助于促进公路桥梁使用寿命的延长。因此在应用液压滑模施工技术开展公路桥梁施工时，要适时规范养护，降低混凝土裂缝的发生几率，通过洒水管、养护膜的合理应用，来改善辅助盘状态，从而优化脱模混凝土硬化条件，便于加强混凝土施工质量控制。养护剂的应用也能够满足脱模混凝土面的养护需求。
结语
总之，在城市交通运输需求不断增大的情况下，液压滑模施工技术为公路桥梁施工活动的开展提供了可靠的技术支持，能够降低安全隐患，促进公路桥梁使用功能的最大化发挥。液压滑模施工技术具有一定优势，在公路桥梁施工过程中要规范开展钢筋绑扎、滑模滑升与拆除等工作流程，切实提升公路桥梁施工质量，延长公路桥梁的使用寿命。
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论文作者:宋晓先
论文发表刊物:《基层建设》2018年第34期
论文发表时间:2019/3/25
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