一、我国新能源汽车的发展现状
1.1 尚处于培育阶段
进入新世纪以来，我国的新能源汽车产业的发展在企业和政府的共同努力下，取得了较好的成绩但是我国新能源汽车的发展处在培育阶段。通过观察数据会发现中国的新能源汽车曾达到过销售的高峰期。也就给了人们新能源汽车要进入快速发展期的误导。现在看来，我国的基础设施还不太完善，而新能源汽车的性能和价格还不足以和传统的产品进行竞争。消费者对新能源汽车的接受程度还有待提高，我们的任务还十分艰巨。
二、汽车新能源种类应用
1.1 电动汽车
电动汽车顾名思义是以电力作为能源，它并不以石油作为燃料，它的本质是由电动机来驱动的。较为专业一点来说，电动汽车还可以细致的分为三类，第一种是燃料电池电动汽车，第二种是混合动力电动汽车，第三种就是纯电动汽车。我们现在接触的以及最常谈到的就是纯电动汽车，它是在我们日常生活中使用最广泛的一种交通方式，这种电动汽车有效的解决了污染问题，保了环境，也响应了可持续发展战略的号召。但电动汽车也存在不足，它的电力是有限的，这也就影响了它的行驶里程。而它的行驶里程是以电池技术作为依托的，也就是说，电动汽车能否长远发展就取决于电池技术能否有重大的突破。它会直接影响电动汽车的行驶速度和距离。近年来相关工作者已经加大力度研发新电池，比如锂类和氢类电池就被人们看好，当然电池的充电模式也在改进的过程当中，未来的发展是未知的，但一切都在探索和改进的过程中，不断变好。
相信电力汽车的发展可以有效的解决环境的问题，达到可持续发展的目标，让环保变成现实。而这种技术的研发也会有效的决能源问题，国家也把电动汽车项目列入了 15 规划，希望电动汽车能够迅速的达到产业化的模式，让我国跟上时代发展的步伐。
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2.2，氢动力汽车
氢动力汽车从名称来看，是氢作为汽车的动力。而众所周知，氢能源是一种二次能源，它不仅对环境的污染小而且储量丰富，且获取氢能源的途径也非常的多。随着我国近些年来经济的发展，科技水平的迅速提高，提取制造技术也有一定的基础。可以说我国提取氢的方法非常成熟，在这一方面来看我们的氢动力汽车的发展前途是光明的，具有很大的发展优势。但是我们在氢动力汽车开发这一方面依然存在着很大的问题，虽然氢能源获取途多样，但是想要达到规模化，推展起来还是有一定难度的。况且，提取氢能源的成本很高，要耗费大量的人力物力，这样制造出来的氢动力汽车势必要比传统汽车的价格高很多。若想要大规模发展氢动力汽车就是必要从数量上进行改造。想要实现氢能源的真正利用就必须要能够通过一定的方法获取大量的廉价氢。这样才能容易被大众所接受，毕竟人民群众还比较看重商品的性价比。
2.3，太阳能汽车
太阳能汽车是利用太阳能作为动力来推动汽车的行驶，可以说太阳能汽车是目前最为领先的一种新能源汽车，这样的新能源汽车对比传统的汽车来看，才真正实现了零排放零污染。达到了保护环境的目的，也因此被国家领导者支持，被很多国家提倡。可以说它的发展前景是光明的，太阳能汽车的发展，正处于上升段。况且太阳能电池的工作效率非常高，这种车的使用场所也非常广泛，不仅可以在正常的公路上行驶，还可以在各种风景区游观光点使用。从目前的发展状况来看，这是当今时代下最有发展潜力的一款新能源汽车，也是缺点最少的一款汽车，相信未来会有很好的发展。
2.4，探测可燃冰
可燃冰作为一种新能源也逐渐进入了人们的视野，它是一种高能量的能源。在我国西北部发现了它的存在，但是采集它却具有一定的困难。而想要得到真正的利用，则更是难如登天。可燃冰本身就是一种危险能源，它本身具有不确定性，如果我们不能保证能够完全控制它，就不能轻易对它进行开采，否则将会引发一场灾难，目前我国处于可燃冰的探测寻找和开发利用阶段，如果可燃冰能够被开发并且利用，那将是汽车工业另一个高峰点，也将会是汽车工业的一项里程碑。
结语：我国新能源汽车还处于初始阶段，但相信它的发展前景是好的，经济效益也是非常可观的，相信新能源汽车在未来将会得到广泛的应用，实现我们可持续发展的目标。
参考文献：
[1] 雷 雪 媛 . 对 汽 车 新 能 源 技 术 的 初 步 探 讨 [J]. 硅谷 ,2012,5(16):27-28.
[2] 刘平 ; 林巧 ; 未来汽车能源 [J]; 西昌学院学报 ( 自然科学版 );2006 年 04 期 .
[3] 汪卫东 . 汽车技术及汽车工业的现状及未来 [J]; 轻型汽车技术 ;2003 年 01 期 .
论文作者:丘利芳 范爱民 赵良红
论文发表刊物:《红地产》2017年9月
论文发表时间:2018/9/3
标签：汽车论文; 新能源论文; 电动汽车论文; 能源论文; 动力论文; 我国论文; 中国论文; 《红地产》2017年9月论文;