摘要：交通安全设施是促进交通工程现代化发展的关键，同时还能够有效保障驾驶员的生命财产安全。对此，本文首先介绍了常见高速公路交通工程安全设施的重要作用，然后对高速公路交通安全设施的建设要点以及质量控制对策进行了详细探究，以期为类似工程提供借鉴。关键词：公路交通工程；安全防护设施；质量控制
前言：在公路交通上所看到的路面标识、防护护栏、隔离设施等均归属于安全防护设施范畴，是公路交通建设工程中不可缺少的一个构成部分，与行车以及行人的安全具有着直接相关性。基于这一点考虑对交通安全设施工程质量进行管理具有其必要意义，只有一个良好的交通安全设施工程管理方案才能够确保公路交通工程安全运行。对公路交通工程中安全防护设施的研究，可从作用、整体管理方向、具体控制措施等几个方面进行，而下文中将着重分析以上几个方向中安全防护设施的管理工作。
1 公路交通工程安全防护设施的作用分析
对安全防护设施作用的分析需要从不同方面进行分析，第一，示警桩设施。此设施的位置为路肩，公路外侧边坡高度小于四米，路测的视距较好，其作用是提示路基的边缘位置，警示行车人员关注道路情况。第二，防护墩。常规情况下会建设在路基外侧边坡高度为4-6米的路肩上，多出现在陡坡路段中，其作用是此种路段中路测的风险程度较高，能够起到一定的防护效果。第三，安全防护隔离栅。公路中的安全防护栏标准以人员或是动物跨越马路作为基础，若是车辆在行驶过程中失去控制，借助于隔离栅能够达到减速或是安全停止的效果。当前国内普遍公路安全的均是波形的半刚性隔离防护栏，此种防护栏操作便捷性较强，也维修难度较低。
2公路交通工程安全防护设施质量控制
2.1 加强施工原材料质量控制
在所有工程施工中，原材料都是质量控制的基础，加强施工原材料控制，有利于提高施工质量。在公路交通工程安全设施施工中，首先需要结合工程实际情况选择施工原材料，并架起那个施工原材料控制。具体而言，在原材料的生产、选型以及购置环节，就应该对材料供应商的生产资质、供应能力等进行仔细调查，同时，还需要要求厂家能够提供原材料质量检测报告。在所有材料进场前，还需要进行现场采样检测，确保所用施工材料符合工程建设需要。
2.2提升管理与维护工作水平
在公路建设的快速发展过程中，安全设施种类与数量也随之上升，进一步增加了后期管理与维护工作的难度。传统中针对安全防护设施的管理与维护模式显然已经不能够再满足当前公路发展的实际需求，为对此情况加以调整，需要做好两个方面的工作。其一，借助于安全设施维护单位的力量，与社会资源进行联系，要求相关主管部门在当前形式下主动的寻找符合发展需求的管理与养护模式。经由建立承包的模式是现阶段比较常用的模式，具体而言是将日常安全设施的管理与维护工作委托给专业化的生产施工单位，此种措施的优势在于一方面优化公路交通安全设施主管部门的管理职能，另一个方面防控就资源不足而导致的管理与维护工作不到位情况。
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2.3关注整体规划与设计
在进行公路交通安全防护措施质量控制过程中，需要在道路建设初期便开始实施相关工作，也就是将生命防护工程纳入到工程建设方案之中，在整改当前已经存在问题的同时，突出中国带你问题的合理规划与完善。县级以上政府部门生命防护工程见的整体规划需要请专业的人员对其进行指导，实际道路生命防护工程的设计也需要在专业人员辅助下完成，借由此来保障生命防护工程能够充分的发挥其应有的作用，同时也不会影响到公路交通的整体美观程度。另外，在尽心安全防护设施质量控制工作中，需要结合地区实际情况进行预判交通量，将此作为生命安全防护工程设计的参考。就当前管理难度较大的农村交通而言，可选择投入少见效快的措施，提升农村道路的安全性。
3 公路交通工程安全防护设施控制措施
3.1防撞护栏质量控制
在高等级的公路中，为避免与公路无关的人员与动物进入，确保车辆的正常行驶，会建设禁止入内的隔离栅，隔离栅比较常见的问题为部分隔离栅自身强度较弱，可能会出现被偷盗的情况，导致管理部门承担不必要的经济损失，同时为安全行驶也造成了严重的不良影响，为此，需要提升隔离栅的强度以及自身安全性。严格按照设计图纸进行施工放样，从公路两侧边沟向外明确中心线，确保公路用地范围的准确性，后在中心线上明确立柱位置，在桩位进行标记，后执行后续的施工程序。
3.2隔离设置质量控制
在高速公路运营期间，为避免无关人员与动物的进入，确保高速公路的正常运行，会在高速公路的两侧建设隔离设施。为确保隔离设施工程的质量，需要做好以下几个方面的工作：第一，依据交通安全设施安全的施工方案进行施工，规范整体施工流程，并依据相关施工标准在高速公路边侧之外明确出中心线，在中心线上建设立桩设施，并进行标记。第二，在明确定位之后，对已经标记的位置进行挖坑，挖坑过程中也需要依据施工图纸进行施工，对坑的尺寸以及深度等进行质量控制，在施工完成之后对坑底进行常规清理工作。第三，对隔离设施的线形进行记录，并对坑内进行混凝土灌注，确保混凝土强度能够符合工程施工要求标准。
3.3交通标志施工关键点
在交通标志建设过程中，需要关注以下几个方面的问题：第一，在开挖互通立交区段过程中，需要关注地区内较多的管线与电缆等，做好开挖工作的安全管理工作，不能够对施工周边的管线以及电缆进行破坏。第二，基坑开挖过程中，需要将施工材料安全的运送到施工环境中，同时还需要确保基坑的排水质量。第三，标志性工程建设期间，需要严格的遵循设计图纸以及城市建造要求质量控制标准进行边坡比例与距离的控制。第四，混凝土施工期间，需要正确的预埋地脚螺栓与基地法兰盘，尤其需要关注的是在进行角度调整以及预埋位置调整过程中，必须要做好相关施工管理以及质量控制工作。
3.4 加强施工流程管理
在公路交通工程安全设施施工过程中，必须加强施工流程控制，具体而言，首先需要综合考虑工程实际情况以及公路工程运行安全性要求，制定严格完善的施工流程管理制度，为工程建设提供依据；其次，对于施工流程，需要进行规范化管理，对于施工人员和施工设备，都应该加强监督管理，避免由于不规范施工而对工程质量造成不良影响。
结论：经过近几年的交通建设,目前我国交通安全设施日趋完善,效果也得到不同程度的检验。如何更好地为道路使用者提供安全、舒适、快捷的行车环境,如何更好地提高服务、减少事故,如何更好地在设计施工中体现人性化、环保化,节约化,是广大交通设施从业人员不断努力的方向。
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论文作者:高莲荣
论文发表刊物:《防护工程》2018年第6期
论文发表时间:2018/7/17
标签：设施论文; 工程论文; 质量控制论文; 公路交通论文; 安全防护论文; 交通安全论文; 公路论文; 《防护工程》2018年第6期论文;